Scooter Irbis LX 50: recenzie, recenzii proprietarului

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Autovehiculele companiei ruse Irbis, create ținând cont de condițiile dificile din Rusia, și-au dovedit fiabilitatea în practică. Combinând libertatea de mișcare, dinamism, abilitatea de cross-country și nepretenția, scuterele Irbis au reușit să câștige popularitate în rândul șoferilor nu numai în Rusia, ci și în multe alte țări.

Unul dintre cele mai de succes modele ale companiei este scuterul Irbis LX 50, care combină caracterul practic, eleganța și abilitățile excelente de cross-country. Un cadru masiv și o greutate considerabilă de 100 de kilograme nu împiedică modelul să arate spectaculos, atrăgând atenția prin aspectul său.

Review Irbis LX 50

Designul sportiv al scuterului atrage privirea la prima vedere: asemănarea cu o bicicletă sport îl deosebește pe Irbis de concurenții săi. Optica frontală mare nu este doar o decorare a modelului, ci și un echipament de iluminat excelent, luminând drumul în întuneric. Viteza maximă a scuterului este de 90 km/h, ceea ce este destul de bun pentru un autovehicul din această categorie. Motocicleta este cu două locuri, există un scaun suplimentar pentru un pasager, cu toate acestea, sarcina suplimentară afecteazădinamica accelerației.

Irbis XL 50 este echipat cu anvelope off-road de 12 inchi, ceea ce îi sporește manevrabilitatea și vă permite să vă deplasați pe drumuri de pământ, și un motor tip carburator în doi timpi asociat cu un sistem de aprindere electronică.

Deoarece Irbis își poziționează produsele ca o motocicletă de șosea de teren, inginerii echipează scuterul cu o suspensie întărită, care nu poate decât să se bucure și să te facă să vrei să o încerci pe un drum de pământ. Alte caracteristici ale modelului includ un sistem de alarmă, o funcție de pornire a motorului de la distanță, roți de aluminiu, un turometru, frâne pe disc față și o furcă frontală telescopică.

Aterizare confortabilă datorită scaunului mare confortabil, care reduce sarcina pe regiunea lombară și vă permite să parcurgeți confortabil distanțe lungi cu un scuter. Tabloul de bord al lui Irbis LX 50 este informativ și ergonomic: toate instrumentele sunt la îndemâna șoferului. Datorita faptului ca scuterul nu poate fi catalogat ca o motocicleta compacta, va trebui sa va obisnuiti cu comenzile. Sistemul de frânare este lină și eficient: se oprește chiar și la viteză mare fără să se zvâcnească. Frâne cu disc montate față, spate - tambur.

Funcții cheie

• Dimensiunile scuterului - 1920x690x1145 milimetri.
• Volumul rezervorului de combustibil este de 6 litri.
• transmisie CVT.
• Greutate uscată - 100 de kilograme.
• Anvelope de teren Duro.
• Jante de aluminiu de 12 inchidiscuri.
• Garanție - o mie de kilometri sau șase luni de la data achiziției.

Cost

Trotinetele Irbis se disting printr-un preț accesibil, ceea ce este avantajul lor. Modelul LX 50 de astăzi poate fi achiziționat de la dealeri oficiali și alte dealeri de motociclete pentru 40 de mii de ruble, care este un cost acceptabil pentru un astfel de vehicul.

Specificații

• Motorul Irbis LX 50 cu o capacitate de 4,7 cai putere se caracterizează prin întreținere nepretențioasă și ușurință în reparare, greutate redusă și dimensiuni compacte, mai ales în comparație cu omologii în patru timpi. Are o economie bună, ceea ce este un avantaj sigur.
• Rezercul de combustibil de șase litri vă permite să călătoriți pe distanțe lungi fără să faceți realimentare.
• Sistemul de frânare eficient și fiabil asigură frânare rapidă pe orice suprafață a drumului. Frânele cu disc sunt instalate în față, frânele cu tambur în spate. Discurile frontale nu sunt deformate și rămân operaționale chiar și după călătorii lungi și încălzire, sunt ușor de operat și au o durată de viață lungă. Amplasarea mecanismului tamburului din spate oferă protecție împotriva murdăriei și prafului.
• Anvelopele din față și din spate sunt de 120/70-12, așa că puteți merge cu scuterul nu numai pe drumuri asf altate, ci și pe drumuri de pământ.
• Neregulile drumului sunt atenuate de două amortizoare din spate;
• Sistemul de alarmă integrat oferăsiguranța scuterului și protecția acestuia împotriva furtului. Funcția de pornire a motorului de la distanță vă permite să-l porniți rapid, ceea ce este apreciat de șoferi.
• Pe Irbis LX 50 este instalat un variator, care simplifică foarte mult controlul scuterului și vă permite să nu vă faceți griji cu privire la schimbarea vitezelor;
• Potrivirea confortabilă și manevrabilitatea mopedului sunt garantate de dimensiunile sale considerabile. Partea negativă a acestui lucru este ponderea considerabilă și dificultatea gestionării pentru prima dată după cumpărare și începerea funcționării.

Irbis LX 50 recenzii

Mobiliștii consideră că principalul avantaj al scuterului Irbis este capacitatea sa de cross-country și capacitatea de a opera atât în oraș, cât și în off-road. Puterea motorului este suficientă pentru o conducere rapidă și manevrabilă: în linie dreaptă, o mopedă poate fi accelerată până la 75-80 km/h, cu condiția să nu existe un vânt în față puternic. Distanțe destul de mari, de câteva zeci de kilometri, LX 50 parcurge cu încredere, nu se supraîncălzește și nu are un consum mare de combustibil: în medie, se consumă 4,5 litri la 100 de kilometri cu rezervorul plin de 6 litri.

Uleiul cutiei de viteze trebuie schimbat la fiecare 500 de kilometri, filtrul de aer practic nu este poluat în timpul conducerii în oraș și nu necesită condiții speciale de operare și întreținere.

Sistemul de frânare al lui Irbis LX 50, conform proprietarilor, este excelent: scuterul se oprește rapid și lin cu orice viteză și pe orice suprafață de drum, inclusiv alunecos și umed.

PoConducerea unui moped este incredibil de ușor și confortabil, depășește cu ușurință drumurile de pământ. Volanul nu trage în lateral chiar și atunci când depășiți secțiuni de drum cu noroi.

Poziția de ședere este confortabilă, confort suplimentar este asigurat de un spătar mic. Picioarele în timpul călătoriei pot fi atât îndoite, cât și extinse. Tabloul de bord și comenzile sunt ergonomice și la îndemână: turometru, vitezometru, indicatori de ulei și combustibil, buton de alarmă.

LX Avantaje 50

• Design eficient.
• Sistem de alarmă încorporat.
• Scaun suplimentar pentru pasager.
• Echipament de bază bogat.
• Anvelope de teren Duro.
• Accelerație excelentă și viteză maximă.
• Suspensie de încredere consolidată;
• Preț accesibil.

Defecte

• Consum destul de mare de combustibil.
• Apariția frecventă a defecțiunilor minore.