Acest misterios „Ste alth Benelli 600”
Acest misterios „Ste alth Benelli 600”
Anonim

Pentru mulți, nu este un secret ce a provocat dragostea motocicliștilor pentru motociclete. Senzația de libertate și afluxul de adrenalină nu lasă indiferentă nicio persoană care a încercat măcar o dată transportul motorizat. Nu contează dacă este o excursie sau doar o plimbare - vor fi destule impresii. Fiecare proprietar de motociclete ia foarte în serios alegerea bicicletei sale. Dar trebuie să țineți cont de toate caracteristicile dispozitivului și să înțelegeți exact ce se cere de la acesta: conducerea zilnică în jurul orașului în trafic intens sau călătorii lungi pe distanțe lungi pe un drum plat. Există, de asemenea, fani ai curselor de mare viteză sau susținătorii off-road. Pentru toate aceste nevoi, există diferite tipuri de motociclete, iar pentru confortul personal, merită, după ce ați cântărit și luat în considerare totul, să vă decideți cu strictețe.

Piata de transport cu motor

Există o selecție uriașă de motociclete pe piața motocicletelor, care diferă nu numai ca tip, ci și ca putere. O noutate a Velomotors în 2013 a fost o motocicletă foarte interesantă de acest gen, Ste alth Benelli 600. Mulți care se așteptau la lansarea acestui model au fost inițial neîncrezători. La urma urmei, dacă luăm în considerare producătorul „Ste alth Benelli 600”,atunci se dezvăluie o imagine ciudată: STELS este un brand al companiei ruse Velomotors, iar BENELLI este un brand italian care a fost cumpărat de compania chineză Qianjiang Group la începutul secolului al XXI-lea.

Și deci există mult „sânge” în această motocicletă. La gândul că acest model are și rădăcini chinezești, mulți motocicliști experimentați s-au uitat la STELS cu teamă. Au încercat deja mărci japoneze și europene, iar chinezii, după cum se spune, falsurile nu vor câștiga niciodată inima pilotului. La urma urmei, siguranța pentru acest tip de transport este o problemă separată și serioasă.

Apariția „Ste alth”

Mulți oameni au studiat „Ste alth Benelli 600”, recenzii despre care au apărut deja pe forumuri. Cu toate acestea, spre surprinderea multor pesimiști, toate stereotipurile și clișeele au fost distruse după o cunoaștere apropiată cu BENELLI. După o inspecție detaliată a calității construcției, mulți au refuzat să creadă că aceasta era o motocicletă ruso-chineză. În exterior, el este foarte elegant, armonios - un „european” tipic. „Ste alth Benelli 600” este o adevărată bicicletă de oraș. Datorită designului special al cadrului tubular din oțel, poziția de mers a bicicletei este perfectă pentru cicliști de orice dimensiune. Designul, optica frontală și țevile de evacuare specifice (locația lor) se disting clar. Panoul de bord se distinge prin aspectul său informativ și elegant.

ste alth benelli 600
ste alth benelli 600

Date tehnice

Lungimea motocicletei este de 2160 mm, iar ampatamentul este de 1480 mm. Lățimea - 800 mm cu o înălțime - 1180 mm. Greutatea uscată a bicicletei este de 220 kg. Rezervor de combustibilare o capacitate de 21 de litri. Motorul BENELLI este BJ465MS-A. Este un patru cilindri, 16 valve, cu un volum de 600 de metri cubi. cm și dă 82 de litri. Cu. (60 kW). Motorul este racit cu apa. Sistemul EFI este responsabil pentru injecția directă. Gradul necesar de benzină este de cel puțin 92. Aprinderea motorului este ECU fără contact și este controlată electronic. Motorul este pornit cu un demaror electric. Cuplul maxim este atins la 52 de nanometri și 10.500 rpm.

ste alth benelli 600 recenzii
ste alth benelli 600 recenzii

Date de viteză

Cu o viteză maximă de 220 km/h, Ste alth Benelli 600 este capabil să accelereze foarte rapid, dar nu poate fi numit sportiv. Cu toate acestea, este ideal pentru traficul urban. Cutie de viteze - 6 trepte, manuală, cu comutator de picior. Conectarea cutiei de viteze la motor asigură un ambreiaj cu mai multe plăci pentru o schimbare lină. Deși motorul Benelli nu este sportiv, nu același lucru se poate spune despre suspensie. Este foarte versatil și conceput pentru o gamă largă de motocicliști.

ste alth benelli 600 viteza maxima
ste alth benelli 600 viteza maxima

Suspensia este sport și are un unghi ascuțit al coloanei de direcție. Reglarea convenabilă a suspensiei este responsabilă pentru versatilitatea acesteia. Furca fata a bicicletei este bine reglata si are tip telescopic inversat. Este echipat cu amortizoare hidraulice cu arc. În spate, designul are un braț oscilant din aluminiu cu un monoamortizor și o configurație la fel de confortabilă. Rigiditatea acestei suspensii atât în față cât șiîn spate este ideal pentru conducerea urbană și oferă confort în timpul manevrelor constante. Nu e de mirare că „Ste alth Benelli 600”, ale cărui recenzii sunt cele mai pozitive, a câștigat atât de mulți fani.

Piesă de frână

Frânele BENELLI sunt foarte fiabile. Sunt instalate atât frânele pe disc, cât și cele din față. Fata are 2 discuri si etriere cu 4 pistoane, in timp ce spatele are un singur disc de frana si etriere cu 2 pistoane. Cu sarcinile lor în condiții urbane, se descurcă „excelent”. În Europa se numește - GENERIC 600, în America - ZANELLA FK 600 și în Rusia - "Ste alth Benelli 600".

pret ste alth benelli 600
pret ste alth benelli 600

Mărimile roților sunt următoarele: anvelopa față este 120/70/17, anvelopa spate este 180/55/17, iar jantele lor sunt din aluminiu. Bujii în motor - NGK CR 9E. Uleiul pentru motor și cutie de viteze trebuie luat semi-sintetic (10W40). Și trebuie schimbat la fiecare 2000 km. Ste alth Benelli 600, al cărui preț standard începe de la 230.000 de ruble, a câștigat multă simpatie. Pe lângă echiparea standard, viitorul proprietar poate achiziționa STELS, deja echipat cu o gamă largă de tuning. Costul acestuia, respectiv, va fi mai mare. Bicicleta este vândută în toate colțurile globului.

Recomandat: