Mașini Porsche: prezentare generală, gama, specificații și recenzii ale proprietarilor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașinile Porsche sunt astăzi sinonime cu lux. Această preocupare germană produce într-adevăr mașini excelente - de în altă calitate și rapide, care au devenit de mult faimoase în întreaga lume. În plus, Porsche este cel mai profitabil dintre toți ceilalți care produc mașini. Și în 2010, mașinile Porsche au fost recunoscute drept cele mai fiabile din lume. Ei bine, merită să spuneți mai multe despre aceste mașini.

Sigla

Această companie produce mașini sport de lux de zeci de ani. În consecință, emblema acestei preocupări trebuie să fie adecvată. Ei bine, chiar este. Insigna auto Porsche descrie o stemă interesantă și destul de complicată. Dungile negre și roșii combinate cu coarne de cerb sunt simbolul Baden-Württemberg - unul dintre statele germane, undepreocuparea este localizată. Inscripția Porsche, împreună cu un armăsar care se ridică în centrul ecusonului, reamintește că orașul Stuttgart, care este originar al mărcii, a fost fondat ca o fermă de cai în 950. Marca de automobile Porsche a dobândit un logo cu adevărat interesant. Autorul său a fost Franz Reishpiss Xavier, iar emblema a apărut pentru prima dată în 1952. Până în acest moment, capota era decorată cu inscripțiile obișnuite Porsche.

Lansarea celor mai luxoase modele

A spune despre absolut toate modelele este nerealist. Prin urmare, merită remarcat cele mai strălucitoare și mai faimoase. Poti incepe din 1996. Apoi a venit Porsche Boxter. Apoi, această nouă mașină sport compactă, care a costat relativ puțin mai mult, a fost primită foarte călduros de potențialii cumpărători. Acest model a rămas cel mai popular și a fost achiziționat până în 2003. Apoi a fost înaintea lui Porsche 955 Cayenne, care a debutat cu un an mai devreme. Și după ce hype-ul s-a domolit puțin, toată atenția a fost concentrată asupra unei alte mașini.

Porsche 996 GT3 este o mașină care a fost lansată între 1999 și 2004. Și o modificare îmbunătățită, care a devenit cunoscută sub numele de GT3 RS, a fost produsă între 2003 și 2005. Exista si un model Turbo. A fost lansat timp de cinci ani, din 2000 până în 2005. Și în ultimii doi ani, pe piața auto au apărut versiuni precum Turbo Cabriolet și Turbo S. Au fost deosebite prin faptul că un motor de 450 de cai putere a tunat sub capota acestor modele.

Noul GT2 a fost o mașină incredibil de populară. La început a fost echipat cu un motor de 462 de cai putere.putere, atunci - la 483. Dar nimic nu se poate compara cu modelul modificat de tunerul german Wimmer Racing. Motorul putea dezvolta 680 de „cai”, accelerația la sute a fost de 3,4 secunde, iar viteza maximă a fost de 365 km/h. Nu este surprinzător faptul că pentru această mașină sunt cerute peste 10 milioane de ruble.

SUV utilitar sportiv

Asta era numele dat mașinii cunoscute sub numele de Posche Carrera. SUV-ul a fost lansat în 2002. Producătorii săi s-au dezvoltat împreună cu specialiștii Volkswagen. Trebuie să spun că această mașină a devenit cea mai populară mașină a mărcii. Au fost lansate versiuni atmosferice cu V8 și V6 instalate sub capotă, precum și Turbo S și Turbo supraalimentate. După o anumită modernizare, gama a fost extinsă cu introducerea a două noi modificări, care erau mașini precum Turbo S și GTS, echipate cu o unitate de putere pentru 550 de „cai”.

Mulți cunoscători au criticat acest model pentru că are prea multe asemănări cu mașina Boxster. Așa că preocuparea a decis să doteze Carrera cu echipamente de iluminat nou-nouțe, alte roți, bare de protecție și alte nuanțe. Distingerea mașinilor a fost ușor - cu siguranță arătau diferit.

Despre cel mai faimos crossover sportiv

Acest statut aparține de drept unei mașini precum Porsche Cayenne. Acesta este un crossover sport cu cinci locuri, la care concernul a lucrat împreună cu dezvoltatorii Volkswagen. Specialiștii ambelor companii au dezvoltat o nouă platformă cu un aranjament longitudinal al unității de alimentare, precum și un transportator puterniccaroserie cu subcadre și suspensii absolut independente pe toate roțile. În plus, a devenit posibilă ajustarea spațiului liber. Inginerii de la Wolfsburg au dezvoltat și asamblat transmisia cu tracțiune integrală, în timp ce specialiștii din Stuttgart au fost responsabili pentru manevrabilitate, calitatea rulării și suspensie. Designul a fost dezvoltat separat, iar apoi mașina pe care o putem vedea astăzi a rezultat din ideile prezentate.

„Porsche Caen” - o mașină care s-a dovedit cu adevărat de succes. Performanța sa de condus este excelentă în off-road datorită unei suspensii fiabile și flexibile. Mai mult decât atât, platforma s-a dovedit a fi atât de reușită încât, în 2005, specialiștii Audi și-au creat acum faimosul SUV Q7 pe ea.

modificări Porsche Cayenne

Deoarece acest model este unul dintre cele mai populare, merită să spuneți mai multe despre el. Așadar, mașina există în zece (!) modificări, iar asta este mult. Cel mai slab (dacă pot spune așa) dezvoltă o viteză maximă de 214 km/h, și asta pentru că este o versiune diesel. Dintre benzină, cei mai modesti indicatori în acest sens sunt Porsche Cayenne II (cu motor V6 de 3,6 litri și viteză maximă de 230 km/h). Cea mai puternică versiune este Turbo Sportivity - un V8 twin-turbo de 4,8 litri, 550 CP, care atinge viteze de 100 km/h în 4,5 secunde. Iar viteza maximă este de 280 km/h.

Dar există opțiuni medii. De exemplu, S Transsyberia cu un motor V8 de 4,8 litri cu o capacitate de 405 litri. Cu. și maximum 253 km/h.

Versiune Eco

Mașinile Porsche pot funcționa cu mai mult decât benzină sau motorină. Există și versiuni care folosesc electricitatea drept combustibil. Un astfel de model este eRUF Stormster. Acesta este modelul complet electric al SUV-ului menționat mai sus (Porsche Cayenne). Dezvoltarea unei noi versiuni a fost realizată de un astfel de atelier precum RUF. A prezentat această mașină la conferința ONU privind schimbările climatice.

Se pare că o mașină poate fi puternică dacă motorul ei este… electric? Poate! Acest model este echipat cu un motor de 362 de cai putere, care este alimentat de baterii litiu-ion produse de Li-Tec Battery. Acestea permit mașinii să parcurgă 200 de kilometri fără reîncărcare. Dar nu asta este interesant. Îți poți reîncărca Porsche (chiar sună uimitor!) de la o priză obișnuită de acasă. Sau la statii electrice speciale. Care este diferența? În două-trei ore. Dacă încărcați mașina de la o priză obișnuită, va dura aproximativ 8 ore, în al doilea caz, respectiv, - 6-5.

Pentru a accelera până la o sută de kilometri, mașina are nevoie de 10 secunde. Iar maximul său se oprește la 150 km/h. Ei bine, această mașină nu este deloc potrivită pentru rătăcirile îndepărtate, dar pentru persoanele economice care pledează pentru mediu, este bine dacă au nevoie de o mașină care poate fi condusă doar la serviciu, la un magazin sau într-un oraș învecinat.

Porsche Fastback

Vorbind despre cele mai strălucitoare modele de mașini Porsche, nu putem să nu remarcăm o astfel de mașină precum Panamera. Este un fastback sportivaparținând clasei Gran Turismo, echipat cu tracțiune integrală (sau pe spate), precum și cu un aspect al motorului față.

Această mașină a apărut în 2009. Producătorii săi au decis să-l echipeze cu un motor complet nou. Pentru a-l potrivi, dezvoltatorii au turtit recipientele de ulei. Câteva mai au modificat mecanismul manivelei. În plus, au redus masa pieselor rotative și au redus frecarea. Toate acestea au făcut motorul mai economic. Viteza maximă este de 270 km/h, iar accelerația la „sute” se realizează în 5,5 secunde. Motorul are o capacitate de 416 cai putere. Cât costă o mașină Porsche Panamera? Intrebarea este interesanta. Ei bine, versiunea de bază poate fi cumpărată cu 4.297.000 de ruble, iar maximul va costa aproape nouă milioane. În general, o mașină scumpă, ca să spunem ușor. Dar merită aruncat o privire.

Porsche Spyder

Și, în sfârșit, vorbind despre mașinile Porsche, merită evidențiat un astfel de model precum Spider. Această mașină a fost lansată în 2013. Este cunoscut sub numele de Porsche 918. Și este un supermașină hibrid uimitor. Este bun atât ca aspect, cât și ca caracteristici tehnice. În mod surprinzător, această mașină cheltuiește doar 3,1 litri la 100 de kilometri (conform cifrelor oficiale).

Motor V8, 4,6 litri, 608 cai putere - cum ar putea asta să nu impresioneze? Acționare electronică, baterie litiu-ion și puterea puternică a acestei mașini funcționează sub controlul unei cutii de viteze cu dublu ambreiaj cu 7 trepte. Iar franele - sunt din carbon-ceramica! Până la o sutămașina accelerează în 2,6 secunde, până la 200 km/h în 7,3 și până la 300 km/h în 20,9 secunde! Maximul pe care îl poate atinge această mașină este de 345 km/h. Numai pe motorul electric, modelul este capabil să atingă maximum 150 km/h. Una peste alta, o mașină incredibilă. Deloc surprinzător, prețul său este de aproximativ 770.000 USD (și acesta este doar prețul de bază).