2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Consumatorul rus urmărește modernizarea mașinilor familiei Lada cu atenție și venerație deosebită. În toamna anului 2013, producătorul autohton a fost mulțumit de restilizarea modelelor vechi. Priora actualizată a fost prezentată publicului. Schimbările au afectat nu numai aspectul: interiorul cabinei s-a îmbunătățit, precum și o serie de elemente din mecanica mașinii. Pentru a înțelege toate inovațiile, luați în considerare modelul propus mai detaliat.
Modificări exterioare
Ambele bare de protecție ale lui Lada au fost transformate. Partea frontală a folosit soluția de design originală. Priora actualizată a căpătat un aspect modern, iar caracteristicile sale au devenit mai recunoscute. Bara de protecție spate a primit o formă aerodinamică îmbunătățită. Acest lucru îmbunătățește direcția fluxului de aer de sub partea din spate a mașinii și reduce cantitatea de ridicare exercitată asupra axei din spate. În plus, partea inferioară a barei de protecție a fost vopsită într-o culoare închisă practică. Aspectul a fost completat prin adăugarea unor echipamente suplimentare de iluminat. Priora actualizată a primit lumini de zi, care funcționează acum în conformitate cu standardele internaționale, pornindu-se automat când cheia de contact este rotită. Au fost schimbate și luminile din spate. LED-urile au apărut în proiectarea luminilor laterale și a luminilor de frână. Toate modificările exterioare au avut cu siguranță un efect pozitiv asupra siguranței generale a mașinii, precum și au îmbunătățitatractia vizuală a acesteia.
Interioare de salon
În tabloul de bord se folosește un material special de finisare cu aspect moale. Baza sa din plastic arată ca o piele moale și are o rezistență sporită la zgârieturi. În partea de sus a panoului este un afișaj tactil cu cristale lichide. Afișează toate informațiile de sprijin necesare șoferului. Lada Priora actualizată din 2013 a primit locuri noi în cabină. Mulți șoferi observă că suprafața lor în relief oferă un suport bun pentru corp. Reglarea poziției poate fi acum efectuată într-un interval mai mare datorită creșterii cursei longitudinale a scaunelor. Datorită utilizării de noi materiale în ornamentele ușii, izolarea fonică a cabinei a fost îmbunătățită. Designerii nu au uitat de siguranță prin instalarea unor rigidizări întărite în uși. În general, reelaborarea interiorului s-a dovedit a fi foarte semnificativă și va atrage mulți fani ai gamei VAZ.
Schimbarea dinamicii
Noul motor a fost rezultatul modernizării motorului tractului de admisie 126. Ca urmare, capacitatea unității a fost mărită la106 l. Cu. Modelele completate de el au acum un cinci în index. „Priora-station wagon” actualizat este desemnat ca 21715, sedan și hatchback - 21705, respectiv 21725. Experții care au testat Lada susțin că se comportă considerabil „mai rapid” atunci când pornește din loc și manevrează. Aparent, cuplul crescut în intervalul de turații joase afectează aici. Prin urmare, Priora actualizat este capabil să ofere proprietarului său un anumit sentiment de confort pe drum. O astfel de mașină își va găsi cu siguranță cumpărătorul. Începutul intervalului de preț este de aproximativ 347.600 de ruble.
Recomandat:
Sfaturi pentru șoferii începători despre cum să conducă un vehicul
Astăzi, aproape toți adulții au drepturi. După absolvirea unei școli de șoferi, șoferii se urcă imediat la volanul propriei mașini. Cu toate acestea, neavând experiență de conducere, aceștia se confruntă cu dificultăți serioase pe drum, depășind pe care vor fi ajutați de sfaturi pentru șoferii începători
Cât să studiezi la o școală de șoferi în 2014. Ce schimbări au avut loc în curriculum
Cât să studiezi la o școală de șoferi în 2014? În legătură cu inovațiile din legislație, din luna februarie a acestui an, durata cursurilor va fi de la două până la trei luni. Timpul de antrenament va depinde de intensitatea orelor
Lexus ES 350 - o mașină pentru șoferii activi
Astăzi este pe piață a cincea generație de ES 350, bazată pe platforma Camry. Acest articol detaliază această mașină solidă și elegantă
Tuning „Nissan-Maxima A33”. Chip-tuning al motorului, reglaj fin al interiorului. Schimbari exterioare caroserie, kit caroserie, roti, faruri
Versiunile în configurația maximă sunt echipate cu roți mari de 17 inchi, trapă electrică, sistem de climatizare, scaune din piele, oglinzi retrovizoare încălzite și rabatare automată. Puteți enumera toate opțiunile la nesfârșit, deoarece „Maxima” aparține clasei business și corespunde pe deplin nivelului atribuit
Mașini indiene și tot ce trebuie să știe șoferii ruși despre ele
Mașinile indiene sunt cele mai nepopulare și necunoscute - este un fapt. Dar ei sunt. În plus! Ei plănuiesc chiar să înceapă să le vândă în Rusia. Dar se va întâmpla? Prea neimpresionabile, ca să spunem ușor, au caracteristici. Ei bine, merită să vorbim pe scurt despre acest subiect și să cunoaștem mai bine industria auto din India
