Avtozak este o mașină pentru transportul suspecților și acuzaților. Vehicul special bazat pe un camion, autobuz sau microbuz

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașina este unul dintre cele mai versatile vehicule. Poate servi ca transportator personal și transport de marfă, poate îndeplini sarcini specifice, poate fi o mașină de companie. Pe fondul tuturor celor de mai sus, este destul de interesant să cunoaștem unul dintre scopurile speciale ale acestui vehicul: acela de a afla că este un vagon paddy. Să trecem la definiția conceptului.

Avtozak este…

Conform dicționarelor, eroul poveștii noastre pot fi considerate toate mașinile care au fost definite sub regimul sovietic drept „pâlnie” (accent pe ultima silabă). Avtozak - o mașină pentru transportul suspecților și acuzaților. Aceasta este o formare de cuvinte din „auto”, „mașină” și „prizonier”.

Avtozak este considerat un transport specializat, a cărui bază este un autobuz, microbuz, camion. Sarcina acestuia este de a transporta un contingent special (inculpat și bănuit). Totodată, designul standard al vehiculului a fost reproiectat în așa fel încât să nu fie posibilă încălcarea regimului de detenție stabilit. În special,evada.

Caracteristici ale vagoanelor rusești (sovietice)

În țara noastră, un vagon cu paddy este o combinație de două componente:

• Șasiu de camioane standard (fără modificări) - KamAZ, ZIL, Ural, GAZ, MAZ sau PAZ, autobuze GAZelle.
• Corpul în care se află elementele de inginerie de securitate.

Echipamentul acestor vehicule este de obicei după cum urmează:

• Corps special.
• Mijloace de comunicare.
• Corpuri de iluminat.
• Mijloace de notificare.

Designul unui astfel de vehicul GAZ (sau oricare altul din lista de mai sus) ar trebui să ofere următoarele:

• Linia de protecție din toate părțile din cabina de lucru.
• Plasarea strict separată a contingentului special în celule în funcție de tipul de regim. Aici, se acordă multă atenție punctelor prevăzute în Codul de procedură penală al Federației Ruse, Codul contravențiilor administrative, Codul penal.

În consecință, pentru a asigura respectarea acestor condiții, pe șasiul camionului este instalată o caroserie specială. Este deja dotat cu un salon pentru personal și departamente speciale pentru suspecți și condamnați.

corp special

Spetskuzov paddy wagon este o structură de cadru integral din metal, care are un strat termoizolant între pereții exterior și interior. Ambele aceste piese sunt de obicei tablă de oțel cu o grosime de cel puțin 0,8 mm.

De cadrul șasiului unui camion sau autobuz, caroserii speciale sunt atașate cu elemente de fixare standard. În ceea ce privește materialul, calitatea, designul, acestea sunt asemănătoare elementelor care fixează cele obișnuitecorp lateral.

Podeaua trebuie înfășurată cu o foaie de fier, suprapunând-o pe părțile laterale. Baza - din profile de oțel, sudate. Celulele dintre ele - nu mai mult de 300 x 300 mm. Toate acestea se adaugă pentru a forma o rețea de bază anti-împușcare.

Camere pentru condamnați

Camere pentru contingentul special din astfel de vehicule GAZ pot fi atât comune, cât și unice. În mod tradițional, acestea sunt echipate în spatele cabinei de lucru, în jumătatea din spate a caroseriei. Numărul și locația depind atât de marca vehiculului, cât și de scopul acestuia.

Scaunele din celule sunt staţionare, dure, cu spătare separate, montate pe un cadru metalic. Designul lor este de așa natură încât fără utilizarea unor instrumente speciale este imposibil să deșurubați elementele de fixare.

Dacă camera dintr-o mașină specială este singură, atunci aceasta va fi echipată cu o ușă glisantă sau cu balamale pentru cadru metalic. Pânza acestuia din urmă este solidă. Există un vizor cu capac pivotant. Găuri de ventilație în jumătatea superioară și inferioară.

Celulele comune au, de obicei, uși batante cu zăbrele cu un singur canat. Între barele de oțel ale unei celule 40 x 40 mm.

Pe ușile celulelor există încuietori mecanice cu șurub cu închidere automată. Imposibilitatea accesului la acesta din interior este prevăzută constructiv. Există, de asemenea, o încuietoare pe ușa din față.

Pe trapă - tip constipație „pin”. Dimensiunile deschiderii sale sunt de 470 x 500 mm. Rezistă la o forță de extrudare ascendentă de până la 5 tone, fără a se deforma sau a pierde performanța. Trapele de evacuare se deschid doarexterior, ventilație de urgență - exterior și interior.

Salonul personalului

Camera pentru pază este amplasată în mod standard în partea din față a mașinii și, respectiv, în compartimentul de lucru. Scaunele semi-moale cu spătare separate sunt instalate în compartiment. Scaunele din vagonul „GAZ” pot avea diferite modele:

• pliere unică;
• linie fixă unică;
• multe.

În ceea ce privește ușile de intrare în acest salon, acestea pot fi atât pliante, cât și glisante. Dimensiunile minime ale deschiderii sunt de 1540 x 580 mm (pentru vagoanele cu paddy). Dacă aceasta este o mașină bazată pe o dubă sau autobuz, totul depinde de caracteristicile sale de design. Sunt necesare opriri de deschidere pe uși.

Ferestre - cu geam glisant. Din interior - o rețea de protecție. Între acesta și sticlă se află o perdea glisantă.

Alarmă

Pentru a asigura comunicarea între vagonul cu paddy și punctele staționare, mașinile sunt echipate cu radio VHF. Pot fi instalate sisteme CCTV.

Interfonul „Forget-Ma-Not” este instalat standard. Acesta oferă următoarele:

• Comunicație bidirecțională între cabină și caroserie.
• Semnalizare manuală bidirecțională „Apel” (sunet și lumină).
• Alarma manuală bidirecțională (sunet și lumină).
• „Alarmă” automată (sunet și lumină) în următoarele cazuri: deschiderea ușii, întreruperea conexiunii, scurtcircuitîntre dispozitivul santinelă și senzori, stația de cabină.

Alte funcții

Compartimentul de lucru este încălzit de un încălzitor suplimentar, care funcționează pe principiul extragerii căldurii din lichidul sistemului de răcire a motorului.

Linii luminoase sunt așezate sub căptușeala acoperișului caroseriei. Pe tavan - plafoane:

• Unul - în izolare.
• 2-4 - total.
• 2 - în camera de gardă.

Plafondurile protejează grilajele metalice. În plus, poate fi instalat un proiector. Există un scut pentru pornirea separată a iluminatului și încălzirii.

Accesorii suplimentare

Avtozak poate fi echipat cu următoarele:

• Stingătoare de incendiu în cabina șoferului și camera de gardă.
• Două truse de prim ajutor auto.
• Socuri.
• Simbol de oprire de urgență.
• Scara de acoperiș.

Avtozak este un vehicul specializat pentru transportul „pasagerilor periculoși”. Stă pe un șasiu standard de camion sau autobuz, dar are o caroserie care este adaptată din toate punctele de vedere la sarcina principală a vehiculului.