Generator G-222: caracteristici, dispozitiv, schema de conectare

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Generatorul G-222 este folosit pe majoritatea mașinilor casnice. Este capabil să furnizeze un curent maxim de 55 de amperi la o tensiune de 13 volți și 5000 rpm. Raportul de transmisie dintre arborele cotit al motorului și fulia generatorului este de 1 la 2,04. În acest caz, rotorul se poate roti la o turație maximă de 13.000 rpm. Reglarea tensiunii se face în intervalul de la 13,6 la 14,6 volți.

Caracteristici de design

La mașinile VAZ-2105 și alte modele, este necesar un generator pentru a alimenta sistemul de alimentare cu energie atunci când motorul este pornit. Încarcă și bateria. Aproape până la sfârșitul anilor optzeci, pe toate mașinile a fost instalat un generator G-222.

Începând de la modelul VAZ-2108, au fost instalate generatoarele 37.3701. Designul său este absolut același cu cel al generatorului G-222, caracteristicile diferă destul de mult. Există diferențe în datele de înfășurare ale statorului și rotorului, un tip ușor diferit de regulator de tensiune și curent al redresorului. Mai târziu, 37.3701 a început să fie instalat pe mașinile VAZ-2105.

Unde este instalat generatorul?

Dacă te uiți cu atenție, se dovedește că alternatorul mașinii generează tensiune trifazată. Acestea sunt mașini electrice sincrone, excitarea înfășurărilor se realizează cu ajutorul unui electromagnet. Pentru a converti curentul alternativ în curent continuu, în partea din spate a generatorului este instalat un redresor, care constă din diode de siliciu. Datorită acestei scheme de conectare, se dovedește a transforma o tensiune alternativă trifazată într-una unipolară constantă.

Setul generator este montat lângă blocul motor, pe partea dreaptă. Cuplul de la scripetele arborelui cotit este transmis cu ajutorul unei curele trapezoidale. Pe capacele grupului electrogen sunt ochiuri, cu ajutorul cărora dispozitivul este fixat pe suporturi. Bucșe de cauciuc sunt instalate în interiorul acestor urechi, vă permit să le salvați de deteriorare atunci când sunt strânse excesiv. De sus, generatorul G-222, a cărui schemă de conectare este prezentată în fotografia din articol, este atașat la bara de tensiune cu un știft și o piuliță.

Componentele principale ale generatorului

Există patru elemente principale care alcătuiesc generatorul G-222:

1. Rotor mobil cu înfășurare de excitație.
2. Statorul este partea fixă în care este generat curentul electric.
3. Capacele față și spate, sunt realizate din aliaj de aluminiu. Datorită acestui fapt, au o greutate foarte mică și, cel mai important, sunt perfect răcite.
4. Rotorul este un arbore cu o suprafață ondulată. Are stâlpi de oțel în formă de cioc presați în el. Împreună cu miezul, arborele formează un electromagnet. În interiorul stâlpilor în formă de cioc este un cadru de plastic pe care există o înfășurare de excitație. Capetele înfășurărilor sunt conectate la inele colectoare de pe partea din spate a rotorului. Aceste inele sunt montate pe un manșon de plastic.

Rulmenți rotor

Pentru a facilita rotația rotorului, rulmenții sunt instalați în capacele din față și din spate. Sunt de tip inchis, lubrifiantul este incorporat direct in timpul fabricarii aparatului. Când are loc funcționarea, nu este nevoie să așezați suplimentar lubrifianți acolo. În cazul unei defecțiuni a generatorului G-222 asociat cu rulmenți, este necesară înlocuirea rolelor, acestea nu pot fi reparate.

Interiorul rulmentului din spate este presat direct pe arborele rotorului. Cu ajutorul unui inel de cauciuc, partea exterioară a rulmentului este prinsă. Partea interioară a rulmentului situată în capacul frontal este montată liber pe rotor. Există și un inel de distanță. Cușca exterioară este prinsă cu două șaibe fixate cu patru șuruburi.

În fața arborelui rotorului sunt instalate un scripete și un ventilator cu o conexiune cu cheie, care răcește unitatea redresorului și interiorul generatorului. Fluxul de aer intră în geamurile situate în capacul frontal, trece liber prin stator și rotor, după care, răcind unitatea redresorului, izbucnește.

Stator generator

La fabricarea statorului se folosește oțel electrotehnic. Multe plăci sunt conectate cusudura electrica. Din interior, există 36 de fante în stator. Sunt izolate cu lac sau carton. Trei înfășurări se potrivesc strâns în aceste baze, ceea ce vă permite să generați tensiune trifazată.

Pentru a preveni căderea acestor înfășurări, ele sunt fixate cu tuburi de plastic sau pene de lemn. O înfășurare conține șase bobine. Toate cele trei înfășurări sunt conectate conform schemei „stea”. Cu alte cuvinte, un capăt al fiecăruia dintre ele este conectat la corpul generatorului G-222. Repararea înfășurării statorului este imposibilă, este mult mai ușor să o înlocuiți complet.

Următoarele componente se află pe coperta din spate:

1. Unitate redresoare cu semiconductor.
2. Regulator de tensiune și suport pentru perie într-un singur pachet.
3. Condensator.
4. Rulment.
5. Contacte puternice.

Unitate redresor

Pe capacul din spate există o unitate redresor. Este asamblat conform circuitului de punte, conține șase diode semiconductoare de putere. Dacă diagnosticați aceste dispozitive, trebuie să știți că trec curentul electric într-o singură direcție. Diodele sunt amplasate pe suporturi speciale din aluminiu. Pentru a simplifica fixarea, jumătate dintre semiconductori sunt conectate la o parte a plăcii de potcoavă, ceilalți la a doua.

Semiconductorii negativi, care sunt disponibili în circuitul unității redresoare, sunt instalați într-un suport special. Positivele sunt conectate la borna „36” a grupului generator. Datorită faptului că diodele sunt instalate ferm în suporturile lor respective, este asigurată o răcire eficientă. Unitatea redresorului este fixată de capac cu trei șuruburi.

Diodele pozitive, izolate cu bucșe din plastic, sunt de asemenea fixate în siguranță în placa de aluminiu. Piulițele de pe șuruburile pentru atașarea plăcilor pe capacul din spate fixează simultan nu numai bornele semiconductorilor, ci și înfășurările. Borna negativă a generatorului este corpul acestuia. Positiv este contactul „30” instalat pe coperta din spate.

Reglator de tensiune

Datorită acestui dispozitiv, valoarea optimă a tensiunii se menține la ieșirea înfășurărilor statorului, indiferent de frecvența cu care se rotește rotorul. Mai mult, valoarea tensiunii va fi menținută în intervalul 13,6-14,6 Volți, indiferent de sarcina care afectează motorul și sistemul de alimentare. Generatorul G-222, al cărui dispozitiv este același cu cel al succesorului său 37.3701, are un regulator de tensiune de dimensiuni mici.

Din punct de vedere structural, releul-regulator și suportul periei sunt realizate într-o singură carcasă. Periile, care sunt presate pe inelele colectoare de pe rotor, furnizează tensiune bobinării de excitație. O perie este conectată la contactul „B” al regulatorului de tensiune, a doua la borna „Sh”.

Dacă nu ar exista un regulator

În cazul în care acest dispozitiv nu a existat, tensiunea la ieșirea generatorului ar putea varia într-un interval uriaș - de la 9 V la 25-30 V. Desigur, acest lucru ar dezactiva imediat toți consumatoriielectricitate. Condițiile principale pentru funcționarea oricărui generator sunt prezența unui câmp magnetic constant și unul mobil. Este regulatorul care vă permite să creați un câmp constant. Pentru a corecta tensiunea la ieșirea instalației, în unitatea redresorului sunt instalate diode suplimentare mai puțin puternice. Cu ajutorul lor, puteți crește ușor tensiunea de ieșire.

Cum funcționează un grup electrogen?

După ce contactul este pornit, se activează un releu care furnizează tensiune de la borna pozitivă a bateriei către regulator. În acest caz, regulatorul de tensiune intră în starea deschisă, furnizează curent înfășurării de excitație a rotorului. Puterea de la plusul bateriei este furnizată regulatorului, prin înfășurarea de excitație, la masă, adică borna negativă a bateriei.

În acest caz, se creează un câmp magnetic în jurul rotorului și este constant. De îndată ce arborele cotit începe să se rotească, rotorul grupului generator se rotește și el. În același timp, polul nord, apoi sudul, trece pe sub dinții statorului. Câmpul magnetic se mișcă, în urma căruia se generează un curent electric pe înfășurările statorului. După aceea, tensiunea alternativă, care este îndepărtată de la cele trei borne ale înfășurării statorului, este furnizată unității redresoare.

În cazul în care viteza rotorului crește, tensiunea la ieșirea generatorului depășește valoarea de 14,6 volți, regulatorul intră în stare închisă. În acest caz, înfășurarea de excitație nu este furnizată de curent. Și apoi tensiunea la ieșirea generatorului scade brusc, după care regulatorulse deschide. Numărul de tranziții la starea deschis și închis poate fi de până la 250 de ori într-o secundă. Și la ieșirea grupului electrogen, modificările de tensiune sunt imperceptibile. Pentru a netezi cât mai mult posibil ondulațiile curentului electric și, cel mai important, pentru a scăpa de componenta variabilă, este instalat un condensator electrolitic.

Cum se dezasambla generatorul?

Pentru a dezasambla generatorul, trebuie mai întâi să-l scoateți. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița situată pe bara de sus. Un șurub este deșurubat de jos, care este folosit pentru a fixa blocul motor. Este recomandabil să curățați și să curățați dispozitivul înainte de a începe dezasamblarea. Apoi puteți deșuruba piulița cu care este atașat scripetele. Următorii pași:

1. Este necesar să demontați scripetele cu un extractor, scoateți cu grijă cheia și șaiba.
2. Acum trebuie să dezactivăm ieșirea regulatorului. Regulatorul de tensiune este atașat la partea din spate a generatorului cu două șuruburi. Înșurubați-le.
3. Demontați cu grijă dispozitivul împreună cu suportul periei. Apoi deconectați condensatorul.
4. În continuare, este necesar să deșurubați piulițele care fixau capacele grupului electrogen. Deșurubați șuruburile care conectează cablurile diodelor și înfășurările statorului.
5. Demontați piulița de pe terminal.
6. Demontați unitatea redresorului.

După aceea, puteți scoate complet rotorul și puteți începe diagnosticarea tuturor componentelor generatorului. Diferențele dintre generatoarele G-221 și G-222 sunt nesemnificative, așa că puteți dezasambla conform celor de mai susinstrucțiuni.