Motocicletă Triumph Bonneville T100: descriere, specificații și recenzii ale proprietarului

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Motocicleta Triumph Bonneville T100 este succesorul tradițiilor și tendințelor fondatoare ale acelor motociclete celebre din anii '70. Combinația dintre stilul plin de culoare de altădată și utilizarea tehnologiei moderne, combinată cu soluții unice de inginerie, ne permite să prezentăm această motocicletă ca o versiune clasică într-o versiune modernă în limba engleză.

Povestea lui „Bonnie”

Numele motocicletei - Triumph Bonneville T100 - te duce înapoi în anii șaizeci îndepărtați, pe vremea când această bicicletă a captivat inimile a mii de motocicliști prin designul său clasic și caracteristicile tehnice demne. Este de remarcat faptul că, literalmente, până la mijlocul anilor 50, toată lumea a asociat numele Triumph doar cu motociclete din clasa Thunderbird (acesta este exact modelul care a fost folosit la filmările The Wild One), dar seria Bonneville a ieșit puțin în prim-plan. mai tarziu. În același timp, nava amiral a gamei a fost schimbată deloc sub influența unei campanii de publicitate.- caracteristicile tehnice au avut un impact semnificativ asupra acestor metamorfoze. La urma urmei, în perioada 1956-1966, absolut toate recordurile mondiale de viteză au fost pe seama acelor motociclete, care aveau la bază un motor de 650 cmc de la Triumph Bonneville. În principiu, numele în sine avea deja rădăcini destul de sportive.

În 1956, Johnny Allen, un pilot profesionist de curse din Texas, a stabilit un record mondial prin viteza de până la 311 km/h în rândunică („Săgeata Diavolului”). Bicicleta lui era propulsată de un motor dublu în linie Triumph de 650 cmc care funcționa cu metan pur. Acesta a fost primul model care a făcut Triumph faimos în lume nu numai în SUA, ci și pe piața mondială.

Cronologia formației Triumph Bonneville

„Triumph-Bonneville T120”, lansat în 1959, a făcut literalmente să arunce în aer piața mondială și a devenit o legendă în timpul vieții sale. Era echipat cu un dublu cilindru paralel de 650 cmc și chiar și în stoc atingea cu ușurință viteze de 185 km/h, iar acesta este un indicator demn pentru producția de serie a acelor ani. În plus, actorul de la Hollywood care a jucat în filmul „The Great Escape” a adus o popularitate suplimentară modelului.

Designerii și inginerii au muncit din greu în restul anilor la proiectarea și umplerea „Bonnie” - drept urmare, modelele de primă clasă au văzut lumina zilei, fiecare având propriul său aspect unic. si caracteristici tehnice. Deci, de exemplu, în 1972 a fost lansat un model nou, mai avansat.„Bonnie” - T140, care a fost echipat inițial cu un motor de 724 cmc cu aceeași configurație, iar ulterior capacitatea sa cubică a crescut la un volum de 744 cm3. Datorită performanței sale tehnice, acest model ar putea concura cu ușurință cu motocicletele italiene și japoneze din aceeași clasă. Ultimul al 140-lea Bonnie a fost produs în 1988, după care a avut loc o pauză în producția de motociclete legendare.

O nouă eră în istoria motocicletelor

Noua poveste a legendarei „Bonnie” a început în 2001, când a fost prezentat publicului mondial modelul Triumph Bonneville 790. Puțin mai târziu, literalmente un an mai târziu, a fost lansată motocicleta unică Triumph Bonneville T100 - o versiune limitată pe care motorul cu un volum de 865 cm3. Este de remarcat faptul că aproape până în acest moment, toate modelele erau echipate cu carburatoare, iar din 2008 au fost înlocuite cu injectoare.

Până în prezent, gama de „Triumphs” clasice este reprezentată de următoarele versiuni: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 și Bonneville. Fiecare dintre aceste modele este o reflectare a celor mai semnificative evenimente din istoria companiei.

Triumph-Bonneville: specificații model

Privind la geamul paralel de 865 cmc, ați putea crede că este un motor clasic cu carburatoare destul de grele. Cu toate acestea, de fapt, modelul este echipat cu un motor high-tech cu doi arbori cu came, un sistem de injecție de combustibil actualizat și destul deputere impresionantă.

Triumph Bonneville T100 exemplifică atenția la detalii și carisma anilor 1960. Tobe de eșapament de modă veche, vopsea în două nuanțe, roți rezistente cu spițe, toate indică faptul că acest model gravitează spre performanța clasică a motocicletelor legendare.

Sasiul motocicletei este reprezentat de o furca telescopica in fata si de o suspensie pendula cu doua amortizoare in spate. Cu o putere suficient de serioasă, motocicleta consumă combustibil economic - de exemplu, în condusul urban „mâncă” doar 5,5 litri la 100 km.

Recenzii de motociclete

Motocicleta Triumph Bonneville T100, a cărei recenzii vă vor ajuta să vă faceți o idee mai detaliată a bicicletei, se comportă excelent în oraș. Ușurința de control și manevrabilitate vă permit să o gestionați fără prea mult efort. Combinația dintre un corp compact, greutate relativ ușoară (230 kg) și performanță decentă îl face foarte popular printre începători și cei care preferă o plimbare calmă și măsurată.

Transmisia cu cinci trepte răspunde lin la fiecare atingere a șoferului și este receptivă pe pistă. Recenzia proprietarului Triumph T 100 Bonneville vă va ajuta să înțelegeți mai detaliat șasiul și sistemul de frânare al motocicletei. Motocicliștii cu experiență spun că motocicleta este ușor de manevrat pe toată gama sa de viteză - de la plimbări cu broaște țestoase în oraș.trăsături înainte de marșul forțat pe punctul de a retrage permisul de conducere.

Detalii motor

Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles este o combinație clasică de putere pe fiecare etapă. Un motor cu doi cilindri, răcit cu aer, cu o capacitate de 68 de „cai”, va agita toate cele 5 trepte atât de repede și de ușor încât, din obișnuință, veți dori să trageți din nou piciorul în sus. Conformitatea motorului este atât de bună încât vă permite să închideți intervalul orașului în orice treaptă de viteză - de la secundă la ultima. Deci, de exemplu, făcând un pariu de domn - să conduci toată ziua în treapta a treia - poți câștiga cu onoare, fără a rămâne niciodată în urmă traficului la un semafor.

Totuși, există una, dar, contrar agilității și caracteristicilor tehnice decente ale motocicletei. Triumph Bonneville nu poate fi numită o mașină de luptă stradală. Există două motive evidente pentru aceasta: în primul rând, pentru că Sting a spus corect: „Domnul va merge…”, iar în al doilea rând, clasicul „Bonnie” chiar nu are frâne serioase (discul din față arată foarte elegant și impresionant, dar acest lucru nu este suficient).

Pentru cei care o iubesc cu adevărat pe Bonny

Triumph Bonneville T100 Black este un model legendar care te va duce înapoi în vremurile fetelor jucăușe care purtau rochii cu buline, muzică bună și lejeritate. În ciuda faptului că în prezent există un număr mare de modele cu același cost, dar cu caracteristici tehnice mai îmbunătățite, „Bonnie” va rămâne întotdeauna favorita celor care apreciazămodele clasice și preferă stilul de mare viteză.

Desigur, aspectul motocicletei dictează trăsăturile stilului motociclistului. Blugi spălați și o jachetă de motociclist, ochelari de soare rotunzi și păr ușor și nebărbierit, piele neagră și cizme militare, precum și un miros brutal de apă de toaletă și poftă de romantism - asta este exact ceea ce îți dorești când te uiți la legendarul model Triumph Bonneville.