Recenzii ale proprietarilor MAZ-5440, specificații și fotografii ale mașinii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Tractoarele cu două axe MAZ-5440V9, 5440V5, 5440V3, 5440V7 sunt perfecte pentru transportul mărfurilor în cadrul unui tren pe autostrăzi, după cum spun proprietarii. MAZ-5440 permite sarcina specificată în specificațiile tehnice ale unei anumite mărci de mașină. Tractoarele funcționează cu semiremorci care sunt echipate cu atașamente cu dimensiuni în conformitate cu GOST 12105, un pivot de clasă H50 în conformitate cu GOST 50023, circuite electrice detașabile în conformitate cu GOST 9200, putere de la un sistem antiblocare, actuator de frână pneumatic în conformitate cu cerințele UNECE 13.

MAZ-5440

MAZ în 2005, părăsind linia de asamblare, a devenit rivalul KamAZ 4308 și a câștigat campionatul, dovedindu-se a fi cel mai bun camion din acest an.

Chiar și Europa dură cu cerințele sale a acceptat acest camion tractor cu brațele deschise, iar întreaga sa familie a început să fie folosită pentru transport internațional. Designul cabinei și aspectul acesteia au devenit destul de moderne.

Înălțime crescută a cabinei pentru MAZ-5440. Recenziile proprietarilor spun că aerodinamica a devenit mai bună. Acum, privind de departe la cei care călăresc într-un zveltcoloana de mașini, devine dificil să distingem cabinele lor de design-urile europene moderne. În loc de sticlă, se folosește plastic, ceea ce reduce semnificativ greutatea tractorului MAZ 5440. Recenziile proprietarilor indică o vedere directă excelentă prin geamul panoramic frontal. O vedere mai bună a întregii zone din jurul mașinii este facilitată de utilizarea a două oglinzi laterale mari.

Designerii au încercat să ofere șoferilor din călătorii lungi cel mai în alt grad de confort datorită suspensiei pneumatice reglabile a scaunului șoferului din MAZ-5440 A9. Recenziile proprietarilor spun că cabina are o ieșire-intrare excelentă. Vopsirea exterioară a cabinei este realizată în diferite culori, uneori plastic nevopsit este folosit pentru decorare. Noua coloană de direcție și tabloul de bord distinge foarte favorabil mașina de modelele vechi. Cabina mașinii este prevăzută pentru un dublu, are două sau un pat sub formă de rafturi. Acest confort, împreună cu controlul automat al temperaturii în cabină, a făcut conducerea pe distanțe lungi mai puțin epuizantă decât spun recenziile proprietarilor. Designerii MAZ-5440 aduși la standardele europene.

Motoare auto

Toate mărcile de camioane de mai sus sunt echipate cu motoare de la Uzina de motoare din Yaroslavl, care este abreviată ca YaMZ. Aceste produse, părăsind teritoriul întreprinderii, respectă standardele de mediu ale standardelor europene.

Modificarea climatică a mașinilor este de două tipuri:

• U1 operează pe piața internă șisunt exportate în țări cu condiții climatice moderate;
• T1 sunt exportate în condiții meteorologice tropicale.

În unele cazuri, pentru funcționarea în condiții foarte dificile, pe mașini sunt instalate motoare cu un cost mai mic (YaMZ-75.11.10) cu o capacitate de 400 cai putere și LiAZ cu același indicator de 375-440. MAZ-5440 A5 poate parcurge distanțe lungi fără reparații. Recenziile proprietarilor spun că acest lucru este posibil dacă urmați instrucțiuni simple de siguranță.

Specificațiile vehiculului

Parametrii respectă standardele internaționale:

• capacitatea motorului 11960 cm3 furnizat;
• puterea motorului 370 cai putere;
• standard internațional de mediu EURO I;
• cuplu 152 Nm;
• transmisie 6x4;
• număr de viteze 16;
• cutie de viteze model ZF16 S 151;
• suspensie cu arc față și pneumatică spate;
• Rezervor de combustibil 500L;
• viteză maximă de deplasare 120 km/h;
• o mașină consumă 25 de litri de combustibil la 100 km.

Cabină auto

Este amplasat deasupra motorului, din metal solid, pe alocuri structura este sudată, are două locuri, dacă este necesar, se înclină înainte.

Dacă este necesar să transportați o a treia persoană, atunci se folosește scaunul din mijloc de pe raftul de dormit al mașinii MAZ-5440. Recenziile proprietarilor vorbesc despre un panou de ridicare convenabil care oferăacces la unitățile auto situate în spatele panoului frontal. Când este ridicat, se sprijină în siguranță pe arcuri pneumatice, iar când este coborât, este asigurat cu încuietori.

Spațiul de sub sacul de dormit este folosit într-o călătorie pentru a plasa obiecte mici necesare, acolo este instalat un șemineu de încălzire sau un mic frigider. Dulapurile laterale sunt amplasate foarte convenabil, după cum spun recenziile proprietarilor. MAZ-5440 cu motor Renault are un sac de dormit superior, care este situat pe o pantă confortabilă în timpul conducerii.

Transmisie

În timpul funcționării unui camion-tractor, se folosește o acționare hidraulică a ambreiajului cu un servomotor pneumatic. Cursa liberă a ambreiajului și cursa completă sunt reglate cu ajutorul pedalei.

Reglarea completă la cursa de 125 mm se face înainte de reglarea liberă cu două șuruburi de oprire de 4 și 8 diametre, în timp ce piulițele de blocare sunt slăbite - acestea sunt strânse după finalizarea reglajului.

Funcționarea și pregătirea cutiei de viteze

Înainte de a începe lucrul, ei verifică setarea sistemului de control al casetei la alte dispozitive ale mașinii, după cum spun recenziile proprietarilor. MAZ-5440 este verificat înainte de lucru pentru conformitate:

• sistem pneumatic la supapa de schimbare situată în pârghie și la supapa de reducere a presiunii;
• alimentare a sistemului de blocare automată ASBP circuitul electric al mașinii;
• alimentare pentru lampa comutatorului de viteză joasă din demultiplicator și lampa de controlsistemul electric de deplasare din spate al mașinii;
• cutie de transmisie și schimbător de viteze.

Pentru a verifica nivelul uleiului din cutia de viteze, trebuie să deșurubați dopul din partea dreaptă a carterului, apoi să îl puneți în orificiu până când se oprește cu indicatorul. Nivelul uleiului ar trebui să se potrivească cu marcajul superior de pe indicator, după cum spun proprietarii. MAZ-5440 cu un motor Mercedes efectuează schimbarea treptelor într-un demultiplicator prin schimbarea intervalelor controlate pe mânerul pârghiei. Ar trebui să testați funcționarea ASBP, pentru care trebuie să verificați arderea lămpii când treapta de viteză joasă este pornită.

Ajutor pentru pornire

Sistemul include un element de încălzire pe galeria de admisie și un dispozitiv releu care funcționează de la semnalele unității electronice și este amplasat pe motor. Acest sistem pornește un motor rece la temperaturi scăzute ale aerului, conform recenziilor proprietarilor. MAZ-5440 pornește automat dispozitivul atunci când blocarea comutatorului este activată.

Pe langa incalzirea aerului, acest sistem ridica temperatura combustibilului din filtrele fine, ceea ce reduce riscul de infundare a filtrelor cu parafina formata la frig. Încălzirea pornește automat după pornirea demarorului.

Comandă inactiv

Cu această funcție, un motor rece se încălzește mai repede în condiții optime înainte de a porni mașina din oprire. Puteți seta manual o viteză crescută pentru selectarea puterii, acest lucru se face în prezentmașină. Feedback-ul de la proprietarii MAZ-5440 și o revizuire a răspunsurilor pe forum indică faptul că reglementarea este efectuată în trepte de 50 de minute de fiecare dată când comutatorul este apăsat.

Limita de viteză

Pentru a face acest lucru, există o configurație de sistem care vă permite să reglați automat viteza maximă. În timpul mișcării, viteza poate fi redusă și prin aplicarea frânei motorului. Regulatorul acestui dispozitiv este situat pe podea la piciorul șoferului și puteți reduce constant viteza de mișcare în timp ce comutatorul este apăsat în mașina MAZ-5440 B5.

Evaluările proprietarilor spun că panoul este atașat la plăcuță informații pentru șofer despre cerința de a respecta regulile UNECE.

Reduceți debitul de gaze de eșapament

Când motorul este pornit, sunt emise deșeuri de ardere. Pentru a reduce nivelul de toxicitate și a reduce emisia de oxizi de azot, funingine la standardul recomandat de standardele internaționale, sunt prevăzute dispozitive de recirculare și este instalat un filtru de particule. Particulele din aer sunt colectate și neutralizate printr-un filtru de particule și catalizator. Dacă indicatorul a pierdut presiune, este murdar și trebuie înlocuit.

Diagnosticare sistem

Există trei tipuri principale de diagnosticare: simplificată (prin indicatoare de control), completă (folosind indicatoare de echipamente de diagnosticare) și folosind coduri intermitente. Diagnosticarea simplificată arată funcționarea la fiecare pornire și în timpul întregii funcționări a motorului. LaÎn același timp, monitorizează în mod constant starea de sănătate a elementelor individuale ale sistemului de senzori, unități de control și alte componente din MAZ-5440. Feedback-ul de la proprietarii ICE 7511 sugerează că sistemul transmite un avertisment sau oprește motorul în cazul unor erori critice.

Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, înseamnă că ar trebui să opriți mașina imediat, fără a crea o amenințare de urgență, și să opriți motorul. Mișcarea ulterioară a mașinii este permisă numai cu ajutorul remorcării.

Întreținerea mașinii

Dacă funcționarea mașinii este în prima categorie de complexitate, atunci frecvența inspecției este:

• primul service după 15.000 km;
• a doua reparație se face după ce vehiculul a parcurs 30.000 km.

Dacă condițiile de utilizare a tractorului diferă de prima categorie, atunci frecvența întreținerii este stabilită la anumite intervale, a căror perioadă este definită în documentele GOST 21624-1981.

Pe lângă inspecțiile de bază, se efectuează operațiuni suplimentare speciale de reparații și întreținere, precum și lucrări sezoniere:

• la capătul rezervorului de expandare, dopul aer-abur este scos;
• deplasarea a două supape (de evacuare și de admisie) este controlată;
• calarul este îndepărtat de pe suprafețele gâtului rezervorului și ale supapei;
• schimbați lichidul de răcire, uleiul și combustibilul;
• inlocuit plasa de aerfiltru;
• curățarea dispozitivului de filtrare din dezumidificator.

Întreținere în perioada de garanție

După cumpărarea unui autoturism, înmatricularea acestuia la poliția rutieră, proprietarul încheie o convenție cu stația de service pentru întreținere în perioada de garanție. Dacă nu există stații specializate în regiunea în care este operat mașina, cumpărătorul informează departamentul de service și vânzări MAZ despre organizațiile de transport licențiate care efectuează reparații. Direcția producătorului dă permisiunea scrisă de a încheia un acord cu această companie, iar toate procedurile de întreținere efectuate sunt înregistrate în cartea de service. Dacă astfel de mărci nu sunt puse, atunci întreprinderea nu este responsabilă.

Soiuri de întreținere a tractoarelor MAZ

În funcție de complexitatea operațiunilor, de frecvența și de tipurile de reparații, inspecția se împarte în întreținere zilnică, după spargere, primară, secundară, sezonieră.

Inspecție zilnică

Mașina este curățată și spălată în fiecare zi. Înainte de a porni motorul, se verifică alimentarea cu combustibil, dispozitivele de iluminare și semnalizare, starea cârligului, remorcherului și anvelopelor și prezența unei componente de răcire. După pornirea motorului, sunt monitorizate presiunea uleiului și a aerului, performanța frânelor și a tahografului.

Verificare săptămânală

Starea spălătorului de parbriz este supusă controlului. Se verifică etanșeitatea piulițelor de pe roțile de rulare și de rezervă, prinderea suportului, starea jantelor, presiunea aerului din anvelope.

Dupăintoarcere dintr-un zbor sau o data la doua saptamani la baza, se verifica scurgeri de ulei, lichide de motor, directie, sistem de incalzire, amortizoare, mecanism de ridicare a cabinei. În plus, sunt monitorizate nivelul lichidului din rezervorul de comandă a acționării, contaminarea filtrelor de alimentare cu aer, nivelul electroliților din rezervoarele de stocare și absența picăturilor de condens în recipiente.

În concluzie, trebuie remarcat faptul că vehiculele MAZ-5440 sunt populare printre proprietarii organizațiilor de transport ca tractoare de lucru fiabile, cu caracteristici tehnice optime. De o importanță considerabilă este o călătorie confortabilă pentru șoferul mașinii, care permite locurilor libere pentru o astfel de conducere să rămână la cerere.