Comenzi auto: caracteristici și recomandări

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Istoria industriei de automobile a început în 1768. Acele mașini erau alimentate cu abur. Aveau cele mai simple comenzi. Mașina a fost mai greu de pregătit pentru călătorie și de întreținut decât de condus. De la prima mașină produsă în serie (Ford Model T, produs din 1908 până în 1927), comenzile și comenzile au suferit modificări extraordinare. Toți au devenit mai prietenoși cu oamenii.

Inginerii au încercat să facă lucrul cu comenzile mașinii cât mai invizibil posibil pentru șofer, pentru că înainte trebuia să fie distras de un număr imens de acțiuni suplimentare. Chiar și rotirea volanului a necesitat mult mai mult efort decât acum.

În același timp, toate aceste inovații au făcut mașina mult mai complexă din punct de vedere tehnic. Au existat demaroare electronice în loc de manuale, servodirecție hidraulică și electrică, servofrânare și multe alteleun număr mare de dispozitive fără de care o persoană modernă nu își poate imagina o mașină. Cine va coborî din mașină pentru a porni motorul? Și poate cineva să-și imagineze o mașină fără sistem de alimentare cu aer?

Acest sistem a fost actualizat de mai multe ori. În primul rând, a apărut încălzirea cu aer, apoi au început să instaleze filtre de aer, au apărut aparatele de aer condiționat, au fost înlocuite cu sisteme cu aer condiționat, care în sine atinge temperatura selectată, după care astfel de sisteme au început să fie realizate două, trei și chiar patru zone. Recent, mașinile premium au început să fie echipate cu dispozitive de ionizare și aromatizare a aerului. Și acesta este doar cel mai simplu sistem de alimentare cu aer din cabină. Unele controale au apărut în general destul de recent. Navigare, control vocal - toate acestea sunt nesfârșite.

Comenzi în mașini

În interiorul oricărei mașini moderne, un număr mare de butoane diferite. Nu contează dacă sunt sensibile la atingere, mecanice sau pur și simplu desenate pe ecranul imens Tesla, poate fi dificil chiar și pentru un șofer experimentat să-și dea seama imediat într-o mașină nouă. Toate comenzile pot fi împărțite în trei grupuri:

• de bază;
• auxiliar;
• comenzi de confort.

Primul grup include volanul, pedalele, maneta de viteze. Al doilea include comenzile auto nu mai puțin importante, dar fără de care șoferul se poate deplasa, teoretic, cu mașina. Toate au un impact direct asupra siguranței rutiere.circulaţie. Corpuri auxiliare: controlul luminilor și ștergătoarelor, sisteme de securitate (sistem antiblocare, sistem electronic de stabilizare dinamică a mașinii, control tracțiune și altele), reglaj oglinzi.

A treia categorie include toate celel alte organe, și anume: controlul multimedia, controlul sistemului de alimentare cu aer în cabină, reglarea scaunelor, geamurile electrice și multe altele. Locația comenzilor vehiculului ar trebui să fie ergonomică, adică convenabilă de utilizat. De aceea, de multe ori, la mașini, aceleași elemente sunt amplasate în aceleași locuri: cutia de viteze este instalată între scaunele din față, geamurile electrice sunt pe harta ușii, radiocomanda este în centrul tabloului de bord. Dar există și excepții. Acest articol vă va ajuta să găsiți rapid și ușor comenzile mașinii în orice mașină și să le utilizați corect.

Comenzi ale sistemului de direcție

Fără cunoașterea regulilor de control al acestor elemente, șoferul nici măcar nu se va deplasa dintr-un loc aflat la volanul unei mașini, cu excepția faptului că se poate deplasa pe scaun. Volanul este întotdeauna direct în fața șoferului. Mai întâi trebuie să-l reglați în conformitate cu imaginea de mai jos. Acest lucru se poate face folosind maneta situată în partea stângă a coloanei de direcție. Vor exista și butoane în cazul în care poziția volanului este schimbată printr-o acționare electrică.

Ajustarea se poate face atât în înclinare, cât și în rază. Volanul trebuie ținut întotdeauna cu ambele mâini, astfel încât să nu fie doborât într-o groapă saudenivelări. Evitați situația în care mâinile șoferului sunt încrucișate în timp ce rotiți volanul, trebuie să îl interceptați imediat cu o mână. Dacă trebuie să virați la dreapta, trebuie să întoarceți și volanul spre dreapta și nu contează dacă mașina se mișcă înainte sau înapoi. În toate mașinile moderne, pe volan sunt amplasate comenzi suplimentare pentru mașină: controlul vitezei de croazieră, controlul multimedia și așa mai departe.

Comandă motor și frână

Într-o mașină pot fi două sau trei pedale. Dacă mașina are o cutie de viteze manuală, atunci vor fi trei pedale, una automată - două. Pedala dreaptă este întotdeauna pe benzină. Apăsați-l ușor. În stânga acestuia se află pedala de frână. Aceste două pedale trebuie apăsate doar cu piciorul drept, singura excepție va fi cursele auto.

În consecință, nu puteți apăsa accelerația și frâna în același timp. A treia pedală, cea mai din stânga este ambreiajul, este apăsată pentru a schimba treptele. Strânge-l repede, eliberează-l încet. Pârghia de comandă a unei transmisii manuale este întotdeauna situată în dreapta șoferului (între scaune sau pe „planșa de bord”). Modelul de schimbare este situat direct pe pârghie. Pentru a cupla treapta de marșarier, deseori trebuie să apăsați fie un buton de pe pârghie, fie chiar maneta.

Comenzi automate ale vehiculului

Gestionarea unei mașini cu transmisie automată diferă doar prin aceea că nu există pedală de ambreiaj, iar treptele se schimbă singure. Selectorul de casete ar putea arăta caca o pârghie, un buton (un set de nasturi) sau un disc. De obicei situat în dreapta șoferului. La mașinile americane și la mașinile Mercedes, puteți vedea adesea pârghia transmisiei automate la volan.

Lămpi și ștergătoare

Controlarea luminilor și a ștergătoarelor pare foarte simplă la prima vedere, dar există o mulțime de subtilități și detalii. Pârghia de control al luminii este întotdeauna pe partea stângă a volanului. Dacă trageți maneta în jos, se aprinde semnalizatorul din stânga, sus - cel din dreapta. Aproape toate mașinile moderne, cu excepția Toyota, au un semnal de întoarcere cu o singură atingere. Aceeași pârghie este responsabilă pentru aprinderea farurilor pentru faza scurtă și lungă, DRL, farurile de ceață și așa mai departe.

Pârghia de comandă a ștergătoarelor este de obicei instalată pe partea dreaptă a volanului, cu excepția cazului în care selectorul de transmisie automată ia luat locul. Pe el puteți regla viteza ștergătoarelor, puteți furniza lichid de spălare. Este de remarcat faptul că multe mașini moderne au senzori de ploaie și lumină, prin urmare, prin setarea manetelor în poziția „Automat”, șoferul va trebui doar să pornească semnalizatoarele.

Comenzi pentru camioane

Astăzi, comenzile camioanelor sunt aproape aceleași cu cele din mașinile de pasageri. Camioanele pot avea comenzi suplimentare, cum ar fi un cârlig. Pentru înțelegere, mai jos este o imagine a locației comenzilor vehiculului MAN.

Concluzie

Inginerii și proiectanții au depus mult efort pentru a face controlul mașiniinu numai simplu, ci și plăcut. Odată ce a înțeles principiul gestionării sistemelor auto, șoferul va putea trece mult mai ușor de la o mașină la alta. În plus, va face viața puțin mai ușoară. Mult succes pe drum!