Break ieftin: mărci, modele, producători, specificații, echipamente, putere declarată, caracteristici de funcționare și întreținere a mașinii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Un break este vehiculul ideal. Și numele vorbește de la sine. Aceste mașini sunt într-adevăr ca soldații universali, capabili să îndeplinească o mare varietate de sarcini stabilite de proprietarul mașinii. Un vehicul de acest tip este perfect pentru o familie numeroasă, excursii în afara orașului, afaceri mici și multe alte scopuri. Este foarte convenabil să călătoriți cu vagoane break, în special pe distanțe lungi, deoarece toate bagajele se potrivesc și puteți aduna o companie mare și chiar puteți avea un loc unde să dormi dacă se întâmplă ceva. Prin urmare, șoferii moderni se gândesc din ce în ce mai mult să cumpere un vehicul cu o astfel de caroserie.

Vogonul break ieftin poate fi de în altă calitate, confortabil și poate îndeplini standardele de siguranță general stabilite pentru șofer și pasageri. Printre diversele mărci și modele, există atât noi, cât și vechi, cavehicule autohtone si straine. Dacă intri pe orice site de vânzare de mașini, poți vedea câte break sunt. Prin urmare, există o alegere. Dar este la fel de important să găsiți o mașină care este ieftină de întreținut, capabilă să reziste condițiilor climatice rusești și drumurilor proaste și, de asemenea, să nu se defecteze în fiecare săptămână și jumătate. Și, din fericire, există astfel de modele pe piața auto.

Vogoane break de gamă medie, ieftine produse pe plan intern

Nu există nicio dispută în privința gusturilor - această zicală poate fi atribuită în totalitate mașinilor. Cineva nu are încredere în producătorul autohton și cumpără exclusiv mașini străine. Iar celăl alt, dimpotrivă, ar prefera să aibă încredere în piața internă a țării decât să cumpere orice produs străin. Pentru cei care preferă „nativ”, va fi bine de știut că sunt destui pretendenți demni pentru rolul celor mai bune break din gama Lada. Printre acestea se numără Largus, care a apărut brusc pe piața auto, precum și Kalina și Grant. Trebuie remarcat faptul că, atunci când studiem recenziile, Lada Kalina este de cel mai mare interes pentru șoferii ruși. Îndeplinește cerințele stabilite pentru eficiență și confort, precum și ieftin de întreținut, tolerează călătoriile lungi și pauzele relativ rar.

Lada Largus

Cineva o consideră o „găleată”. Și alții conduc de câțiva ani și nu se satură. „Largus” este un break ieftin al clasei de mijloc, care se distinge prin confort real, care rareori poate fi distins la reprezentanții clasicilor ruși. În eleste instalat un motor de fabricație franceză, scaunele pasagerilor sunt confortabile pentru călătorii lungi, iar scaunul șoferului este foarte ergonomic. Puteți găsi chiar și mașini cu șapte locuri în linie.

Motoarele produse de Renault sunt de două tipuri: K7M și K4M. Se caracterizează prin motoare pe benzină cu o capacitate de 84 și 102 cai putere și care accelerează până la 156, respectiv 165 km/h. Ambele satisfac cerințele economice - consumul la fiecare 100 km este în medie de 8-10 litri în ciclul combinat. Costul unui nou Largus variază între 364-384 mii de ruble.

Lada Granta

„Grant” este un alt reprezentant popular al industriei auto autohtone. Și poate fi cumpărat și destul de ieftin. Break se caracterizează printr-o unitate de putere destul de puternică care produce mai mult de 100 CP. Cu. Motor de 1,6 litri, 8 supape, în linie, ca Largus și Kalina. Consumul mediu este de 8 l/100 km în ciclu combinat. Puteți cumpăra o nouă Lada Granta la un preț de 350 până la 500 de mii de ruble.

În ceea ce privește recenziile, mulți proprietari de mașini tind să spună că mașina este fiabilă și nu se defectează foarte des. Ca orice alt reprezentant al VAZ, sistemul de reducere a zgomotului este vizibil „șchiop”, care de fapt nu există. Dar, apropo, „Grant” a fost recunoscut drept cel mai ieftin break de întreținut. Prin urmare, își ia locul în clasamentul mașinilor de în altă calitate și ieftine.

Lada Kalina

„Kalina” este o mașină confortabilă, practică și atractivă din punct de vedere estetic, care arecaracteristici dinamice bune. Modelul restilizat are o caroserie ceva mai lungă decât modificarea anterioară. Break este echipat cu un motor pe benzină de 1,6 litri și cutie manuală. Putere maximă - 98 de cai putere. În ciclul combinat, consumă aproximativ 8 litri la 100 km.

„Kalina” este un break ieftin. Mașina standard va costa aproximativ 340 de mii de ruble. Proprietarii de mașini sunt în general mulțumiți de mașină. Iar consumul de combustibil, potrivit șoferilor, este chiar mai mic decât cel declarat de producător. Un astfel de avantaj semnificativ nu poate fi trecut cu vederea.

De bun gust și ieftin: break importate

„Este o mașină străină”, spun acei șoferi care preferă mașinile din străinătate. Și poate că au dreptate în legătură cu ceva. Majoritatea mașinilor importate sunt cele mai potrivite pentru călătorii pe distanțe lungi, călătorii confortabile prin oraș și nu numai. „Scump”, vor răspunde cei care susțin industria auto autohtonă. Într-adevăr, pentru banii pentru care poți cumpăra un VAZ nou, cu greu poți găsi o mașină străină într-o reprezentanță auto. Dar la urma urmei, nu este necesar să ne concentrăm pe mașini noi, nu? Puteți lua o mașină uzată care este construită să reziste zeci de ani. Acestea sunt vechi Mercedes-Benz, Toyota, BMW și multe alte mărci. Recenziile confirmă că mașinile folosite pot fi, de asemenea, mai mult decât o achiziție bună.

Un rol important îl joacă locul unde a fost înșelat această cursă. De exemplu, vagoane ieftine cu kilometraj în Moscova, conformșoferii vor avea defecte în caroserie, deoarece din cauza fluxului dens de mașini pe șosea, acestea se agață adesea. În regiuni vor fi probleme cu suspensiile, căci drumurile noastre lasă de dorit. Așa că e mai bine să ne uităm la cei care au fost aduși din patria lor. Mai mult, astăzi este mai ușor să găsești o mașină fără rulare în Rusia decât un nap la aburi.

Skoda Fabia Combi

„Skoda” este considerat pe drept unul dintre cei mai buni producători de automobile, căruia îi place foarte mult în Rusia. Acestea sunt Oktavia, Rapid și Fabia. Cel mai recent model de break va fi o alternativă de import demnă și ieftină. Este semnificativ mai confortabil, ergonomic, încăpător, convenabil și atractiv și are, de asemenea, caracteristici tehnice foarte impresionante. Apropo, această mașină este una dintre cele mai frecvent recomandate pe forumuri.

Skoda Fabia este un break relativ ieftin și de încredere. Unul nou va costa cel puțin 540 de mii de ruble, dar dacă te uiți la mașinile folosite, poți economisi aproximativ 200 de mii. Fabia este echipată cu un motor Combi 1, 4 16V pe benzină care produce 80 de cai putere. Viteza maximă este de 175 km / h, iar accelerația la o sută de metri pătrați se realizează în 13,1 s. Între timp, mașina este mai economică decât reprezentanții autohtoni menționați mai sus - 6,6 litri în ciclu combinat.

Familia Opel Astra

„Opel” este o calitate germană incomparabilă, dovedită de zeci de ani. Dacă cumpărați o astfel de mașină, atunci o vor conduce și generațiile următoare. Noul Astra poate să nu pară deloc ieftin - ecostul fluctuează în jur de 650 de mii de ruble. O mașină uzată, în funcție de anul de fabricație și de kilometraj, va costa cu 200-250 de mii mai ieftin. Mulți proprietari de mașini recomandă să aleagă o mașină străină uzată, mai degrabă decât o mașină autohtonă nouă. Bineînțeles, fiecaruia a lui, și ar trebui să alegi și tu, ținând cont de propriile priorități, dorințe și cerințe.

Opel Astra este echipat cu o unitate de putere de 1,6 litri capabilă să livreze 115 CP. Cu. Acest „bebe” are capacitatea de a accelera la sute în 11,7 s, iar viteza maximă posibilă atinge 191 km/h. În ciclul combinat, „mănâncă” 6,4 litri de benzină la fiecare 100 km.

Kia Cee`d

În recenziile de pe forumuri, este adesea recomandat să alegeți „Sid” dacă aveți nevoie de un break fiabil, confortabil, încăpător și ieftin. O mașină nouă în configurația de bază va costa aproximativ 700 de mii de ruble, iar o mașină uzată va costa 300-400 de mii.

Kia Cee`d este echipată cu un motor pe benzină în 4 cilindri cu o cilindree de 1,6 litri. Unitatea de putere produce o putere de până la 129 de litri. Cu. și dezvoltă viteza maximă posibilă de până la 192 de kilometri pe oră. Accelerația până la 100 km/h se realizează în 10,8 s. Consumul de combustibil pentru fiecare 100 km pe ciclul combinat este de 6,7 litri, ceea ce face din Cee`d o opțiune economică. Reprezentantul industriei auto sud-coreene se remarcă și prin performanța foarte bună a sistemului de securitate și designul interior atractiv. Scaunul ergonomic al șoferului face călătoriile lungi confortabile, în timp ce portbagajul spațios permitetransporta o cantitate mare de marfă. De asemenea, trebuie subliniat frumosul design exterior al caroseriei.

Chevrolet Cruze

Reprezentantul industriei auto americane a meritat un feedback nu mai puțin pozitiv decât „colegii”. Un design exterior atent, un interior ergonomic și confortabil, un portbagaj spațios, un interior spațios și caracteristici tehnice destul de impresionante fac din Cruise un bun polivalent. Ieftin, ca și alte mașini străine, va fi folosit doar - o medie de 300 de mii de ruble. Dar prețul pentru o mașină nouă depășește 700 de mii.

Chevrolet Cruze este echipat cu motoare pe benzină, cilindree de 1,6 sau 1,8 litri, și o capacitate de 109 sau respectiv 141 de „cai”. „Kruz” este capabil să atingă o viteză maximă de până la 200 km/h, iar accelerația la sute durează doar 10,0-12,0 s. Mașina are un ansamblu de în altă calitate, datorită căruia este posibil să se evite apariția zgomotelor străine în cabină. Ca „bunătăți” suplimentare - parbriz termic și computer de bord.

Peugeot 308 SW

Noul 308 este departe de cel mai ieftin break. Costul său este de aproximativ 1,3 milioane de ruble. Prin urmare, cei care doresc să cumpere doar o astfel de mașină sunt sfătuiți să arunce o privire mai atentă asupra modelelor 2008-2011. Vor costa mult mai puțin - 270-400 de mii de ruble. De ce Peugeot 308? Dacă citiți comentariile proprietarilor de mașini pe forum, atunci acest „bebeluș” este una dintre cele mai bune opțiuni dintre toate posibile. Proprietarii scriu că ea slujește de mai bine de 5 ani și în acest timp nu a făcut-o niciodatăa eșuat într-o călătorie lungă sau în călătorii prin oraș. Întreținerea este, de asemenea, ieftină. Practic, este necesară o înlocuire standard a pieselor de schimb sau a uleiului, în funcție de kilometraj. Și pentru ca ceva serios să se defecteze - o raritate. Deși, desigur, orice este posibil.

Reprezentantul companiei franceze de automobile este echipat cu o unitate pe benzină de 1,6 litri care produce 120 de „cai”. Viteza maximă posibilă este de 189 km/h. Accelerație până la 100 km/h, durează 12 secunde, iar consumul de benzină pentru fiecare 100 km este de 6,7 litri în ciclu combinat.

Seat Ibiza ST

Să nu negăm că marca spaniolă de mașini nu este foarte favorizată în Rusia. Cu toate acestea, acest model are dreptul de a fi în lista noastră de break-uri low-cost. O mașină fabricată în 2012 va costa în medie 400 de mii de ruble. „Ibiza” este asamblat pe baza Volkswagen Polo, echipat cu o unitate de putere excelentă și funcționalitate excelentă. Pe lângă designul atractiv, puteți evidenția și ornamentele interioare de în altă calitate, care nu sunt inerente majorității break-urilor moderne, și costul scăzut de întreținere și exploatare.

Seat este echipat cu motoare pe benzină de 1,4 litri capabile să producă până la 85 CP. Cu. Mașina dezvoltă o viteză maximă de 177 km/h, iar până la 100 km/h „decolează” în 12,3 s. În ceea ce privește consumul, această „fată” consumă până la 5,9 litri la 100 km pe ciclu combinat.

Mercedes-Benz W124 (S124)

Nu veți mai găsi mașini noi ca aceasta, dar la sfârșitul recenziei, nu vă puteți abține decâtmentioneaza aceasta „runica”. Ea este, de asemenea, unul dintre liderii în clasamentul break-urilor ieftine. La capitolul întreținere, de altfel, este și o mașină destul de bugetară. La urma urmei, acesta este un „german”, care combină calitatea, confortul și alte trăsături de caracter pozitive importante.

Pe piața auto din Rusia, puteți găsi modele din 1984-1996, deoarece mașinile au fost produse în această perioadă. Și nu vă fie teamă de vârstă, pentru că sunt încă în stare excelentă. În ceea ce privește costul, acesta variază între 100.000-200.000 de ruble.

Mercedes-Benz W124 a fost recunoscut drept cel mai silențios și mai confortabil vagon din lume. Mașinile erau echipate cu motoare diesel și pe benzină cu un volum de lucru de 2,0 până la 3,0 litri, capabile să producă putere de la 75 până la 220 litri. Cu. „Mers” este capabil să atingă o viteză maximă de 150 până la 222 km/h, în funcție de unitatea de putere. Accelerația la sute de mașini durează în medie 12 secunde. Consum combinat de combustibil - 8,4 l.