2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
În lumea modernă, este general acceptat că gazele de eșapament de la motoarele cu ardere internă provoacă cele mai mari daune mediului. Recent, însă, au fost din ce în ce mai auzite opinii contradictorii ale experților cu privire la influența acestor gaze. În înțelegerea noastră obișnuită, doar mașinile dăunează naturii, lăsând generatoarele și instalațiile pentru încălzire, alimentare cu apă și alte nevoi în fundal. Potrivit unui studiu al Jurnalului Medical European, gazele de eșapament ale mașinilor cauzează aproximativ 40.000 de decese în fiecare an.
Descoperirile recente ale oamenilor de știință au confirmat faptul că aproximativ 6% din toate decesele sunt asociate cu poluarea mediului. Copiii și vârstnicii sunt considerați un grup special de risc, ale căror corpuri nu se pot curăța încă rapid de moleculele microscopice de combustibil. Pe baza tuturor acestora, este pus sub semnul întrebării faptul că gazele de eșapament pot fi inofensive. La urma urmei, chiar și un șofer începător știe ce să stea în casă cu motorul pornit.mortal.
Primele simptome ale intoxicației cu monoxid de carbon:
1) În cazul otrăvirii pe termen scurt, va începe iritația mucoaselor ochilor, nasului și gâtului. Expunerea ulterioară va duce la tuse severă, vărsături și, cel mai probabil, pierderea cunoștinței. Pentru pacienții cu astm și emfizem, o astfel de otrăvire poate fi ultima.
2) Somnolența, oboseala și pierderea cunoștinței sunt, de asemenea, semne de otrăvire pe o perioadă lungă de timp în doze mici.
3) Vedere încețoșată, tulburări de coordonare a mișcărilor, amețeli indică în mod clar că sistemul nervos central este deteriorat.
Temperatura de evacuare este cauza principală a tuturor daunelor. Cert este că, cu cât temperatura este mai mare, cu atât se formează mai repede produsele de ardere, ceea ce duce la creșterea concentrației de substanțe nocive în timpul evacuarii. Destul de des, medicii diagnostichează hipoxie la șoferii care sunt pe drumuri de cele mai multe ori. Printre aceștia se numără camionieri, șoferi de taxi, transportatorii și mulți alții.
Dar nu este atât de înfricoșător pe cât ar putea părea. Pur și simplu urmați aceste sfaturi pentru a vă menține pe dvs. și pe cei dragi sănătoși:
1) în interiorul garajului sau în apropierea casei, încercați să lăsați mașina în stare de funcționare cât mai puțin posibil;
2) cumpărați combustibil de calitate;
3) dacă
și locuiți în sectorul privat, atunci când instalați gardul, vă recomandăm să faceți un mic spațiu între sol șiînceputul pânzei. Deoarece gazele de evacuare sunt mai grele decât aerul, ele vor ieși la aceste intervale. Dacă este posibil, experții recomandă ca o parte a gardului să fie „transparentă”, ceea ce va grăbi ventilarea gazelor grele;
4) Instalați o varietate de generatoare diesel cât mai departe posibil de spațiile de locuit. Proiectați un sistem pentru a elimina gazele din site-ul dvs. chiar și în cazul vântului puternic. Este mai bine să cheltuiești câteva mii în plus decât să te transformi într-un astmatic în 4-5 ani.
Nu uitați că tot combustibilul și fumurile acestuia sunt periculoase pentru sănătate, chiar și în afara motoarelor sau generatoarelor auto.
Recomandat:
Eșapament pe amortizor: avantaje și dezavantaje
Orice automobilist visează că transportul lui s-ar distinge cumva din fluxul general. Există multe metode diferite de reglare a mașinii, variind de la aspect la echipament muzical și amenajări interioare. Dar cel mai atent reglaj este sistemul de evacuare. Este clar că nu orice mașină, chiar și cu un sistem de evacuare bun, are un sunet grozav, dar cu siguranță merită discutat
Cum să faci o tobă de eșapament cu propriile mâini
Cu toții cumpărăm un fel de piese pentru mașina noastră. Printre acestea există și un sistem de evacuare. Dar există o alternativă? Există. Puteți face un toba de eșapament cu propriile mâini. Luați în considerare avantajele și dezavantajele unui astfel de produs
Conducta de admisie toba de eșapament: descriere și specificații
În dispozitivul oricărei mașini moderne există un sistem de evacuare. Este format din mai multe părți. Printre acestea se numără un catalizator, o galerie de evacuare, un rezonator și un amortizor de zgomot. Dar puțini oameni menționează un astfel de detaliu precum țeava de evacuare a tobei de eșapament. Ce este acest element și cum este aranjat?
Mașină: cum funcționează, principiul de funcționare, caracteristici și scheme. Cum funcționează o tobă de eșapament de mașină?
De la crearea primei mașini pe benzină, care a avut loc în urmă cu mai bine de o sută de ani, nimic nu s-a schimbat în părțile sale principale. Designul a fost modernizat și îmbunătățit. Cu toate acestea, mașina, așa cum a fost amenajată, a rămas ca atare. Luați în considerare proiectarea generală și aranjarea unor componente și ansambluri individuale
Dispozitiv de eșapament auto: caracteristici, diagramă și recenzii
Mașina are un dispozitiv complex. Acesta nu este doar motorul, cutia de viteze, suspensia și caroseria. Mașina are și un sistem de evacuare. Include un astfel de element precum amortizorul de zgomot. Pentru ce este și cum este aranjat? Vom lua în considerare dispozitivul unei tobe de eșapament auto în articolul nostru de astăzi
