„Peugeot 2008”: recenzii ale proprietarilor și o recenzie a crossover-ului francez

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Cu câteva luni în urmă, constructorul francez Peugeot a prezentat publicului noul său crossover Peugeot 2008, care a debutat la Salonul Auto de la Geneva din acest an. S-au acumulat multe informații despre această mașină pe Web, așa că astăzi vom acorda o atenție deosebită acestui nou produs și vom lua în considerare toate caracteristicile sale externe, interne și tehnice.

Design

Aspectul crossover-ului Peugeot 2008 este impresionant, iar asta este un fapt. În designul mașinii, designerii francezi au încercat să folosească maximum cele mai recente detalii și elemente. Astfel, noutatea a devenit foarte modernă și elegantă. Sub masca lui „Peugeot” există un fel de stil propriu, ciudat, dincolo de explicație. Cu toate acestea, oricât de neobișnuit ar fi pentru noi, designul crossover-ului va fi relevant pentru cel puțin încă cinci ani. Și asta înseamnă că compania a decis să creeze un nou model care va fi un adevărat bestseller pe piața mondială.

În ceea ce privește designul în sine, francezul„a dat” mașinii o optică complet nouă față și spate, care nu a fost niciodată folosită la modelele crossover timpurii. Forma netedă a barei de protecție cu inserții cromate în partea de jos și o grilă largă a radiatorului arată, de asemenea, frumos.

Dimensiuni și capacitate

În ceea ce privește dimensiunile sale exterioare, această mașină se încadrează cu ușurință în clasa SUV-urilor compacte. Lungimea totală a noutății este de 4160 mm, lățime - 1740 mm, înălțime - 1500 mm. În acest caz, garda la sol a mașinii este de 16,5 centimetri. Și deși spațiul liber al modelului în cauză nu este pe deplin potrivit pentru o plimbare completă pe drumurile din CSI, portbagajul acestuia este într-adevăr foarte încăpător. Volumul standard al portbagajului este de 360 litri (+22 litri sub podea). Dacă se dorește, poate fi mărit la aproape 1200 de litri prin rabatarea rândului din spate de scaune.

„Peugeot 2008”: recenzii ale proprietarului și recenzie interior

Ca în aparență, în interiorul mașinii are un stil de design original. Este izbitor că toate coturile care, în teorie, ar trebui să fie prezente pe pereții laterali și pe consola centrală, sunt netezite la maximum. Acest lucru face interiorul și mai interesant. Dar acestea nu sunt toate deliciile interiorului Peugeot 2008. Feedback-ul proprietarului evidențiază, de asemenea, prezența unui tablou de bord neobișnuit cu iluminare din spate albastră și a unui afișaj multifuncțional mare în centrul consolei. Volanul este împodobit cu o inserție cromată în partea de jos, iar mai multe butoane ale telecomenzii sunt vizibile în lateral.

Volanul în sine pare foarte umflat și în același timp mic. Apropo, coloana are propria sa reglare. Acest lucru permite șoferului să ajusteze poziția volanului cât mai mult posibil pentru el însuși. Informațiile de pe tabloul de bord sunt foarte ușor de citit. Poate că acest lucru s-a făcut din cauza aterizării joase a volanului. Mă bucur că există spațiu liber în cabină - este suficient pentru călătorii confortabile, atât pe distanțe scurte, cât și pe distanțe lungi.

Despre motoare

Care sunt caracteristicile motoarelor Peugeot 2008? Noutatea mulțumește cu o gamă largă de unități de putere. Aici avem atât unități pe motorină, cât și pe benzină. Printre acestea din urmă, cel mai tânăr este un motor cu trei cilindri cu o capacitate de 82 de cai putere și un volum de 1,2 litri. Există și un motor de 1,6 litri de 120 de cai putere. În curând, potrivit producătorului, această linie va fi completată cu mai multe unități cu trei cilindri de 1,2 litri, cu o capacitate de 110, respectiv 130 de cai putere. Este demn de remarcat caracterul ecologic ridicat al mașinii Peugeot 2008. Testul a arătat că concentrația de gaze CO_{2 acum nu depășește 98 de grame pe 1 kilometru de drum. Aceasta este o cifră demnă pentru o mașină din această clasă.}

În ceea ce privește motoarele diesel, din păcate, acestea nu vor fi disponibile rușilor. Sunt trei unități de remarcat aici. Dintre aceștia, cel mai tânăr - cu un volum de 1,4 litri - dezvoltă o putere de 68 de cai putere. Media cu 1,6 litri de volum dezvoltă o putere de 92 de „cai”. Topul este considerat un motor de 1,6 litri cu o capacitate de 115Cai putere. Apropo, acesta din urmă este foarte economic pentru un astfel de crossover. Pentru o „sută” acest motor absoarbe nu mai mult de 3,8-4 litri de motorină în regim mixt.

Test drive „Peugeot 2008” a rezistat destul de bine. Mașina se descurcă bine în viraje și este destul de agitată pentru accelerare. Aceste caracteristici sunt exact ceea ce are nevoie o mașină modernă de oraș.

Cutie de viteze

Ce transmisii sunt furnizate cu crossover-ul Peugeot 2008? Recenziile proprietarilor notează posibilitatea unei selecții largi de cutii de viteze. În Rusia, cumpărătorilor li se oferă posibilitatea de a alege între o „mecanică” cu cinci trepte, una „automată” cu patru trepte, precum și o cutie de viteze robotizată pentru 5 trepte.

„Peugeot 2008” - echipamente și prețuri

Pe lângă o gamă largă de motoare și design original, acest crossover ne surprinde prin costul său surprinzător de scăzut. Pachetul de bază Access va fi disponibil clienților pentru 650 de mii de ruble. În același timp, pentru versiunea cu transmisie automată, va trebui să plătiți 720 de mii de ruble. Un set complet cu un motor de 1,6 litri este disponibil la un preț de 780 de mii de ruble. Ei bine, versiunea maximă de Allure costă aproximativ 864 de mii de ruble.

Așadar, am aflat ce caracteristici are „Peugeot 2008”, precum și la ce preț poate fi achiziționat pe piața rusă. După cum puteți vedea, compania Peugeot s-a îndreptat către idealitate, iar modelul din 2008 a arătat tuturor cât de modern și original poate fi designul unui crossover obișnuit. În general, francezii experimentează foarte des cu designul. Poate,Datorită acestui fapt, se mențin în continuare cu încredere pe piața mondială.

Așa a ieșit Peugeot 2008. Recenziile proprietarilor sunt destul de elocvente. Verificați-le singur!