Marshal: recenzii și descriere

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Producătorii de cauciuc pentru automobile foarte, foarte mult. Unele mărci sunt cunoscute doar în anumite regiuni, produsele altora sunt la mare căutare în toată lumea. Acum există o tendință de creștere a interesului consumatorilor pentru produsele producătorilor sud-coreeni. Acest fenomen se explică prin mai mulți factori. În primul rând, cauciucul companiilor reprezentate se distinge printr-un preț democratic. De exemplu, anvelopele acestor mărci sunt adesea cu 20% mai ieftine decât analogii de la cele mai mari consorții internaționale. În al doilea rând, anvelopele din Coreea de Sud sunt fiabile și de în altă calitate. Aceste teze sunt observate și în recenziile anvelopelor „Marshal”. Toate modelele companiei sunt accesibile, sigure de utilizat.

Câte ceva despre marcă

Adesea, șoferii se întreabă cine este producătorul anvelopelor Marshal. În recenzii, anvelopele acestui brand sunt direct asociate cu consorțiul sud-coreean Kumho. Această companie a fost fondată în 1960. La început, marca a lucrat doar pentru a satura cererea internă. După ce a reușit să prindă un loc pe piața locală, a început expansiunea internațională. După implementarea sistemului de management al calității ISO/TS, a fost posibil să se niveleze riscurile ca anvelopele defecte să intre în comerțul cu amănuntul. Fiabilitatea anvelopelor mărcii prezentate este confirmată de certificatele de calitate ISO, QS, VDA. Marca a trecut chiar și testul F. A. A., permițându-i să producă anvelope pentru aeronave militare și civile în SUA.

Cum sunt legate anvelopele „Kumho” și „Marshal”? Recenziile șoferilor spun că marca Marshal în sine este deținută în totalitate de acest gigant sud-coreean. A apărut în 1980. În acest moment, gigantul din Coreea de Sud a decis să cucerească piața europeană. În special pentru consumatorii locali, a fost dezvoltat un nume mai eufonic. În general, nu există nicio diferență specială între anvelopele acestor mărci. Toate sunt identice unele cu altele. Singura diferență este în nume.

Dezvoltare

Compania mulțumește periodic consumatorii cu produse noi. Inginerii din Coreea de Sud abordează problema dezvoltării cât mai atent posibil. De exemplu, este creat mai întâi un model digital de anvelope. Modelul benzii de rulare este optimizat pentru anumite condiții de funcționare. După aceea, se produce și un prototip fizic conform analogului digital. Testele sale sunt efectuate mai întâi pe un stand special, după care anvelopele sunt testate la locul de testare Kumho. Abia după efectuarea tuturor ajustărilor, modelul intră în producția de masă. Dezvoltarea anvelopelorare loc într-un centru european de cercetare, fabricarea anvelopelor „Marshal” - în Coreea. În recenziile șoferilor, se remarcă în plus prețul atractiv al cauciucului și calitatea excelentă. O astfel de performanță impresionantă a fost obținută datorită combinației dintre producția asiatică ieftină și dezvoltarea europeană de încredere.

Linie

Recenzii despre anvelopele „Marshal” lasă proprietarii diferitelor tipuri de vehicule. Compania produce peste 20 de variante de cauciuc concepute pentru sedanuri, SUV-uri și vehicule comerciale. Alegerea modelului potrivit nu va fi o muncă semnificativă. Anvelopele emblematice sunt disponibile în gama de dimensiuni maxime. Pot fi instalate atât pe sedan, cât și pe mașini cu tracțiune integrală. Pentru a îmbunătăți proprietățile de performanță în acest din urmă caz, anvelopele au fost echipate suplimentar cu o carcasă întărită.

Sezon

Marca produce anvelope pentru diferite sezoane de utilizare. Principala diferență dintre ele în acest caz este tipul de compus. De exemplu, în recenziile anvelopelor Marshal pentru iarnă, șoferii notează în plus moliciunea incredibilă a anvelopelor. Chimiștii concernului folosesc elastomeri speciali la fabricarea compusului. Acest lucru permite anvelopelor să reziste la frig extrem.

Variații pentru toate sezonurile

Anvelopele pentru toate anotimpurile se deosebesc în gama. Aceste anvelope pot fi folosite atat iarna cat si vara. Elasticitatea compusului permite anvelopelor să suporte chiar și o ușoară răceală. Dar aceste variații de cauciuc nu vor rezista la temperaturi extrem de scăzute. O afacereeste că marca în sine nu recomandă utilizarea acestor modele la temperaturi sub -7 grade Celsius. În recenziile anvelopelor Marshal de acest tip, șoferii remarcă faptul că cauciucul se întărește pe vreme rece. Acest lucru reduce calitatea aderenței la drumul asf altat. Fiabilitatea controlului scade semnificativ.

Anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă ale acestui brand pot fi împărțite condiționat în două categorii: cu frecare și cu crampoane. Primul tip de cauciuc este excelent pentru regiunile cu o climă blândă. Îndure o pușcă puternică de frig, dar pe un drum înghețat își poate pierde controlul. În recenziile anvelopelor de iarnă Marshal de la Kumho de acest tip, șoferii notează, în primul rând, un comportament stabil pe un drum înzăpezit. Canelurile de drenaj au fost mărite. Drept urmare, a fost posibilă îmbunătățirea semnificativă a calității mișcării pe zăpadă. Posibilitatea de alunecare este exclusă. Aceste variații de cauciuc se disting și prin rate ridicate de confort acustic. Anvelopele sunt foarte silentioase. Zgomotul străin este stins de anvelopa în sine. Undele sonore rezultate din frecarea roții pe suprafața asf altului sunt eliminate folosind un pas variabil în dispunerea blocurilor de rulare. În unele cazuri, zgomotul extern poate fi redus la 1 dB.

În recenziile anvelopelor de iarnă „Marshal” cu vârfuri, șoferii notează, în primul rând, un comportament aproape perfect pe un drum înghețat. Pe gheață sunt dezvăluite toate avantajele acestor anvelope.

Marca face crampoane pe măsurăcele mai moderne solutii. De exemplu, capul acestor elemente metalice a primit o formă hexagonală. Această soluție este implementată în toate modelele de anvelope Marshal. Datorită acesteia, este posibil să creșteți semnificativ fiabilitatea controlului. Anvelopele se comportă perfect în orice vector și mod de conducere. Derivarea laterală este exclusă chiar și în timpul virajelor strânse.

Spicurile în sine sunt fabricate dintr-un aliaj ușor pe bază de aluminiu. Acest lucru se face pentru a satisface normele și cerințele stricte ale țărilor Uniunii Europene. Doar vârfurile de oțel au un impact negativ asupra carosabilului.

Teroanele din variantele de cauciuc prezentate au primit un aranjament variabil. În funcție de zona de rulare, acestea sunt așezate pe mai multe rânduri. Efectul de rut a fost complet eliminat. Mașina răspunde cu sensibilitate și rapiditate la orice modificare a comenzilor de direcție.

Anvelope de vară

Aici s-a pus accentul principal pe lupta împotriva hidroplanării. Când conduceți pe ploaie, între anvelopă și asf alt apare o barieră specifică de apă. Ca urmare, aria plasturelui de contact scade, ceea ce duce la pierderea controlabilității. Acest efect a fost posibil să fie eliminat doar datorită unei abordări integrate.

Banda de rulare a anvelopei a fost echipată cu un sistem avansat de drenaj. Combinația de caneluri longitudinale și transversale vă permite să îndepărtați rapid apa din plasturele de contact. Lichidul este scurs cât mai curând posibil, astfel încât nu există efect de hidroplanare chiar și la viteze mai mari.

La compilarea compusului, inginerii de marcă au crescut proporția de acid silicic. Cu ajutorul eia reușit să îmbunătățească aderența anvelopei la asf alt.

Conform experților de la ADAC, acest set de măsuri a condus la un rezultat ușor paradoxal. Cert este că anvelopele de vară „Marshal” prezintă o manevrabilitate mai bună pe drumurile umede decât pe cele uscate. În acest din urmă caz, distanța de frânare lasă de dorit.

Modele de vehicule comerciale

De asemenea, trebuie menționate variantele de anvelope ale acestui brand, destinate vehiculelor comerciale. În acest caz, inginerii companiei în dezvoltarea anvelopelor s-au concentrat pe reducerea costului de proprietate. Acest lucru a fost realizat prin îmbunătățirea kilometrajului și reducerea consumului de combustibil.

A fost posibilă creșterea durabilității cauciucului datorită utilizării negrului de fum în compoziția compusului. Cu ajutorul acestui compus, a fost posibilă reducerea ratei de uzură a benzii de rulare. Utilizarea a două straturi de șnur de nailon ca parte a carcasei a afectat, de asemenea, în mod pozitiv kilometrajul. Faptul este că firele de polimer elastic redistribuie și atenuează bine energia de impact în exces. Ca urmare, riscul de hernii și de umflături este minim.

Consumul de combustibil este redus datorită blocurilor mari de pe banda de rulare. Această soluție reduce rezistența la rulare. Utilizarea materialelor polimerice la fabricarea carcasei a redus greutatea finală a anvelopei. Drept urmare, este nevoie de mult mai puțină energie pentru a roti roata în jurul axei sale.

Opinii

În general, recenzii pentru anvelope„Marshal” pozitiv. Șoferii observă că marca de anvelope prezentată este excelentă pentru iubitorii unei călătorii liniștite.