Autobuzul cu etaj este cel mai bun transport turistic

Autobuzul cu etaj este cel mai bun transport turistic
Autobuzul cu etaj este cel mai bun transport turistic
Anonim

Istoria apariției primului autobuz pe benzină datează din secolul al XIX-lea. De atunci, acest tip de transport mecanic a suferit schimbări semnificative și a câștigat o mare popularitate în diverse domenii ale vieții. Și acest lucru nu este surprinzător - autobuzul este ușor de utilizat, încăpător, iar modelele sale moderne oferă confort maxim.

cu două etaje
cu două etaje

Unul dintre cele mai interesante modele ale acestui transport este autobuzul cu etaj. La un moment dat a fost creat pentru a crește capacitatea de pasageri pe drumurile londoneze. Acum, un astfel de autobuz este rar folosit ca transport urban, dar a găsit o utilizare excelentă în sectorul turismului.

Autobuzul cu etaj este conceput în principal pentru transportul de pasageri așezați, dar are capacitate pentru distanțe lungi. Cei care stau la ultimul etaj și au posibilitatea de a explora împrejurimile se bucură de un avantaj deosebit în timpul excursiilor. Unele vehicule au un capac deschis, care este foarte popular în rândul turiștilor, dar nu este potrivit pentru zilele ploioase.

Avantajele unui autobuz cu două etaje sunt evidente. Acesta găzduiește de două ori mai mulți pasageri decât unul obișnuit; are manevrabilitate ridicată şidinamica; este foarte atractiv pentru turiști. Există o concepție greșită că aceste autobuze sunt predispuse la răsturnare, dar, de fapt, toate sunt echipate cu un mecanism anti-răsturnare.

om de autobuz
om de autobuz

Este demn de luat în considerare că un autobuz cu etaj are o serie de inconveniente. În special, costuri ridicate de întreținere, un garaj ridicat și un design de traseu care exclude liniile electrice, podurile joase și proximitatea copacilor.

Acum, autobuzele cu etaj sunt produse de mai multe companii din diferite țări. Printre aceștia se numără concernul suedez Volvo, compania germană MAN și filiala sa NEOMAN, precum și producătorul german de autobuze Mersedes-Benz.

Companiile de turism folosesc de bunăvoie autobuzul MAN pentru excursii. Modelul Man Wagon Union are ferestre panoramice mari, acoperiș glisant, care vă permite să vizualizați distanțe mari în sezonul cald. Acest model este folosit exclusiv ca autobuz turistic.

Pentru un grup mare de pasageri, modelul Man Jonckheere este ideal. Are o capacitate de 75 de locuri si este dotata cu aer conditionat, microfon, sistem DVD si toaleta.

autobuz turistic
autobuz turistic

Man Lion, s City DD are și mai multă capacitate pentru 85 de pasageri. Acest autobuz este simbolul confortului de transport. Oferă locuri și rampe pentru persoanele cu dizabilități, culoar largi, un magazin spațios cu spate rabatabil, două scări. Mai mult decât atât, scara de pe platforma din spate este concepută astfel încât să poți merge direct la etajul doi, ocolind primul. Laautobuze, trei intrări largi și un etaj jos, fără trepte. Înălțimea acestui model este mai mare de 4 metri, așa că priveliștea de la etajul al doilea oferă o senzație uimitoare. Conducerea unui autobuz este o plăcere pură - totul are ca scop reducerea oboselii și distragerea atenției șoferului. Lucrarea căptușelii este „monitorizată” de un program special de calculator.

Autobuzul cu etaj este din ce în ce mai mult introdus în sectorul turismului, deoarece își plătește integral costurile. Turiștii preferă întotdeauna un dublu etaj pentru excursii. În plus, beneficiază de o capacitate mare.

Recomandat: