Ce să alegi pentru mașina ta: jante ștanțate sau din aliaj?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Orice proprietar de mașină s-a gândit cel puțin o dată la ce roți ar fi optime pentru „calul său de fier”. Desigur, modelele turnate vor oferi mașinii un aspect luminos, memorabil. Cu toate acestea, cunoscătorii spun că discurile ștampilate au avantajele lor, iar alegerea ar trebui să se bazeze pe sentimentele personale. Să facem o mică analiză comparativă între „turnare” și „ștampilare”. Poate că acest lucru vă va ajuta să vă formați propria părere despre această problemă.

Metode și materiale de producție

Jantele din aliaj sunt numite datorită modului în care sunt fabricate. Metalul topit este turnat în matriță. Ca material, se folosesc aliaje, a căror bază este aluminiul sau magneziul. Discurile ștanțate sunt compuse din două elemente. Acestea sunt conectate prin sudare în puncte. Materialul folosit este tabla de otel. Roțile forjate au un cost mai mic decât cele turnate. Compoziția materialului din care sunt fabricate determină principalele lor proprietăți distinctive.

Diferențe caracteristice ale jantelor din aliaj

După cum sa menționat deja, pentru mulți șoferi, factorul decisiv atunci când cumpără jante din aliaj este un aspect atractiv. Acesta nu este singurul lor avantaj. Metalele utilizate în fabricație fac posibilă reducerea greutății finale a produsului. Acest lucru oferă o economie mică de combustibil atunci când conduceți. În plus, roata ușoară revine rapid la poziția inițială după contactul cu suprafețele neuniforme ale drumului. Ca rezultat, manevrarea vehiculului este îmbunătățită. Cu toate acestea, este foarte greu de observat astfel de îmbunătățiri și doar un șofer profesionist o poate face. Există roți turnate și dezavantaje. Au o structură mai fragilă decât discurile ștanțate. Oțelul este deformat la impact, iar un disc turnat se poate crăpa sau ciobi. Fisurile ascunse reprezintă un pericol pentru șofer și pasageri. O astfel de roată din aliaj poate crăpa pur și simplu atunci când lovește o groapă și poate provoca un accident. Este posibilă restaurarea unei roți turnate. Aceste servicii sunt disponibile la unele ateliere de reparații. Cu toate acestea, dacă duritatea discului este deteriorată de deteriorare, atunci un astfel de produs nu poate fi reparat.

Ce sunt roțile ștampilate?

Aceste roți sunt pe care producătorii de automobile le instalează cel mai des pe produsele lor. Deși nu sunt mândria artiștilor-designeri, ei sunt considerați de mulți ca fiind destul de practici. Cele mai comune în Rusia încă din vremea industriei auto sovietice sunt roțile ștanțate R13. Cu toate acestea, uniișoferii sunt încrezători că o rază mai mare crește manevrabilitatea și patenta mașinii. Prin urmare, ei încearcă să maximizeze dimensiunea roților. Roțile ștanțate R14 de pe VAZ ajută în acest caz să găsiți o ieșire excelentă. Vorbind despre avantajele roților din oțel, este necesar să remarcăm capacitatea lor ridicată de întreținere. Goliturile de pe disc sunt ușor de îndreptat. În plus, janta discului este capabilă să absoarbă parțial forța de la un impact puternic, ceea ce o structură turnată rigidă nu poate face. Acest lucru are un efect pozitiv asupra stării șasiului mașinii. Punctele negative includ faptul că roțile ștanțate sunt susceptibile la coroziune și necesită întreținere atentă.