Conversie vehicul. Ce este modificarea unui vehicul?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Tehnologii și soluții de inginerie eficiente sunt implementate într-o mașină modernă, datorită căreia caracteristicile tehnice ale transportului sunt ridicate. Cu toate acestea, unor proprietari nu le plac unele elemente de design ale mașinii lor. Și ei realizează în mod independent îmbunătățiri tehnice și, prin urmare, realizează conversia vehiculului.

Totuși, merită să ne amintim că în acest caz s-ar putea să întâmpinați unele dificultăți, deoarece regulile interzic strict șoferilor să facă modificări în designul transportului.

Ce spune legea despre conversiile vehiculelor?

Legea federală nr. 196 este principalul document de reglementare care reglementează procedura de reechipare a vehiculelor. Articolul 16 (paragraful 4) stabilește în mod clar principiul conform căruia conducătorul auto trebuie să fie supus unui noudeclararea și recertificarea mașinii după efectuarea modificărilor în design, instalarea de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii.

Supravegherea se află pe umerii Ministerului Afacerilor Interne, precum și a diviziilor teritoriale. Iar modificarea documentelor este deja efectuată de departamentul de poliție rutieră. Cu toate acestea, această caracteristică nu trebuie confundată cu certificarea. Acesta din urmă este realizat de organizații autorizate și independente, apoi se emite o opinie de expert.

Ce este oricum o conversie de vehicul?

Sub modificarea designului mașinii, se presupune că se instalează echipamente noi, care nu au fost furnizate inițial. Toate piesele instalate de șofer pot afecta siguranța traficului pe șosea și, din această cauză, un astfel de act este o infracțiune.

Orice încercare de a instala o unitate pe o mașină care nu este furnizată de producător necesită documentație. Să ne uităm la exemple comune.

Folosind HBO

În Rusia, mulți șoferi instalează echipamente GPL pentru a putea alimenta cu gaz, nu cu benzină. Cu toate acestea, transferul mașinii pe gaz va necesita înregistrarea GPL. Pentru a face acest lucru, trebuie să treceți un examen tehnic, să solicitați transformarea vehiculului și să obțineți permisiunea. După aceea, puteți instala HBO într-un serviciu certificat, treceți o inspecție pentrudeterminarea sigurantei structurii, colecteaza toate documentele si le prezinta la politia rutiera. În departament, în funcție de disponibilitatea tuturor documentelor necesare, vor elibera un certificat care confirmă conformitatea mașinii cu modificările aduse designului său.

Jante de montare cu diametre mai mici sau mai mari

În acest caz, totul este ambiguu. Driverul are dreptul de a instala orice discuri, al căror diametru este inclus în lista recomandată de producător. Lista diametrelor permise pentru instalare se află de obicei pe ușă și se află cu siguranță în documentația tehnică. În cazul în care alegeți un diametru greșit, care nu va corespunde cu cel recomandat de producător, aceasta va fi considerată o modificare a designului. Prin urmare, va fi necesară autorizarea.

Instalarea barei de remorcare

Pentru a înțelege dacă este necesară înregistrarea instalării unui bară de remorcare, în primul rând este necesar să se stabilească dacă acest articol este inclus oficial în lista de echipamente suplimentare.

Structural, dispozitivul este proiectat pentru sarcini de tracțiune, se fixează prin șuruburi sau sudură și de cele mai multe ori nu necesită înregistrare. O excepție pot fi structurile detașabile care nu sunt atașate la elementele structurale portante: suporturi detașabile pentru bagaje, suporturi pentru biciclete etc.

Instalarea unui rezervor de combustibil mai mare

Regulamentul de conversie a vehiculelor prevede că montarea unui rezervor de combustibil mai mare esteschimbare constructivă. În teorie, acest lucru necesită înregistrare și înregistrare, dar inspectorul de poliție rutieră pur și simplu nu va putea observa și identifica acest lucru. În plus, dacă rezervorul este fabricat în conformitate cu cerințele tehnice, atunci nu trebuie așteptate reclamații din partea poliției rutiere. Cu toate acestea, unii proprietari de mașini notează că pot apărea probleme la trecerea frontierei, unde autoritățile vamale pot considera că șoferul face contrabandă cu combustibil.

Spoilere și truse de caroserie, bare de protecție

Elementele de tuning, inclusiv barele de protecție, spoilerele și kiturile de caroserie care nu corespund elementelor structurale ale fabricii de producție, trebuie să fie înregistrate. O excepție pot fi doar acele elemente de tuning care sunt instalate în studio, cu acreditare de la producător. În plus, conducerea fără bare de protecție este, de asemenea, o încălcare, deoarece șoferul, îndepărtând bara de protecție, face o modificare structurală a mașinii.

Responsabilitate

Acum că știți ce este conversia unui vehicul, putem vorbi despre răspunderea pentru o astfel de încălcare. Articolul 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse prevede punctele principale. În special, se indică faptul că amenda pentru o astfel de încălcare va fi de 500 de ruble. Cu toate acestea, doar o parte din modificările de design se încadrează în acest aspect.

Fanitorii care instalează faruri cu xenon pe o mașină la care producătorul nu a oferit o astfel de oportunitate își pot pierde chiar drepturile pentru o perioadă de la 6 luni până la un an. În acest caz, farurile pot fi confiscate. Desigur, sub sigurcondiții în instanță, puteți contesta o astfel de decizie a inspectorului de poliție rutieră și puteți reclasifica o astfel de încălcare în conformitate cu paragraful 1 - în conformitate cu aceasta, contravenientului i se aplică o amendă (500 de ruble).

Depunerea modificărilor

Înregistrarea conversiei vehiculelor se realizează în 6 etape:

1. Examinare preliminară în curs. Va arăta dacă este posibilă sau imposibilă instalarea anumitor echipamente sau elemente structurale. Doar o companie acreditată poate emite o opinie.
2. Depunerea unei cereri de conversie a unui vehicul la poliția rutieră. Rezultatul examinării trebuie să fie atașat cererii.
3. După aceea, puteți începe să reechipezați mașina. În funcție de concluzie, conversia poate fi efectuată fie independent, fie într-un serviciu special.
4. După aceasta, se efectuează o inspecție tehnică și se întocmește un card de diagnostic.
5. Obținerea unui protocol de examinare după modificarea designului transportului.
6. Obținerea unui certificat la departamentul de poliție rutieră.

Concluzie

După trecerea tuturor acestor etape, șoferul se va putea deplasa liber într-o mașină cu design modificat, fără teama de a fi amendat pentru o astfel de încălcare. Toată această procedură este relativ complicată, așa că mulți proprietari pur și simplu nu se deranjează, deoarece dacă schimbarea mașinii este subtilă, atunci inspectorul de poliție rutieră pur și simplu nu va ști despre asta.