„Toyota Sienna”: recenzii, recenzii și specificații ale proprietarului

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:20

„Toyota Sienna” - un monovolum de la o companie japoneză, produs din 1997. Numele modelului este un oraș din Toscana. Inițial, mașina nu era atât de mare, dar odată cu lansarea noii Toyota Sienna, dimensiunile au fost mărite. Acest model este destinat în principal pieței auto americane, dar este solicitat și în Coreea de Sud.

Toyota Sienna

Descrierea modelului ar trebui să înceapă cu scurtul său istoric. Prima generație a fost produsă din 1997. Mașina avea tracțiune față, a fost produsă în SUA pentru încă 5 ani, după care a doua generație a fost lansată în 2003. A devenit puțin mai mare, au fost modificate unele caracteristici exterioare și au fost adăugate și unele elemente din cabină. Modelul a fost produs timp de șase ani, după care doi ani întregi au fost cheltuiți pentru a proiecta o nouă generație.

A treia generație a fost pusă în vânzare în 2011. După aceea, mașina a devenit una dintrecele mai populare pe drumurile americane. În următorii șase ani, a fost supus restilizării, iar în 2018 a fost lansată o versiune complet nouă, care s-a dovedit a fi mult mai funcțională și mai mare decât predecesorul său.

Specificațiile monovolumului „Toyota Sienna”

O mașină de această dimensiune necesită un motor puternic, care a fost adăugat în ultima generație. De asemenea, datorită adăugării tracțiunii integrale, puterea motorului a fost crescută la 296 de cai putere, iar volumul său a crescut la 3,5 litri. Dar prezența tracțiunii integrale nu afectează consumul acestuia, care a crescut ușor. De exemplu, modelul din generația anterioară avea un consum de 9 litri la 100 de kilometri, în timp ce ultima generație - toți 12 litri.

Inovația a fost o transmisie automată cu opt trepte, care a înlocuit cea de-a treia generație automată cu șase trepte.

Exterior

Conform proprietarilor Toyota Sienna, în ultimii zece ani, designul mașinii s-a schimbat în bine. Cel mai vizibil element este optica frontală și grila cromată. Priza mare de aer îmbunătățește aspectul mașinii. Este flancat de lumini de ceață elipsoidale.

Mașina este echipată și cu o ușă retractabilă, ceea ce face necesară monitorizarea stării glisierei ușii situate pe al treilea rând al mașinii. Pe bara de protecție spate există repetoare de dimensiune, precum și patru senzori.senzori de parcare. Datorită adăugării unui ecran mare în interior, a devenit posibilă instalarea unei camere retrovizoare, precum și a monitorizării punctelor moarte, ceea ce face conducerea mai ușoară și mai sigură.

Pasajele de roată au un spațiu liber mare, astfel încât toată murdăria se acumulează sub ele fără a strica aspectul monovolumului.

Interior

În interiorul mașinii este foarte futurist datorită adăugării unui afișaj JBL mare în consola centrală. Pe laterale sunt butoane de control tactil: acceptarea unui apel, schimbarea melodiilor, aplicații, un buton de pornire și selectarea unui mod de operare. Două codificatoare sunt responsabile pentru reglarea volumului și comutarea frecvențelor posturilor de radio. Există un slot pentru card Micro SD în partea de jos a ecranului.

Principalul avantaj al cabinei este spațiul său. Există și modele cu un rând de scaune din spate, pe care le poți cumpăra și tu. Spațiul imens de portbagaj poate fi mărit și mai mult prin rabatarea banchetei din spate sau pur și simplu demontând-o.

Toată acustica mașinii este realizată de JBL. Pe consola centrală se află maneta de viteze, în dreapta acesteia sunt codificatoare pentru controlul temperaturii în cabină, un buton de alarmă, precum și un mic afișaj care arată poziția scaunelor, temperatura din cabină și multe alte indicații.

Tabloul de bord are un afișaj grozav cu funcționalități decente, inclusiv schimbarea vitezelor, controlul vitezei de croazieră, kilometrajul și multe altele.

Opinii despre „Toyota Sienna”

Din cauza dimensiunilor lor, unghiurile moarte ale vehiculului se simt diferite de cele ale monovolumelor mai mici, ceea ce reprezintă un pericol pentru siguranță. De asemenea, potrivit proprietarilor, Toyota Sienna are o gardă la sol scăzută, ceea ce este inacceptabil pentru drumurile rusești. Ușa șoferului s-a schimbat atât exterior, cât și tehnic. Buzunarul pentru depozitarea lucrurilor mici nu se află în locul cel mai convenabil, din cauza căruia, la accesarea acestuia, mâna atinge tastele de reglare a scaunului.

Aici se termină dezavantajele Toyota Sienna, așa că merită să vorbim despre meritele sale. Datorită designului corpului, are o aerodinamică excelentă. Producătorii au realizat o colaborare excelentă între transmisia și motorul unei mașini Toyota. Suspensia este puțin rigidă, dar asta nu interferează cu o călătorie confortabilă. Potrivit proprietarilor Toyota Sienna, principalul avantaj este fiabilitatea acestuia. Mulți proprietari spun în glumă că, dacă nu ar fi nevoie să realimentați mașina și să completați cu antigel, atunci nu ar necesita nicio cheltuială. Asta înseamnă calitatea japoneză.

Concluzie

Toyota s-a aflat de mult timp în fruntea pieței auto japoneze, înaintea celor precum Honda și Mazda. Datorită muncii comune a designerilor și designerilor, mașina s-a dovedit a fi atractivă și aerodinamică, ceea ce este clar vizibil în videoclip.

Popotrivit proprietarilor Toyota Sienna, combinația de aspect cu caracteristicile tehnice ale mașinii este o alegere excelentă pentru o familie numeroasă. Prezența unui portbagaj spațios și a unui număr mare de locuri pentru pasageri fac din mașină o alegere excelentă pentru o familie numeroasă. Mașina nu este vândută în Rusia, dar dacă ar fi fost exportată pe piața internă, ar fi primit mulți cumpărători mulțumiți.