Auto LuAZ 967 este o tehnică excelentă de deplasare pe uscat, apă și aterizare din aer

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașina LuAZ-967 a fost special concepută pentru utilizare în cele trei elemente. Pentru a se deplasa, nu are nevoie de drumuri, barierele de apă nu sunt groaznice, înoată perfect pe distanțe decente și este conceput special pentru utilizare în condiții off-road.

Vehiculul este perfect adaptat pentru aterizarea cu parașuta dintr-un avion de transport.

Istoria creării celui mai compact amfibian

În 1949-1953, fosta URSS a furnizat arme patrioților coreeni. În timpul negocierilor s-a constatat o lipsă în componența armamentului forțelor vehiculelor ușoare de teren pentru transportul muniției și transportul răniților.

Vehiculele GAZ-69 folosite de trupe erau prea vizibile și adesea supuse focului, nu circulau bine pe terenul plin de cratere: stăteau adesea pe poduri și se blocau. S-a decis să se dezvolte un nou vehicul amfibiu ușor, cu o suspensie în altă și cu capacitatea de a se parașuta dintr-o aeronavă.

În 1958, un grup special de dezvoltatori condus de B. M. Fitterman a fost creatprimul prototip, care a fost numit NAMI-049. Treptat, designul a fost îmbunătățit, au fost create noi proiecte, iar în 1961 a apărut o nouă mașină, numită LuAZ-967.

Mașinile au fost fabricate la uzina de automobile din Luțk.

Vehicule de teren

Nevidențiată la prima vedere, mașina a avut o mulțime de avantaje, iar colorarea în culori de camuflaj pentru ea a fost o deghizare excelentă.

LuAZ-967 (amfibian TPK) cu un transportor de la marginea de avans a fost folosit și de armata fostei RDG. Până în prezent, unele copii pot fi găsite în armata Ucrainei. Mașina este utilizată pe scară largă pentru deplasarea mărfurilor și transportul muniției. În viața civilă, tehnologia și-a găsit aplicație.

Multe mașini au fost scoase din funcțiune în perioada așa-numitei „reînarmari civile”. Auto LuAZ-967 este foarte popular printre pescari, vânători, rezidenți din mediul rural.

Cadru, barcă, caroserie

Mașina are o caroserie etanșă special concepută.

Ascunderea sub podeaua punții:

• conducte laterale baterie;
• rezervor de benzină;
• ZIP;
• filtru sump.

Unele părți familiare unei mașini obișnuite sunt complet absente în LuAZ-967.

• doar;
• aragaz;
• detalii copertine laterale.

Avantaje suplimentare

Volanul și scaunul șoferului se rabatează. Acest lucru se face pentru a implementa posibilitatea de a conduce într-o poziție culcat, de exemplu, sub foc. În acest caz, vizualimpresia de a coborî înălțimea mașinii, iar șoferul nu va deveni un obiect de foc.

La punctele de ieșire ale tijelor de direcție și arborilor de osie sunt instalate ondulații de cauciuc. Ele oferă flotabilitate. Este recomandabil să verificați etanșeitatea lor înainte de a scufunda corpul LuAZ-967 în apă.

Există trape în podea și față pentru accesul la părțile individuale ale transmisiei sau ale motorului.

Motor

LuAZ-967 este echipat cu două motoare cu patru cilindri în formă de V, cu sistem de răcire cu aer.

Pe vreme rece, la o temperatură a aerului de -15°С, este necesar să se folosească o încălzire a pistoletului sau un dispozitiv de pornire de urgență care funcționează pe amestecul volatil Arktika injectat în colector.

Motorul este de viteză mică, de putere redusă și de durată scurtă, dar resursele sale sunt suficiente pentru a finaliza sarcinile. În război, aceste mașini erau folosite doar în timpul luptei. În viața civilă - doar în weekend. Piesele care s-au uzat sau s-au defectat sunt înlocuite periodic.

Combustibil - benzină AI-76.

Transmisie și cutie de viteze

Tracțiunea față este completată de o conexiune în puntea spate cu un diferențial între roți care poate fi blocat. Există o blocare în mers fără a apăsa ambreiajul. Conducerea prelungită cu 4x4 cu diferențial blocat pe suprafețe dure nu este recomandată

Cuplul este transmis roților prin cutii de viteze. Spre axa din spate - cu un arbore plasat într-o țeavă.

Treapta cinci:

• patru transport;
• un pentru mutaremodul „târâtor”, mai silențios decât primul, aproximativ 3 km/h.

Operațiune cu siguranță

În teren și în viața civilă, mașina LuAZ-967 este indispensabilă. Fotografiile arată posibilitățile largi de funcționare ale acestei mașini.

Abilitățile în repararea mașinilor sau posibilitatea de întreținere regulată într-un atelier de reparații auto sunt o condiție prealabilă pentru o funcționare fără probleme. Și piesele de schimb trebuie să fie îngrijite în avans.