2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
„Octavia” din spatele lui A7 este o mașină cehă, care este produsă de compania „Skoda”. Modelul este foarte popular în rândul tinerilor, așa că pe străzile orașului întâlniți adesea exemplare cu jante mari din aliaj, geamuri fumurii și culoarea caroseriei schimbată.
Prezentare generală a modelului
Noua generație a fost introdusă în lume la sfârșitul anului 2012. Mașina a primit un aspect german calm, o suspensie consumatoare de energie și o linie fiabilă de motoare.
În 2016, Skoda a efectuat o ușoară restyling a caroseriei și a extins lista de opțiuni disponibile. Tuning „Skoda Octavia A7” a atins și sistemul de injecție de combustibil și setările generale ale suspensiei.
În prezent, mașina este oferită în diferite niveluri de echipare cu motoare în 1, 4; 1,6 și 1,8 litri. Este disponibilă și o unitate diesel de 2,0 litri, care este rar cumpărată.
Finisare exterioară
Tuning „Octavia A7” se referă cel mai adesea la partea exterioară a corpului. Modificările se fac în principal geamurilor mașinii, dar optica din față și din spate sunt adesea colorate.
Vânzătorii oferă optică modificată cu măști negre și lentile LED. Reglajul „Octavia A7” schimbă foarte mult aspectul mașinii în bine. Adesea, pe drumurile publice există cazuri cu truse de bara de protecție și suspensie coborâtă.
Proprietarii de mașini se bucură de arcuri mari de roată și instalează roți mari din aluminiu care schimbă dramatic aspectul. Inovații suplimentare în design sunt muluri deasupra portierelor, spoilere mici și țevi de evacuare bifurcate.
În ultimii ani a intrat la modă vinilul mat, care este lipit de fiecare element al corpului. Tuning "Octavia A7" este cel mai mare și cel mai scump. În plus, trebuie să mergeți la poliția rutieră și să schimbați culoarea caroseriei din documente cu una nouă. Proprietarii de mașini neglijează cel mai adesea procedura obligatorie și primesc amenzi.
Finisaj interior și motor
Chip-tuning-ul centralei vă permite să creșteți semnificativ puterea și să creșteți cuplul. Tuningul „Octavia A7” în ceea ce privește motorul este împărțit în două zone:
- Rafinare prin descărcarea firmware-ului finalizat.
- Reglarea detaliată a hărții de combustibil în timp real și elaborarea unui program individual pentru managementul motorului.
Prima opțiune este mai ieftină și nu dezvăluie toate capacitățile centralei electrice. A doua metodă durează mai mult și necesită mai mulți bani, dar rezultatul depășește adesea toate așteptările.
În cabinămaterialul de tapițerie este înlocuit complet - este schimbat în piele scumpă sau piele de căprioară. În loc de o unitate principală, este instalată o unitate multimedia puternică, cu difuzoare de marcă, care îndeplinește sarcinile unui computer de bord cu acces la internet.
Tuningul interior principal este izolarea fonică a podelei, arcadelor, ușilor și acoperișului. Reglarea fină poate îmbunătăți considerabil confortul atunci când călătoriți la viteze mari.
Recenzii ale utilizatorilor despre mașină
Proprietarii de mașini efectuează adesea tuning „Octavia A7”. Materialele foto și video conținute pe paginile cluburilor specializate ajută la alegerea corectă și la cumpărarea piesei potrivite.
„Skoda” este destul de ușor expusă rafinamentului extern și intern, iar producătorii de piese produc de bunăvoie kituri pentru truse de caroserie, lumini LED și radio.
Șoferii sunt sfătuiți să aleagă numai vânzători dovediți și firme binecunoscute atunci când termină singur mașina. Piesele de proastă calitate pot cădea la momentul nepotrivit și pot răni accidental pe alți utilizatori ai drumului sau pe pietoni. Piesele de marcă trec toate verificările necesare și nu cauzează inconveniente în timpul funcționării.
Recomandat:
Incalzitor de interior. Incalzitor interior autonom
Pentru a încălzi mașina, mai ales în sezonul de iarnă, pentru a preveni înghețarea geamurilor în interiorul și în exteriorul mașinii, de regulă, este instalată un încălzitor de habitaclu. Se recomandă pornirea acestuia numai după ce motorul este complet încălzit
Ce este un rulment exterior?
Pe arborele cardanic din mașină se află un element structural important numit „lagăr exterior”. Este necesar să se mențină poziția corectă a arborelui cardanic și a axei, precum și să se perceapă și să se transfere sarcina, atât axială, cât și radială. Un astfel de produs asigură rulare, rotație și mișcare liniară de-a lungul axei, produs cu cea mai mică rezistență
GAZ 24: tuning motor și interior
Astăzi, mașina GAZ 24 Volga are o mulțime de avantaje. În primul rând, este spațios și confortabil (la un moment dat a fost cel mai bun dintre mașinile reprezentative ale URSS). În al doilea rând, este foarte ușor de întreținut. În al treilea rând, Volga este atrasă de disponibilitatea pieselor de schimb și de prețul scăzut al acestora. Cu toate acestea, în același timp, GAZ 24 are și dezavantaje. Practic, ele constau într-o dinamică slabă și un interior nu foarte atractiv
Mercedes W211: tuning interior, exterior și centrală electrică
Mercedes W211 - o mașină cu aspect aristocratic, interior confortabil și motor puternic. Dar atrage meșteri populari cu oportunități bogate de îmbunătățire și optimizare. Să discutăm despre posibilitățile de reglare a Mercedesului W211
Tuning „Renault Laguna 2”: exterior, interior și motor
Renault Laguna 2 se bucură pe măsură de dragostea proprietarilor săi. Dar fiecare vrea să dea individualitate rândunica lui. Luați în considerare opțiunile bugetare pentru reglarea aspectului, interiorului și motorului unei mașini
