Ulei „Liquid Moli 5W40”: recenzii ale șoferilor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Durata de viață a unui motor de mașină depinde direct de fiabilitatea uleiului de motor și de frecvența înlocuirii acestuia. Desigur, toți șoferii cunosc această teză. De aceea sunt atât de atenți în alegerea compoziției potrivite. În recenziile uleiului Liquid Moli 5W40, proprietarii notează, în primul rând, stabilitatea proprietăților lubrifiantului pe toată durata de viață a acestuia.

Câteva cuvinte despre marcă

Compania a fost fondată în 1955 în Germania. Inițial, marca sa concentrat pe producția și dezvoltarea diverșilor aditivi pentru motoare. Puțin mai târziu, au apărut și uleiurile de motor la vânzare. Acum, produsele companiei sunt vândute în peste 100 de țări din întreaga lume. Și cererea pentru el este în continuă creștere. Marca urmărește îndeaproape ultimele tendințe din industria auto și oferă compuși ideali pentru cele mai moderne motoare.

Ulei natural

Experții din recenziile „Liquid Moli 5W40” declară că acest lucru100% ulei sintetic. Ca bază, producătorii au luat un amestec de polialfaolefine. Pentru a modifica proprietățile lubrifiantului, în compoziție au fost adăugați diverși aditivi de aliere.

Pentru ce motoare

Acest ulei de motor este potrivit pentru motoarele turbo și convenționale. Poate fi turnat în motoarele pe benzină și diesel. În același timp, compoziția în sine este recomandată de unii producători de automobile. De exemplu, este recomandabil să îl utilizați pentru service în garanție și post-garanție de către companii precum BMW, VW. Uleiul lichid Moli 5W40 din sedanul Polo de la Volkswagen este aplicabil chiar și pentru mașinile vechi fabricate în 2010.

Sezonalitate

Conform clasificării Societății Americane de Ingineri Auto (SAE), acest ulei este clasificat drept ulei pentru orice vreme. Debitele necesare sunt menținute chiar și în cel mai sever îngheț. Este posibilă pomparea uleiului prin sistem și asigurarea curgerii acestuia către toate părțile centralei electrice la temperaturi de -35 de grade Celsius. În același timp, va fi posibilă pornirea în siguranță a motorului la -25 de grade.

Câte ceva despre aditivi

Pentru a îmbunătăți caracteristicile tehnice ale uleiului, producătorii îi adaugă diverși aditivi de aliaj. Ele extind proprietățile lubrifiantului, îl fac mai fiabil. Uleiul lichid Moli 5W40, în comparație cu alți compuși, se distinge printr-un pachet extins de aditivi, care face posibilă îmbunătățirea de mai multe ori a caracteristicilor acestui amestec.

Fluiditate stabilă

Vâscozitatea uleiului este una dintre principalele proprietăți ale unui lubrifiant. Mai ales pentru a îmbunătăți acest indicator, chimiștii companiei au introdus compuși de hidrocarburi polimerice în compoziția produsului prezentat. Se caracterizează prin activitate termică ridicată. Pe măsură ce temperatura scade, macromoleculele substanței se rotesc într-o spirală, ceea ce duce la o oarecare scădere a densității compoziției. Când este încălzit, are loc procesul invers. Helixul macromoleculei se desfășoară, ceea ce crește vâscozitatea.

Punct de turnare scăzut

În recenziile uleiului Liquid Moli 5W40, șoferii notează și punctul de curgere scăzut al compoziției prezentate. Cert este că acest ulei trece în faza solidă la -42 de grade Celsius. Producătorii au reușit să obțină rezultate atât de impresionante datorită utilizării active a depresoarelor punctului de curgere. În acest caz, se folosesc copolimeri de acid metacrilic. Acești compuși previn cristalizarea parafinei și reduc rata de precipitare a parafinei.

Funcționarea unei mașini cu combustibil prost

Uleiul „Liqui Moli 5W40” (sintetic) într-un motor diesel se potrivește aproape perfect. Problema cu toate motoarele de acest tip este că calitatea combustibilului nu rezistă criticilor. Motorina are un conținut ridicat de cenușă. Acest lucru este valabil pentru unele mărci de benzină. Cenușa este produsă prin arderea compușilor de sulf care fac parte din combustibil. Particulele de funingine se lipesc între ele și precipită. Acest lucru reduce volumul efectiv realmotor, puterea scade.

O parte din combustibil nu arde în camera interioară, ci intră imediat în sistemul de evacuare. De asemenea, afectează negativ mediul. A fost posibilă eliminarea problemei prezentate datorită compușilor de magneziu, bariu și calciu. Moleculele acestor substanțe sunt fixate pe particulele de funingine și împiedică lipirea acestora. Aditivii detergenți sunt capabili să distrugă aglomerările de funingine veche, transferându-le într-o stare coloidală. De aceea, mulți proprietari de mașini vechi dau recenzii atât de măgulitoare despre uleiul Liquid Moli 5W40. Șoferii notează că, folosind această compoziție, a fost posibilă reducerea semnificativă a detonației motorului.

Durabilitate

Feedback pozitiv despre uleiul Liquid Moli 5W40 (sintetice) este, de asemenea, oferit în chestiuni de durabilitate a lubrifiantului. Lubrifiantul specificat are un interval de scurgere extins. De exemplu, poate acoperi până la 13 mii de kilometri. Acest indicator a fost obținut datorită utilizării active a antioxidanților. Faptul este că radicalii de oxigen din aer sunt capabili să reacționeze cu diverse componente ale uleiului.

Adesea, din această cauză, se formează chiar acizi organici slabi, care pot iniția procesul de coroziune asupra pieselor metalice ale motorului. Proprietățile fizice ale lubrifiantului se modifică, de asemenea. Pentru a preveni aceste consecințe nedorite, în compoziția uleiului au fost introduse amine aromatice și derivați fenolici. Aceste substanțe captează radicalii de oxigen din atmosferă și reduc riscul de oxidare a altor componente.lubrifianți.

Când conduceți în condiții dificile

Folosirea unei mașini într-un mediu urban este considerată dificilă. Faptul este că schimbările frecvente ale turației motorului provoacă spumare a uleiului. Situația este agravată de utilizarea unui număr mare de aditivi detergenți diferiți. Acești compuși reduc tensiunea superficială a lubrifiantului. Pentru a elimina acest efect negativ, producătorii au introdus compuși de siliciu în ulei. Ele distrug bulele de aer care apar în timpul amestecării substanței și previn formarea excesivă de spumă. Ca rezultat, uleiul este cel mai bine distribuit pe suprafața părților centralei electrice.

Protecție împotriva coroziunii

Pe lângă depunerile de funingine, o altă problemă cu toate motoarele mai vechi este coroziunea. Părțile centralei din aliaje neferoase sunt supuse ruginării. De exemplu, acest fenomen apare adesea pe urechile lagărelor arborelui cotit, bucșele bielei. În recenziile uleiului Liquid Moli 5W40, șoferii notează că această compoziție poate încetini semnificativ procesul negativ indicat.

Faptul este că diferiți compuși de sulf, fosfor și clor sunt adăugați suplimentar la lubrifiant. Ele creează numeroase fosfuri, cloruri și sulfuri pe suprafața metalului. Un astfel de film nu este supus distrugerii prin frecare sau expunere la acizi organici. Ca rezultat, este posibil să se prevină răspândirea în continuare a proceselor corozive.

Reduceți frecarea

În recenziile despreȘoferii uleiului „Liqui Moli Moligen 5W40” notează că utilizarea acestei compoziții vă permite să amânați repararea centralei și să reduceți consumul de combustibil. Eficiența motorului este crescută datorită faptului că producătorul utilizează în mod activ o varietate de modificatori de frecare. În acest caz, se folosesc compuși organici ai molibdenului, borați ai altor metale. Aceste substanțe creează pe suprafața metalică o peliculă subțire, inseparabilă, care împiedică contactul suprafețelor și uzura rapidă a acestora. Frecarea redusă economisește și combustibil. În medie, consumul este redus cu 8%.

Opțiuni de înlocuire

Compoziția prezentată este utilizată pe scară largă în rândul șoferilor. Prin urmare, marca a extins linia și a lansat câteva alte formulări. Uleiul Liquid Moli Optimal 5W40 a câștigat popularitate. Recenziile despre acest lubrifiant ale companiei sunt extrem de pozitive. Abundența aditivilor detergenți îl face aproape ideal pentru mașinile cu motor diesel. Problema este că amestecurile nu au interschimbabilitate. Odată cu scăderea volumului de lubrifiant, adăugarea unei alte compoziții, chiar și de aceeași marcă, este foarte descurajată.