2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Orice șofer știe că roțile dintr-o mașină sunt un element foarte important, deoarece ele nu numai că completează designul general și imaginea mașinii, dar sunt și responsabile pentru siguranța și fiabilitatea vehiculului dumneavoastră. Discurile sunt împărțite în mai multe tipuri în funcție de tipul de material din care sunt fabricate. Să aruncăm o privire mai atentă la avantajele și dezavantajele de toate tipurile.
Jante de oțel
Primul lucru despre care aș vrea să vorbesc vor fi roțile de oțel. Oțelul este un material foarte durabil și, prin urmare, această parte a mașinii va fi foarte fiabilă și puternică. Discurile de acest tip sunt potrivite pentru iubitorii de condus frecvent off-road, precum și pentru locuitorii satelor și satelor. Marele avantaj al acestui tip este rezistența la șocuri și fiabilitatea sa. Chiar și în cazul unui impact puternic, discul se va îndoi doar ușor, oferindu-vă posibilitatea de a continua să conduceți până la cel mai apropiat centru de service. Un mic dezavantaj este precizia scăzută a producției. Dar producătorii și pasionații de mașini susțin că acest defect este foarte ușor de remediat cu ajutorul echilibrării normale a mașinii. Roțile de oțel au un strat special anticoroziv, care se aplică astfel încât să vă servească cât mai mult timp. De asemenea, o greutate solidă poate fi adăugată la o serie de dezavantaje de acest tip. O roată cu un diametru de doar 13 inci va cântări 8 kg, ceea ce poate cauza unele probleme. În plus, jantele din oțel nu au un design foarte atractiv, așa că pasionatul de mașini va trebui să-și ia capace pentru a menține soliditatea mașinii sale.
Jante din aliaj
Acest tip de piesă auto are un design mai atractiv și mai solid în comparație cu predecesorul său. Jantele din aliaj sunt fabricate folosind o tehnologie care asigura o precizie ridicata a asamblarii, astfel incat depasirea laterala si radiala a rotii in timpul miscarii poate fi imediat eliminata. De asemenea, un alt avantaj al acestui tip este o bună conductivitate termică și ventilație, care asigură o durată de viață mai eficientă și mai lungă a sistemului de frânare. O mașină care este echipată cu jante din aliaj este mai manevrabilă și mai rapidă, deoarece cântăresc mai puțin decât cele din oțel și, prin urmare, este mult mai ușor și mai rapid să le împrăștii și să le oprești. Consumul de combustibil este redus și prin reducerea greutății mașinii. Acest tip de disc poate fi, in functie de aliaj, din magneziu sau aluminiu. Discurile de magneziu sunt de obicei puse pe mașinile sport, pentru că. sunt cele mai ușoare, dar predispuse la coroziune. Aluminiul nu este atât de ușor, dar nu le este frică de coroziune. Există încă două tipuri de roți: turnate și forjate. Jantele din aliaj sunt mai populare deoarece sunt ușoare și durabile. De obicei, puneți mașini cu frâne cu disc mari. Roțile forjate sunt foarte scumpe, dar sunt cele mai bune dintre toate. Sunt cele mai puternice și mai ușoare.
Ce discuri sunt mai bine să cumpărați?
V-aș da o recomandare destul de tradițională: cumpărați jante din aliaj, deoarece sunt cel mai bun raport calitate-preț. Dar să răspunzi la întrebarea care producător este mai bun este puțin mai dificil. Pentru mine, am ales un producător care a fost testat de ani de zile.
Roți „Lenso” din viitor
Există multe companii care oferă șoferilor diverse accesorii pentru „prietenul de fier”. Jantele din aliaj "Lenso", dupa parerea mea, cele mai bune dintre toate cele existente si de pe piata. Această companie își vinde produsele din 1990. Sponsorizează cursele de teren off-road, așa că jantele din aliaj Lenso sunt testate în cele mai dure condiții. Astăzi, compania și-a extins semnificativ gama de produse, precum și s-a înarmat cu cele mai moderne tehnologii de producție. Astăzi jantele din aliaj Lenso sunt cele mai moderne și mai bune din lume! Numai producătorul produce aproximativ un milion de exemplare ale acestei piese auto. Puteți găsi peste 400 de modele în gamă cu diametre ale roților de la 13 la 20 de inci. „Lenso” - roți care pot satisface chiar și cel mai pretențios șofer. În producția acestei piese, compania folosește cele mai noi echipamente din Italia și Japonia, motiv pentru care produsele respectă toate standardele americane și europene. Roțile Lenso sunt fabricate din cel mai pur aliaj de aluminiu. De asemenea, fiecare roată este lustruită cu un bit de diamant, dupăcare primeşte şi un strat protector. Pe piața pieselor auto, primul loc este ocupat de roțile Lenso. Feedbackul de la șoferii mulțumiți nu face decât să mărească popularitatea acestui producător.
Recomandat:
„Mercedes-Aktros”: toate cele mai interesante despre cele mai bune camioane din lume
„Mercedes-Aktros” este o familie de camioane grele și semiremorci proiectate și produse de renumita companie din Stuttgart. Concernul, care produce sedanuri elegante și luxoase de clasă business, a reușit cu mai mult decât succes să stabilească producția de astfel de vehicule globale, care cântăresc și ele între 18 și 25 de tone
Care este cea mai bună alarmă pentru mașină? Cele mai bune alarme auto cu pornire automată și feedback
Deci, alarme auto: care este mai bine, o listă, o prezentare generală a modelelor și principalele caracteristici tehnice ale sistemelor de securitate populare
Care sunt cele mai bune căști pentru moped de cumpărat?
Articolul este dedicat căștilor pentru mopede. Sunt luate în considerare nuanțele alegerii acestui echipament, cerințele pentru o cască și se remarcă oportunitatea utilizării acestui articol în principiu
Care sunt cele mai ieftine mașini din lume? Care este cea mai ieftină mașină de întreținut?
Cele mai ieftine mașini, de regulă, nu diferă în calitate deosebită, putere și prezentabilitate. Cu toate acestea, pentru unii oameni, aceasta este cea mai acceptabilă opțiune - un vehicul bun pentru a vă deplasa prin oraș
Care amortizoare sunt cele mai bune?
În conformitate cu proprietățile de proiectare, amortizoarele sunt împărțite în hidraulice și pe gaz. Există și modele cu una și două țevi în care există (sau nu) posibilitatea de reglare