2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Mercedes este renumit pentru mașinile sale de lux, dar caii de muncă din clasa G sunt, de asemenea, semnul distinctiv al mărcii. Și nu cu mult timp în urmă, designerii din Stuttgart au creat ceva complet nou, o mașină care poate eclipsa chiar și legendarele pickup-uri americane - Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.
Istoria acestui gigant cu șase roți a început în 2008, când a fost lansată o serie de camionete pentru armata australiană. Mai târziu, cineva a venit cu ideea de a crea o versiune civilă confortabilă. Și în 2013, această mașină incredibilă a intrat în producție, deși în loturi mici.
Aspect
Cabina camionetei de elită Mercedes a suferit modificări în comparație atât cu Gelendvagen, relativ civil, cât și cu prototipul militar. Mașina are arcuri de roți impresionante, găzduind liber cauciucuri de 37 de inci. După ce au modernizat camioneta militară Mercedes, designerii au prelungit cabina pentru un confort sporit. Cu toate acestea, designul general este similar cu cel al mașinilor standard AMG Clasa G.
Aceleași lumini și grilă, formăglugă. Dar mașina, desigur, a început să arate mult mai impresionantă. Roțile uriașe au transformat Mercedesul cu trei axe într-un adevărat monstru. Lungimea sa atinge 5,85 m, lățime - 2,1 m, înălțime - 2,2 m.
Specificații
Acest gigant, a cărui greutate brută ajunge la 4500 kg, nu poate fi numit un camion lent, deoarece acest lucru este contrar ideii mașinilor de la AMG. Acest pickup de la Mercedes este echipat cu un motor V8 turbo de 5,5 litri care produce 544 CP. Cu. și 760 Nm cuplat cu o transmisie automată cu șapte trepte. Acest lucru îi permite monstrului cu șase roți să accelereze până la 100 km/h în doar 5,9 secunde, ceea ce este foarte, foarte bine. Desigur, astfel de indicatori duc la un consum mare de combustibil - aproape 19 litri în ciclul combinat. Prin urmare, pickup-ul este echipat cu rezervoare de combustibil cu un volum total de 159 litri.
Off-road
Viteza maximă nu este atât de mare - 160 km/h datorită limitatorului electronic. Dar pentru deșert, dar au creat o mașină special pentru astfel de zone și acest lucru este suficient. Capacitatea geometrică de cross-country și rezerva de tracțiune a mașinii sunt pur și simplu fenomenale. Garda la sol este de 460 mm, datorita podurilor portal, asemanatoare cu cele puse pe Unimog-uri. Un pachet complet de cinci diferențiale blocabile, un reductor și chiar un sistem de umflare a anvelopelor vă permit să vă târați pe aproape orice dună. Unghiul de apropiere este de 52°, ceea ce este incredibil. Pentru deșert, acest pick-up Mercedes este perfect.
Agilitatea sa slabă nu este mare lucru, iar confortul Mercedes-ului îl asezonează frumospatenta unui vehicul al armatei.
Salon
Echipamentul mașinii este în mod tradițional bogat și uneori chiar oarecum surprinzător. De exemplu, o caroserie căptușită cu bambus. Cabina are patru locuri separate, cu cotiere în alte și sprijin lateral excelent. Există reglaj electric, încălzire și ventilație pentru fiecare scaun. Decorația interioară este combinată: aluminiu lustruit, carbon, piele și Alcantara - un material tipic pentru AMG Gelendvagens. De asemenea, șoferul va fi mulțumit de afișajul mare al sistemului multimedia de pe panoul central.
În general, nu există diferențe fundamentale față de standardul „Gelika”. Pasagerii din spate au mai mult spațiu pentru picioare.
Această mașină pare destul de ciudată și incompatibilă cu imaginea unui producător militar de renume. Dar ea repetă soarta obișnuitului „Gelendvagen” - un vehicul militar, care, datorită calităților sale remarcabile, a devenit popular printre cumpărătorii civili. Doar mai mult, mai scump. Ca mașină pentru cumpărătorii arabi bogați, acest Mercedes este perfect. Aceasta este o mașină foarte scumpă, ceea ce este o plăcere să surprinzi publicul, obișnuit cu SUV-urile clasice. Mașina are un aspect foarte memorabil, are caracteristici de neegalat printre modelele de pasageri civili și, în același timp, este foarte confortabilă. Prin urmare, lansarea sa nu este în niciun caz un joc de noroc. Este conceput pentru cumpărători bogați și credeți-mă, sunt destui.
Recomandat:
Cargo „Niva”: descriere, specificații. "Niva" - pickup
Cargo „Niva”: specificații, istoricul creației, caracteristici, funcționare, fotografie. „Niva” -pickup: soiuri, descriere, argumente pro și contra, design, dispozitiv. „Niva” cu un corp de marfă: parametri, aplicație, motor, dimensiuni generale
ZIL-pickup: descriere cu fotografie, specificații, istoricul creației
ZIL-pickup car: istoria creației, fapte interesante, caracteristici, caracteristici, modificări, fotografii. Camionă bazată pe ZIL: descriere, restaurare, tuning. Transformarea ZIL-130 într-o camionetă: recomandări, detalii, cum să o faci singur
Mitsubishi L 200 pickup
Mitsubishi L 200 este o mașină cu tracțiune integrală fiabilă și de în altă calitate. Acest model japonez a devenit foarte faimos datorită calităților sale tehnice excelente. Caracteristicile noii generații Mitsubishi L200 sunt acum și mai bune, iar aspectul mașinii a devenit mai atractiv și mai modern
Mașina cu indexul 220695 (UAZ „Bukhanka”) încă cucerește drumurile rusești
UAZ-220695 „Loaf” este un microbuz și un vehicul de teren combinat. Pentru unii, aceste tipuri de mașini pot părea incompatibile, dar în realitate nu sunt. Acest vehicul va ajuta în orice afacere: transport de mărfuri sau pasageri, și absolut pe orice drum sau off-road. Corpul și ramele sunt foarte solide. Mai mult, consumatorul apreciază ușurința, ușurința, controlul intuitiv. Acest lucru a fost dovedit de-a lungul mai multor generații
Ford pickup va face față oricărei sarcini
Aspectul lui Ford Raptor este realizat într-un stil sportiv. Calitățile distinctive ale acestei mașini sunt liniile caroseriei dinamice și nepretențioase, echilibrul uimitor al tuturor detaliilor. Văzându-l, vă puteți imagina imediat cum se grăbește în afara drumului, depășind toate obstacolele fără precedent. Aceasta este o mașină pentru tineri și energici cuceritori ai problemelor vieții
