Cum să alegi jantele potrivite din aliaj

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Roțile corect și bine alese pentru o mașină nu reprezintă doar siguranța și preocuparea dvs. pentru pasageri, ci și consumul redus de combustibil, împreună cu durata de viață extinsă a transmisiei și aspectul fascinant de mașină elegantă.

Să încercăm să ne dăm seama cum să alegem jantele potrivite din aliaj și să le folosim corect. Opiniile experților inteligenți în acest domeniu și recomandările producătorilor populari de produse din aliaje ușoare vor fi luate în considerare.

Tipuri de discuri

Toate jantele pot fi împărțite în două grupe - oțel și aliaj ușor (turnat). Designul roților ștanțate este simplu și necomplicat. Tabla de oțel este perforată și piesele individuale sunt îmbinate prin sudare în puncte. Apoi discul este vopsit și trimis la magazin sau la transportor.

Acest mod de a echipa o mașină cu discuri este simplu și ieftin. O masă semnificativă de mașini care ies de pe linia de asamblare au tocmai astfel de roți. Instalarea de turnare este deja o opțiune suplimentară, pentru care trebuie să plătiți o sumă decentă.

Înainte de a alege jantele din aliaj în locul celor din oțel, în favoareaacestea din urma, putem spune ca au o rezistenta la impact mai mare, ceea ce inseamna ca dupa impacturi puternice nu se sfarama si nu crapa, ci doar se deformeaza. Această funcție vă permite să recuperați discul chiar dacă marginile sunt foarte încrețite.

Un dezavantaj semnificativ al produselor ștampilate, care este critic pentru mulți șoferi, este masa. Mai mult, nu poate fi redusă, deoarece grosimea insuficientă a peretelui reduce semnificativ indicatorii de rezistență ai întregii roți. În plus, modelele din oțel sunt susceptibile la coroziune dacă integritatea stratului de protecție este compromisă. Aceasta include, de asemenea, un aspect monoton și plictisit, dificultăți la echilibrarea roților și un efect negativ asupra dinamicii accelerației.

Jante din aliaj

Înainte de a alege jantele din aliaj, este util să cunoști câteva dintre beneficii. Modelele din aliaj au posibilități extinse de proiectare, împreună cu producție de în altă precizie. Sunt capabili să elimine cea mai mare parte a căldurii de la nodurile principale, dar cel mai important lucru este ușurința designului. Este posibil să se judece meritele specifice ale anumitor modele dacă se știe cum sunt turnate și cu ce aliaj. Deci, în acest caz, roata este diferită.

Modelele obișnuite sunt realizate prin turnare sau forjare din aliaje stabile, unde baza este aluminiu, titan sau magneziu. Modelele din magneziu și titan sunt mult mai puternice și mai ușoare decât roțile din aluminiu. Înainte de a alege jante din aliaj pe bază de magneziu, fiți conștienți de faptul că acestea sunt mai puțin rezistente la coroziune, ceea ce înseamnă că trebuie săaveți grijă în mod constant de stratul de protecție multistrat. În ceea ce privește titanul, acesta este deja un grup de elită, care este echipat cu mașini foarte scumpe, sport și pur și simplu prestigioase. Pentru conducerea zilnică pe drumurile noastre, modelele din titan sunt pur și simplu păcat de folosit. În ciuda rezistenței unor astfel de produse, acestea sunt predispuse la zgârieturi.

Dificultăți în alegerea

Înainte de a alege jantele din aliaj pentru mașina ta, reține că achiziția ar trebui să fie determinată de nevoile tale și, bineînțeles, de suma din portofel. Dacă calea ta este mega-orașe și orașe mari, atunci turnarea de magneziu sau aluminiu ar fi ideală. Ai fonduri gratuite? Te rog, modelele din titan sunt frumoase, ultra-fiabile și vor fi un plus excelent pentru împrejurimile de elită.

Dacă prețuiești fiabilitatea, conduci adesea în afara orașului pe drumuri proaste și nu participi la petreceri seculare în mașina ta, atunci este mai bine să te oprești la produse din oțel, ștanțate sau forjate. În acest caz, acestea nu numai că vor fi mai practice, dar vă vor economisi și partea leului din bugetul familiei.

Cum să alegi jantele din aliaj potrivite pentru mașini

Pentru a selecta corect un anumit model de roată pentru mașina dvs., trebuie să clarificați în mod clar câțiva parametri critici. În primul rând, aflăm lățimea și diametrul discului. Apoi precizăm locația găurilor de montare și numărul acestora. Apoi, acordați atenție diametrului butucului mașinii dvs. și ratei de plecare. Toate dimensiunile principale de montare pot fi găsite în cataloagele producătorilor de anvelope și roți sauMăsurați totul singur cu un instrument special. Înainte de a alege jante din aliaj pentru o mașină și dacă brusc aveți îndoieli, este mai bine să mergeți la un magazin inteligent de anvelope și să vă dați seama de toate, desenând toate dimensiunile și parametrii care ne interesează pe o bucată de hârtie.

Diametrul discului

Acest parametru este selectat conform recomandărilor producătorului dumneavoastră de mașină. Trebuie să se potrivească exact cu diametrul de aterizare al roții. Recent, sunt tot mai multe persoane extreme care caută să mărească diametrul de montare. De exemplu, o potrivire de 15 inchi este rulată sub roți de 16, 17 sau chiar de 18 inchi.

Toate acestea sunt făcute pentru a instala anvelopele cu profil redus, care, pe de o parte, măresc performanța de condus în bine și, pe de altă parte, măresc sarcina pe unitățile principale de suspensie. Iar confortul de a conduce cu astfel de anvelope nu este cel mai bun. Înainte de a alege jante din aliaj de un diametru sau altul, trebuie să decideți singur ce este mai important - performanța sportivă sau confortul la volan?

Lățimea jantei

Dacă recomandarea producătorului pentru jantele dvs. pentru diametrul de montare nu depășește 14 inchi, atunci lățimea jantei va fluctua între 0,5-1,0 inci. Pentru diametre de montare mai mari de 15", lățimea va fi puțin mai mare - 1,1-1,5" pentru jantă.

Ce jantă din aliaj alegeți depinde de dvs., dar una cu lățime din fabrică este o opțiune mai bună și mai practică. Funcționare non-standard pentru dvsModelele de roți ale vehiculului sunt supuse modificărilor profilului de design al anvelopei, ceea ce duce la o deteriorare semnificativă a caracteristicilor de bază de conducere (rezistența la tracțiune, răspunsul la direcție și rigiditatea laterală).

Decalaj roți

Depărtarea este distanța dintre planul de montare al roții și planul longitudinal al jantei (simetrie). Offset-ul roții poate avea doar trei valori: zero, pozitiv și negativ. Indicatorul este indicat printr-o valoare numerică sau alfabetică. De exemplu, ET40 (mm) este un offset pozitiv, iar ET-40 este deja negativ, așa că nu vă încurcați și luați semnul minus pentru o liniuță sau cratima. Valoarea literală este de obicei indicată prin cuvintele OFFSET și DEPORT.

Este de remarcat separat faptul că, cu cât decalajul este mai mare, cu atât mașina se află mai adânc în canelurile roților. Și cu cât această cifră este mai mică, cu atât roata iese mai mult din nișă. Majoritatea proprietarilor de mașini tind să reducă această cifră. În general, nu este complet corect să devii de la valorile standard care au fost stabilite pe transportorul din fabrică, dar uneori, din anumite circumstanțe (conducere frecventă pe drumuri accidentate sau, dimpotrivă, perfect plane), poți ajusta decalajul în direcția corectă pentru o călătorie mai confortabilă.