2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Numărul de persoane care doresc să călătorească cu propriul lor transport crește în fiecare an. Prin urmare, numărul școlilor de șoferi crește și el. Dar armata din ce în ce mai mare de noi șoferi este adesea cauza accidentelor de circulație. Neexperienta incepatorilor ii impiedica sa ia rapid decizia corecta, raspunzand la situatia actuala a traficului. Prin urmare, cele mai în alte autorități au decis să îmbunătățească calitatea educației în școlile de șoferi.
Cât timp durează antrenamentul într-o școală de șoferi
Părerile experților cu privire la educația șoferilor începători sunt de acord asupra unui singur lucru: cu cât durata pregătirii este mai lungă, cu atât cunoștințele studenților sunt mai complete, atât în teorie, cât și în practică. La început, timpul de pregătire pentru șoferii de mașini într-o școală de șoferi a fost de la una la două luni, crescând treptat până la 2,5. Cât de mult să studiezi la o școală de șoferi în 2014? În legătură cu inovațiile din legislație, din luna februarie a acestui an, durata cursurilor va fi de la două până la trei luni. Timpul de antrenament va depinde de intensitatea orelor. Dacă viitorul șofer este angajat în două sau treio dată pe săptămână, el va respecta termenul. Dacă înveți să conduci doar într-o zi liberă, antrenamentul va fi amânat cu șase luni. Putem spune că răspunsul la întrebarea „cât să studiezi la o școală de șoferi în 2014” depinde de student.
Program de formare
Elevii vor trebui să participe la un curs despre construcția și întreținerea unei mașini, regulile de circulație, elementele de bază ale managementului transportului, regulile de prim ajutor. În plus, acum a început să studieze baza psihologică a conducerii unei mașini. Viitorul șofer trebuie să știe să se comporte cu un agresor pe șosea, cum să acționeze într-o situație conflictuală. Cât de mult să studiezi la o școală de șoferi? În 2014, conform noului program, sunt alocate 50 de ore pentru conducere, iar 104 ore pentru teorie. Acesta este pentru Categoria B.
Cei care doresc să obțină cea mai dificilă categorie - „D” - sunt interesați de cât să studieze la o școală de șoferi în 2014 pentru asta. Acest program este conceput pentru 257 de ore. Ce include pregătirea practică a studenților? Școlile de șoferi în 2014 oferă un astfel de plan de pregătire a șoferilor. Mai întâi trebuie să înveți aterizarea, apoi - să schimbi treptele într-o ordine diferită. Elevii trec prin accelerare, frânare, oprire, întoarcere, depășirea unei treceri de cale ferată, manevre într-o zonă limitată. După ce își stabilesc abilitățile de bază, șoferii conduc pe autostradă cu o intensitate diferită a traficului.
Modificări în teorie
Partea teoretică a devenit mai voluminoasă pentru toată lumeacategorii de transport. Chiar și un viitor șofer de scuter trebuie să cunoască regulile de transport de mărfuri. S-ar părea că nu are nevoie. Dar experții au ajuns la concluzia că conducerea unei mașini nu este doar o ocupație, ci o profesie care trebuie stăpânită pe deplin. Punctele obligatorii în teorie sunt dreptul administrativ, civil și penal, elementele de bază ale protecției muncii și mediul. Ca parte a protecției muncii, șoferul învață că este imposibil să conduci mai multe ore la rând, este imperativ să ia pauze. De la cursul de protecție a mediului, studentul va afla despre cerințele de mediu pentru mașină.
Alte știri
Noua lege a școlilor de șoferi (2014) reglementează promovarea examenelor la poliția rutieră. Acum această acțiune are loc în două etape. După ce ați studiat teoria și ați dobândit abilități de conducere de bază, trebuie să treceți un examen la poliția rutieră. Apoi continuați lecțiile de conducere în oraș. La sfârșitul acestei etape de formare, certificarea este din nou efectuată. Puteți relua examenele de un număr nelimitat de ori. Intervalul dintre încercări nu depășește șapte zile, dar dacă nu ai reușit să promovezi examenul de trei ori, atunci următoarea reexaminare este posibilă numai după o lună. Elevii trebuie să se înregistreze pe cont propriu. Având în vedere ocupația inspectorilor, așteptarea poate fi mai mare de o lună.
De menționat că odată cu adoptarea noii legislații este exclusă autoformarea șoferilor, precum și promovarea examenelor pe plan extern. Adică, frecventarea unei școli de șoferi în 2014 este o condiție prealabilă pentru a învăța să conduci. În caz contrar, nu veți putea obține dreptul.
Driving School News 2014 raportează că aspectul permisului de conducere s-a schimbat. Acum au multe sub-articole, nu doar categorii principale. A devenit posibil să se indice în document necesitatea ca șoferul să poarte ochelari sau lentile, precum și tipul de mașină - cu transmisie automată sau manuală.
Cerințe pentru școlile de șoferi
Instituțiile de învățământ din acest domeniu trebuie să obțină licențe pentru activitățile lor. În acest caz, trebuie îndeplinite o serie de condiții. Suprafața autodromului trebuie să fie de un hectar sau mai mult. Echipamentele necesare pe amplasamente includ: marcaje rutiere, semafoare, trecere de cale ferată, cote, intersecții. Adică, condițiile reale ale drumului trebuie simulate. Pe autodrom sunt necesare o suprafață tare de asf alt sau beton și un gard. Următoarea condiție este trecerea testelor medicale pe computer. Elevul răspunde la întrebările testelor pentru a-și determina temperamentul și nivelul de rezistență la stres. Componența maximă a grupului nu este mai mare de 25 de persoane.
Mașina pentru învățarea conducerii trebuie să fie echipată cu un DVR. Modelul acestuia din urmă este omologat de poliția rutieră.
Echipamentul instituției de învățământ
Școlile de șoferi ar trebui să fie dotate cu toate echipamentele necesare: calculatoare, videoproiectoare, simulatoare de manechin pentru exersarea abilităților de îngrijire medicală, un simulator de conducere. O instituție de învățământ este obligată să aibă un set de suporturi didactice pentru cursuri: manuale, afișe,Videoclipuri. Într-un loc accesibil este necesar să se amplaseze un stand informativ cu programe de pregătire a șoferilor, o copie a permisului, programul cursurilor, o copie a regulamentului de protecție a consumatorilor, o carte de reclamații.
Profesori de școli de șoferi
Conform noilor cerințe, profesorii școlilor de șoferi trebuie să aibă studii superioare. Adică, șoferii obișnuiți nu îi vor mai învăța pe cei care doresc să conducă. Cerințele pentru persoanele care susțin examene au devenit, de asemenea, mai stricte. Inspectorii obișnuiți ai poliției rutiere nu vor mai putea face acest lucru. Guvernul intenționează să creeze centre speciale de pregătire pentru a pregăti personalul necesar.
Viitorii șoferi și actualii utilizatori ai drumurilor nu pot decât să spere că modificările care au avut loc în cadrul legislativ vor duce la creșterea calității educației și la scăderea accidentelor rutiere. Deși perioada prelungită de studiu într-o școală de șoferi nu garantează încă cunoștințe excelente, o serie de alte modificări vor permite totuși școlilor de șoferi să producă mai mulți șoferi profesioniști.
Recomandat:
Cum să încărcați o baterie de mașină complet descărcată: sfaturi și trucuri pentru șoferi
Pentru mulți oameni, dimineața începe cu mașina care se încălzește pentru o călătorie de afaceri și poate fi foarte frustrant când, atunci când contactul este pus, în loc de sunetele demarorului, este liniște. Acest lucru se întâmplă când bateria este descărcată. Momentul este neplăcut, dar destul de obișnuit. Din acest motiv, fiecare pasionat de mașini trebuie să știe cum să încarce o baterie de mașină complet descărcată acasă
Tuning „Hyundai Getz”: sfaturi de la experți și șoferi
„Hyundai-Getz” a câștigat o mare popularitate în rândul șoferilor ruși. În plus, mașina a luat parte la miting, care a avut loc la Moscova. În 2005, acest model a câștigat titlul onorific de „Mașina anului în Rusia”. Cererea pentru tuning Hyundai-Getz a crescut și ea
Cu ce schimbări îi va surprinde pe șoferii Priora actualizat?
Consumatorul rus urmărește modernizarea mașinilor familiei Lada cu atenție și venerație deosebită. În toamna anului 2013, producătorul autohton a fost mulțumit de restilizarea modelelor vechi. Priora actualizată a fost prezentată publicului
Școala de șoferi „Campion” din Sankt Petersburg: recenzii, adrese, descriere
Ce trebuie să știi despre școala de șoferi „Campion” înainte de a începe să te antrenezi în ea? Citiți toate detaliile în acest articol
Tuning „Nissan-Maxima A33”. Chip-tuning al motorului, reglaj fin al interiorului. Schimbari exterioare caroserie, kit caroserie, roti, faruri
Versiunile în configurația maximă sunt echipate cu roți mari de 17 inchi, trapă electrică, sistem de climatizare, scaune din piele, oglinzi retrovizoare încălzite și rabatare automată. Puteți enumera toate opțiunile la nesfârșit, deoarece „Maxima” aparține clasei business și corespunde pe deplin nivelului atribuit