GAZ 24: tuning motor și interior

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Astăzi, mașina GAZ 24 Volga are o mulțime de avantaje. În primul rând, este spațios și confortabil (la un moment dat a fost cel mai bun dintre mașinile reprezentative ale URSS). În al doilea rând, este foarte ușor de întreținut. În al treilea rând, Volga este atrasă de disponibilitatea pieselor de schimb și de prețul scăzut al acestora. Cu toate acestea, în același timp, GAZ 24 are și dezavantaje. Practic, ele constau într-o dinamică slabă și un interior nu foarte atractiv. Și pentru a face din această mașină o adevărată mașină musculară, care a fost legendarul Ford Mustang în anii 60, proprietarii de mașini îmbunătățesc Volga prin reglare. Cum să o facă? Aflați în articolul nostru.

Reglaj motor

GAZ 24 a fost echipat cu un motor vechi și de putere redusă, fabricat la Ulyanovsk. Puterea sa nu este în mod clar suficientă pentru a oferi mașinii o dinamică normală de accelerație și o mișcare plină. Prin urmare, pentru a face un cuplu mai mare, șoferii trebuie să meargă la diverse trucuri. Tuningul cipului taiat imediata metodelor de rafinament, deoarece în anii 60 ai secolului trecut nici măcar nu visau la nicio electronică și ECU. Există o modalitate mai realistă, datorită căreia puteți spori motorul GAZ 24 - reglarea carburatorului.

Deci, mai întâi trebuie să reducem efectul de pârghie al sistemului. Pentru a face acest lucru, rotiți acest mecanism la 180 de grade. În acest caz, clapeta de accelerație I a camerei va deveni o supapă de admisie. După aceea, puteți acorda atenție jeturilor. Mecanismele obișnuite sunt imediat schimbate cu altele mai productive. De asemenea, puteți efectua o serie de lucrări de lăcătuș și puteți crește capacitatea motorului. Pentru a face acest lucru, chiulasa este plictisită. Este imposibil să faci asta pe cont propriu, fie doar pentru că această muncă necesită echipamente, abilități și cunoștințe speciale. Prin urmare, înainte de a efectua reglarea pe GAZ 24, aveți grijă înainte de a alege un specialist care va plictisi blocul. De asemenea, nu uitați de grupul de piston. Cel mai bine este să înlocuiți piesele obișnuite cu altele forjate. Aceste pistoane sunt mult mai ușoare decât pistoanele standard, ceea ce contribuie la un coeficient de rezistență mai mic.

Ce vom obține ca rezultat?

Datorită acestor acțiuni, este posibil să ne asigurăm că Volga în treapta a 4-a va atinge o viteză de 150 de kilometri pe oră. Dinamica va crește semnificativ, dar consumul de combustibil nu va crește (sau doar cu 5-10 la sută).

GAZ 24: reglaj interior

Și acum să trecem la interior. În primul rând, acordăm atenție finisajului. Ar trebui înlocuit cu unul nou. Aici se deschid două poteci înaintea șoferului, sau mai bine zis, douăopțiunea de reglare. Prima este restaurarea proprietăților anterioare ale cabinei GAZ 24. Tuningul va consta în reconstrucția tuturor elementelor pielii, scaunelor și plasticului.

Astfel, salonul tău nu va fi supraîncărcat cu elemente inutile și „clopote și fluiere” moderne. A doua modalitate este schimbarea designului interior într-unul mai sportiv. Aici va trebui să lucrați la elemente de iluminat cu neon, la înlocuirea scaunelor, a plăcilor ușilor și a ornamentelor. Mulți fani ai tuningului sport sunt sfătuiți să instaleze piese cu aspect de carbon. De asemenea, puteți monta un computer de bord și puteți schimba volanul cu unul mai sportiv.

Îmbunătățiți-vă GAS 24! Reglarea de tip „do-it-yourself” nu este doar un proces captivant, ci și foarte productiv.