2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Odată cu dezvoltarea agriculturii, a devenit necesară achiziționarea de utilaje specializate. Nu toate sarcinile pot fi îndeplinite de un tractor masiv și puternic, care este utilizat în principal pentru prelucrarea câmpurilor mari. Lucrările speciale necesită vehicule speciale. Unul dintre acestea este tractorul T-16. Este conceput doar pentru terenuri agricole mici, precum și pentru grădinărit. Particularitatea acestui model, spre deosebire de celel alte din această clasă de echipamente, este locația unității de putere și a transmisiei, acestea fiind situate în partea din spate a tractorului. Față - cadru, pe care pot fi instalate echipamentele necesare.
Domeniul de aplicare
T-16 este un tractor care se distinge prin versatilitate și versatilitate. Datorită puterii reduse și atașamentelor suplimentare, poate face față perfect aproape oricărei lucrări care ar putea fi legate de grădinărit, creșterea animalelor și alte chestiuni agricole. În plus, acest transport este folosit și pentru livrarea anumitor bunuri.
Datorită versatilității saleși versatilitatea T-16 - un tractor care a câștigat o popularitate deosebită în rândul oamenilor care lucrează în domeniul agricol. Manevrabilitatea excelentă permite folosirea șasiului chiar și în porturile de nave, cale și gări.
Istorie
T-16 este un tractor proiectat de Biroul de Proiectare Specială situat în Harkov. Prima mașină a fost introdusă deja în 1961. De-a lungul întregii istorii a fabricării T-16, au fost create peste 600 de mii de șasiuri ale acestui model. Tractorul T-16 este folosit și astăzi în întreprinderile agricole mici și în companiile bugetare. Totul datorită caracterului practic, motiv pentru care unele companii nu ratează ocazia de a achiziționa acest dispozitiv versatil. T-16 - un tractor care are spațiu suplimentar, astfel încât să puteți fixa dispozitive, cum ar fi, de exemplu, o platformă de încărcare, un ferăstrău cu lanț și diferite tipuri de lopeți pentru încărcarea materialelor. Foarte des, T-16 este folosit pentru pulverizare și chiar pentru arat.
Tractorul T-16 este o versiune îmbunătățită și modernizată a DVSh-16, care nu este mai puțin populară. Oamenii de îndată ce nu l-au sunat - atât „șasik”, cât și „shaitan”, și chiar „chelner”. Producția de șasiu autopropulsat a fost realizată în perioada 1961-1967. Inginerii au dezvoltat o cutie de viteze specială care era capabilă să inverseze vitezele. A fost o parte integrantă a tractorului T-16. Pentru o funcționare lină și continuă a mașinii, a fost instalat un scripete, care a fost antrenat de la arborele principal al prizei de putere.
Modificări
După modernizarea și rafinamentul DVSSH-16, tractorul T-16, a cărui fotografie este prezentată mai jos, a devenit mai avansat, cu un motor mai puternic. Este de remarcat faptul că versiunea T-16M, pe care a fost instalată un motor diesel cu doi cilindri, a fost produsă până în 1995.
După versiunea „M” a apărut tractorul modernizat T-16MG. Designerii l-au îmbunătățit în mai multe direcții simultan. În primul rând, merită menționat faptul că, ca urmare a modernizării, șasiul autopropulsat a devenit mai fiabil și versatil. În plus, parametrii de siguranță pentru șofer au fost semnificativ îmbunătățiți și perfecționați. Noul T-16MG a fost echipat cu o unitate de putere D-21A1 cu doi cilindri, care a fost pornită cu un demaror electric și avea răcire cu aer. Este de remarcat prezența unei platforme de basculantă pentru transportul diferitelor tipuri de mărfuri.
Actualizare
Deja în 1986, a fost creat un tractor T-16 îmbunătățit, a cărui fotografie i-a surprins pe toți fanii versiunii anterioare. Asta pentru că noul T-16MG are o cabină mai avansată, iar după modernizarea centralei, puterea motorului diesel a fost de 25 de forțe. În plus, lista de îmbunătățiri a inclus lucrări legate de modificări ale mecanicii șasiului, și anume, trei arbori de priză de putere au fost refăcuți, în timp ce unul dintre ei putea funcționa independent. Nivelul de eficiență a crescut, fiabilitatea a crescut. Designerii au primit un tractor T-16 foarte versatil și mai fiabil. Un încărcător care ar putea fi montat pe un șasiu,datorită motorului îmbunătățit, s-a lăudat cu performanțe mai mari.
Șasiu și transmisie
Structura de rulare este o structură sudată care include o grindă față și spate, două țevi - stânga și dreapta, precum și grinzi care le unesc. Pentru ușurința instalării echipamentelor suplimentare, se folosește un cadru cu găuri speciale. Transmisia T-16 este standard pentru echipamente de acest fel. Cutie de viteze manuala cu 7 trepte. Arborii sunt amplasați transversal față de axa tractorului. Ambreiaj - uscat, cu frecare, cu o singură placă și închis permanent.
Roțile T-16 sunt de dimensiuni diferite, motiv pentru care tractorul a primit un centru de greutate deplasat pe puntea motoare, care oferă o aderență optimă pe suprafața drumului. Pentru a efectua unele sarcini specifice, este posibilă modificarea lățimii ecartamentului atât a axei față, cât și a celei spate. Acest lucru vă va permite să lucrați, de exemplu, la distanțe între rânduri, în sere sau în grădinărit.
Reparație
În ciuda fiabilității și a funcționării neîntrerupte a mașinii, uneori este posibil ca caracteristicile tehnice ale tractorului T-16 să nu corespundă cu cele declarate de producător. În acest caz, este mai bine să reparați componentele și unitățile de alimentare defectate. Piesele de schimb pot fi achiziționate direct de la fabrica care a produs T-16. Chiar și după ce modelul a fost întrerupt, piesele de schimb nu au încetat să fie produse. Datorită popularității lui T-16, piesele sunt ușor de găsit. Tractorul T-16, a cărui fotografie este prezentată în articol, nu va rămâne fără scadențăreparații și întreținere.
De unde să cumpăr?
Datorita faptului ca modelul nu a fost produs de mult timp, este uneori foarte problematica achizitionarea unui T-16 in perfecta stare tehnica. Cele deja folosite pot fi găsite pe forumurile de vânzări și mașini agricole. Poate fi găsit atât în versiunea clasică, cât și cu atașamente suplimentare.
Datorită popularității și performanței excelente, costul T-16 este în medie cu 25-30% mai mare decât al altor mașini din aceeași clasă, de exemplu, cum ar fi T-25.
Recomandat:
Mașini gangster din anii 90: o listă. Mașini populare din anii 90
Mașini gangster din anii 90: listă, scurte caracteristici, popularitate, caracteristici, fotografii. mașini populare din anii 90: descriere, fapte interesante, producători. Ce mașini și de ce au fost populare printre bandiții anilor 90?
MAZ-2000 „Perestroika”: specificații. Camioane ale Uzinei de Automobile din Minsk
La întrebarea „Ce este un camion?” oricine va răspunde - aceasta este o mașină cu o remorcă mare. Spatele său se sprijină pe două (de obicei trei) osii, în timp ce cel din față se sprijină pe o „șa” - un mecanism special situat în secțiunea de coadă a mașinii principale
Cele mai fiabile mașini din Rusia și din lume
Orice șofer dorește să cumpere o astfel de mașină, astfel încât, pe cât posibil, să nu cunoască probleme cu reparațiile. Nu mă interesează defecțiunile frecvente și producătorii. Prestigiul mărcii depinde de fiabilitate. Totuși, care sunt acestea, cele mai fiabile mașini? Experții se ceartă de ani de zile
KAZ-4540: specificații, fotografie. Camioane ale Uzinei de Automobile Kutaisi
KAZ-4540 - o mașină creată cu cea mai recentă tehnologie a anilor 80. Acesta este primul vehicul conceput special pentru lucrări agricole. După cum a arătat practica, „Colchis” a făcut față sarcinilor, în ciuda unei serii de deficiențe
Basculantă a Uzinei de automobile Kama. Caracteristicile, dimensiunile KamAZ
KamAZ nu se teme de trecători montane și drumuri de pământ. Acest basculant este utilizat pe scară largă pentru a transporta tot felul de materiale în vrac, mărfuri industriale sau industriale. Dimensiunile caroseriei KamAZ sunt destul de încăpătoare și vă permit să transportați un tonaj mare într-o singură călătorie