Cele mai bune crossover-uri chinezești din Rusia: fotografie, recenzii și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Cumpărarea unei mașini chinezești, și în special a unui crossover, este o decizie destul de îndrăzneață care trebuie abordată cu grijă deosebită, deoarece reputația mărfurilor din Regatul Mijlociu nu poate fi numită bună.

Industria auto chineză trebuie să concureze cu venerabili producători din Europa, Coreea de Sud, Japonia și alte țări. Desigur, în primul rând, gama de crossover-uri chinezești ia cumpărătorul cu prețul său și abia apoi cu aspectul său sau cu unele soluții tehnice. Acestea din urmă, apropo, sunt în mare parte împrumutate de la alte preocupări mari.

În ciuda plagiatului arzător din punct de vedere tehnic și de design, unii producători chinezi produc crossover-uri chinezești foarte bune. În Rusia, se bucură de o popularitate de invidiat, unde prețul este încă un factor critic în timpul achiziției. Vom încerca să analizăm această piață și să alegem opțiuni demne.

Așadar, vă prezentăm atenției o privire de ansamblu asupra crossover-urilor chineze, ținând cont de realitățile rusești. Include cele mai populare modele cu o componentă de în altă calitate și prețuri adecvate pentru consumatorii interni. Vom considera doar noiCrossover-uri chinezești: au apărut în Rusia cu mai puțin de un an în urmă și și-au găsit deja cumpărătorii.

Chery Tiggo 3

Această serie a fost vândută în Rusia de 12 ani, cu succes variabil. Astăzi, producătorul oferă o mașină restilizată, mai frumoasă atât la exterior, cât și la interior. Crossover-ul chinezesc (vezi fotografia de mai jos) s-a dovedit a fi de o calitate surprinzător de în altă și a concurat serios cu omologul său mai scump Tiggo 5.

Modelul a primit un motor pe benzină cu un cuplu de 160 Nm și o putere bună pentru 126 de „cai”. Judecând după recenziile crossover-ului chinezesc, Tiggo 3 este suplu și elastic, dar, cu toate acestea, conducerea activă nu este pentru el, mai ales dacă este inclus și variatorul 7-CVT.

Caracteristicile modelului

Dacă aveți nevoie de o adevărată „fiară”, atunci puteți privi modificarea cu o transmisie manuală și un motor de 1,6 litri. Un tandem similar este disponibil atât în versiunea de bază, cât și în versiunea premium a crossover-ului chinezesc.

Avantaje model:

• arătos;
• control flexibil;
• interior luminos, ergonomic și confortabil, cu o schimbare la standardele europene;
• motor bun și sinergie mare cu benzina noastră 92.

Defecte:

• Scaunul șoferului așezat sus (persoanele cu o înălțime mai mare de 1,8 metri pot experimenta un ușor disconfort);
• CVT zgomotos;
• aranjament nestandard al comenzilor.

Geely EmgrandX7

Acesta este un model nou și a primit deja un restyling în 2018. Crossover-ul chinezesc Geely Emgrand X7 poate fi numit un hatchback urban datorită garda la sol redusă - doar 171 mm. Exteriorul mașinii se distinge prin prezența unor soluții de design interesante și cu adevărat frumoase. Printre semenii săi din Regatul Mijlociu, arată favorabil, dar încă nu ajunge la nivelul european.

Unul dintre principalele avantaje ale crossover-ului chinezesc este abundența variabilității modificărilor. Aici avem până la trei motoare pe benzină care îndeplinesc standardele Euro-5. Modificarea mai veche a primit o unitate pentru 148 de „cai” și 2,4 litri, iar cea mai tânără - 125 CP. și 1,8 l.

Trăsături distinctive ale crossover-ului

Mobiliștii vorbesc ambiguu despre model. O bună jumătate dintre utilizatori sunt mai mult decât mulțumiți de munca bine coordonată a tandemului de motoare pentru 2, 4 cu o cutie de viteze cu șase trepte, în timp ce restului nu le plac injectoarele cuplate exclusiv pe benzina 95 și dinamica lui. masina in ansamblu. Dar din nou, cu un preț rezonabil pentru un crossover chinezesc, deficiențele existente pot fi trecute cu vederea.

Pro ale modelului:

• selecție mare de modificări;
• transmisie automată completă pentru 6 trepte;
• plăcut la vedere și interior confortabil;
• caracteristici bune de rulare;
• etichetă de preț atractiv.

Contra:

• exterior unghiular și simplu;
• garda la sol redusa.

Lifan X60 Nou

Acesta este unul dintre cele mai buneCrossover-uri chinezești pe piața internă. Mașina actualizată diferă de predecesorii săi printr-un exterior aproape complet reproiectat. Interiorul mașinii a suferit și ele modificări semnificative. Numai noul panou merită.

Judecând după recenziile șoferilor, toate inovațiile au beneficiat doar crossover-ului. Mașina a început să pară mai îngrijită și mai solidă. Dacă puneți la rând alte modele concurente din Regatul Mijlociu, atunci Lifanul nu poate fi numit o mașină chineză obișnuită. În ceea ce privește designul, se compară favorabil cu omologii săi.

Sub capota crossover-ului, aproape nimic nu s-a schimbat. Aici avem un motor de 1,8 litri cu 128 de „cai” deja familiari din seria anterioară, precum și un sistem proprietar VVT-I. Modelul poate merge atât cu un variator continuu, cât și cu mecanică clasică cu cinci trepte.

Funcții crossover

În modificările de lux, marca sa concentrat pe piele. În seria Luxury, scaunele, cotierele și panoul de instrumente au primit tapițerie nobilă și de în altă calitate. Producătorul nu a uitat nici de alte dotări necesare precum oglinzi electrice, senzori de parcare, scaune încălzite, aer condiționat și multimedia de lux. În ceea ce privește modificările de top, aici utilizatorii lasă recenzii în totalitate pozitive și nu notează nicio deficiență critică.

Avantaje model:

• soluții de design excelente atât în exteriorul, cât și în interiorul mașinii;
• echipamente de invidiat și relativ ieftinemodificări de top;
• permeabilitate geometrică bună a corpului;
• performanță bună de condus urban.

Defecte:

• motor zgomotos;
• variator continuu (aș dori o transmisie automată cu drepturi depline);
• pe drumurile sparte, mașina sare ca o minge.

Brilliance V5

Singurul care poate concura serios cu Lifan în ceea ce privește designul este Brilliance V5. Exteriorul crossover-ului a fost dezvoltat în strânsă colaborare cu celebrul culturist italian Pininfarina.

Apropo, el a proiectat și Ferrari-uri și Cadillac-uri, așa că aspectul mașinii s-a dovedit a fi de așteptat excelent și atractiv din toate punctele de vedere. Mai mult, în exteriorul mașinii nu există nici măcar un indiciu de „chineză”, iar uneori este foarte ușor să o confundați cu vreun reprezentant european nobil. Proprietarii din recenziile lor doar laudă această decizie și nu sunt mulțumiți de achiziție.

Caracteristicile tehnice ale mașinii sunt, de asemenea, la un nivel foarte decent. Modelul a primit un motor turbo pentru 142 de „cai” cu o spinare de până la 220 Nm, ceea ce este foarte bun chiar și la standardele industriei auto europene.

Pe piața internă, mașina este prezentată la nivelurile de echipare Sport și Deluxe și exclusiv cu transmisie automată. Desigur, acest lucru nu aduce un plus de dinamică mașinii, dar o bună jumătate dintre proprietari sunt gata să suporte asta.

Pro ale modelului:

• foarte frumosapariție de la studioul italian;
• doar un număr mare de tot felul de asistenți și asistenți electronici (EBA / ABS, ESC, HSA și altele);
• performanță bună a șasiului, cu accent pe drumurile rusești;
• echipament bun.

Contra:

• calitatea materialelor interioare clar nu este la nivelul nivelului european;
• dinamică modestă a motorului datorită transmisiei automate;
• prețul este prea mare pentru un „chinez”.

Haval H2

Acesta este singurul model de pe lista noastră care vine cu un sistem opțional de tracțiune integrală. Dar mașina este totuși considerată un crossover, nu un SUV, deoarece a primit o caroserie portantă. Marca Haval în sine funcționează sub controlul strict al concernului Marele Zid, astfel încât compania are experiență în producția de mașini de în altă calitate și, cel mai important, de încredere.

Modelul a primit un motor de 1,5 litri pentru 150 de cai, un cuplu de 210 Nm, turboalimentare, injecție distribuită și garda la sol de 184 mm. Utilizatorii cu această ocazie lasă recenzii mixte. Pe de o parte, caracteristicile disponibile nu dezvăluie pe deplin capacitățile unității 4X, dar, pe de altă parte, mașina se descurcă destul de bine condițiilor urbane și micilor aventuri off-road.

Motorul respectă pe deplin standardul de mediu exigent „Euro-5” și funcționează în tandem cu o transmisie automată cu 6 trepte. Alternativ, există o modificare cu transmisie manuală și în șase pași.

Avantaje model:

• corp compact;
• permeabilitate crescută în comparație cu încrucișările simple;
• Design „masculin” cu aspect plăcut;
• salon finisat și bine echipat de în altă calitate;
• valoare destul de adecvată.

Dezavantaj - portbagajul are doar 300 de litri, ceea ce este foarte mic pentru clasa sa.

Rezumat

Industria de automobile a Imperiului Celest, deși lent, dar în curs de dezvoltare. Modelele chinezești din categoria „mai scumpe” vin deja fără exterioruri ciudate, iar unii producători apelează chiar la designeri europeni pentru ajutor, în loc să copieze în mod flagrant tot ce văd.

Saloanele, la rândul lor, au scăpat de materialele de calitate scăzută și urât mirositoare și au început să fie echipate cu echipamente standard obișnuite. Dar pe șasiu, „chinezii” sunt încă în urmă față de concurenții lor mai venerabili. Da, piesele de schimb pentru ele, desigur, sunt mai ieftine, dar acest moment justifică doar parțial imperfecțiunile.

Ce mașină chinezească să alegeți depinde doar de preferințele, condițiile și capacitățile fiecărui consumator individual. Modelele Haval H2 si Tiggo 3 actioneaza ca solutii universale si cele mai atractive din punct de vedere al pretului. Sunt ușor de plimbat prin oraș și vor face față cu demnitate drumurilor de țară. Opțiunile rămase sunt mai potrivite pentru megaorașe și cele mai apropiate suburbii, unde suprafața drumului este mai mult sau mai puțin normală.