Izolarea zgomotului „Ford Focus 2”: tipuri, caracteristici de reducere a zgomotului și principiul de funcționare

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:20

Unul dintre principalii factori care distrage atenția șoferului de la drum este zgomotul. Sunt sunete care vin de pe stradă, zumzetul motorului, vibrațiile caroseriei și foșnetul roților de-a lungul drumului. Modelele premium scumpe sunt echipate cu o bună izolare fonică obișnuită. Mașinile de buget, care prioritizează disponibilitatea, sunt echipate cu un minim. Această problemă este prezentă și în modelele economice ale mărcii Ford. Izolarea fonică din fabrică „Ford Focus 2” depinde de puterea motorului. Vehiculele cu un volum de 1,8 și 2,0 sunt echipate cu o protecție mai bună.

Tipuri de izolare fonică

Pentru a asigura nivelul maxim de protectie, lucrarea se executa cu mai multe materiale cu proprietati diferite. Tipuri principale:

• absorbitori de vibrații;
• izolatoare de zgomot.

Prima reduce nivelul de vibrație transmis de la un motor și suspensie în funcțiune către părțile caroseriei. Izolatoarele de zgomot acționează ca o barieră fonică și împiedică pătrunderea sunetelor în interiorul mașinii. Cu exceptiaÎn plus, materialele care absorb zgomotul sunt folosite pentru o protecție suplimentară a punctelor slabe.

Deci, de exemplu, hatchback-ul izolator fonic „Ford Focus 2” include protecție suplimentară pentru capacul portbagajului.

Materialele anti-scârțâit sunt folosite pentru a elimina zdârâitul și scârțâitul pieselor interioare din plastic. Lipesc îmbinările elementelor ușilor și a planșei de bord.

Elemente de procesare

Principala pretenție a proprietarilor de mașini Ford Focus 2 în ceea ce privește izolarea fonică este un nivel ridicat de zgomot atunci când conduc pe drumuri neuniforme. Așadar, în varianta economică, munca se reduce la asigurarea protecției pasajelor roților. Cu toate acestea, efectul maxim poate fi atins doar prin prelucrarea tuturor elementelor corpului:

• acoperiș;
• gen;
• doar;
• capotă și compartimentare între habitaclu și compartimentul motor;
• portbag;
• pasare de roată pe interior și pe exterior.

Materiale de izolare fonică

Piața oferă o selecție impresionantă de materiale pentru izolare fonică „Ford Focus 2” de la diferiți producători și intervale de preț.

Material de izolare a vibrațiilor. Este realizat pe o bază bituminoasă cu un strat de folie. Se așează pe părțile corpului în primul strat. Datorită greutății impresionante a materialului, elementele devin mai grele și astfel atenuează vibrațiile. Izolarea vibrațiilor iese la vânzare sub formă de foi de diferite dimensiuni. Denumiri comerciale ale materialelor:

• vibroplast;
• bimast;
• izoplast.

Pentru fiecare parte a corpuluisunt selectate diferite grosimi. Cearșafurile mai groase sunt așezate pe podea. Pe ușă, capotă, capac portbagaj pentru a evita căderea - mai subțire. În acest caz, materialul nu trebuie să fie așezat pe întreaga suprafață a piesei, este suficient să acopere 80%. Izolarea vibrațiilor nu poate fi aplicată pe rafturi și rigidizări.

Material de izolare fonică. Este realizat din polietilenă spumă sau cauciuc cu un strat superior metalizat. Materialul este produs în role.

Al doilea strat este așezat deasupra izolației de vibrații pe toate părțile corpului, închizând cu grijă toate cavitățile. Produs sub nume comerciale:

• bitoplast;
• bimast.

Material combinat. Este format din două straturi și combină simultan izolarea vibrațiilor și a zgomotului. Utilizarea unui astfel de material accelerează procesul de instalare de 2 ori, deoarece nu este nevoie să așezați primul strat și apoi al doilea strat. Dezavantajul acestei utilizări este că toate piesele sunt prelucrate cu un strat de aceeași grosime. Și, deoarece materialul are o masă semnificativă, mașina devine foarte grea: greutatea unui set complet de izolare fonică combinată este de aproximativ 70 kg.

Material care absorb zgomot. Este realizat din spumă poliuretanică și absoarbe undele sonore datorită structurii sale poroase. În kit, izolarea fonică a mașinii Ford Focus 2 este instalată pe capacul capotei, pe ornamentele ușilor și pe elementele din plastic ale tabloului de bord. În același timp, funcționează și ca material anti-scârțâit.

Pași de lucru

Înainte de a începe munca, completinteriorul mașinii este în curs de dezmembrare.

Scaunele sunt scoase, bordul este demontat, ușa, ornamentele podelei și tavanului sunt demontate. Izolarea fonică standard este eliminată. Toate suprafețele sunt bine degresate și uscate. Apoi, foile sunt tăiate ținând cont de zona piesei de prelucrat.

După cum sa menționat deja, stratul de izolare a vibrațiilor este aplicat mai întâi. Înainte de lipire, foile sunt încălzite cu un uscător de păr de clădire sau în sobe speciale. Scoateți folia de protecție (hârtia) de pe stratul adeziv și lipiți-o pe elementul corpului, evitând apariția bulelor. Apoi foaia este rulată cu grijă cu o rolă specială.

În același mod, al doilea strat este pus izolație. Suprafețele lipite sunt degresate. Când lipiți materialul în bucăți, părțile adiacente sunt lipite cap la cap. Pe lângă izolarea fonică, materialul îndeplinește și o funcție de protecție termică. Acest lucru este valabil mai ales pentru capacul capotei. În sezonul rece, motorul se va încălzi mai repede datorită compartimentului motor izolat.

Pentru a asigura un confort maxim șoferului și pasagerilor Ford Focus 2, izolarea fonică a celor mai slabe locuri este completată cu material fonoabsorbant. Se aplică în al treilea strat.

Izolare fonică pe cont propriu

Izolarea fonică poate fi realizată rapid și eficient de către specialiștii centrelor de reparații auto specializate în modernizarea mașinilor. De obicei, procedura de instalare durează 1-2 zile. Costul unui complex complet de lucrări este de 30-40 de miiruble, în funcție de materialele folosite. Mult mai bugetar, poți face izolarea fonică „Ford Focus 2” cu propriile mâini.

În primul rând, trebuie să determinați care este scopul lucrării. Volumul materialului achiziționat depinde și de acest lucru. Dacă aceasta este doar eliminarea zgomotului din exterior, este suficient să procesați fundul și pasajele roților, precum și ușile și despărțirea dintre habitaclu și compartimentul motor. Pentru iubitorii de audio auto de în altă calitate, este nevoie de o gamă completă de lucrări, inclusiv procesarea suplimentară a portbagajului, ușilor și plafonului.

Cu un buget limitat, materialele profesionale pot fi înlocuite cu omoloage de construcții:

• izolon;
• poliform;
• aluform.

În acest caz, lipiciul de construcție este achiziționat pentru montarea foilor. Pentru munca independentă veți avea nevoie de:

• trusă de scule pentru demontarea elementelor interioare și a tapițeriei;
• uscător de păr;
• rola de presare;
• solvent pentru degresare (alcoolul alb obișnuit va fi de folos);
• cuțit ascuțit pentru tăierea foilor;
• mănuși strânse.

Lucrările se desfășoară într-o zonă uscată și bine ventilată.

Hood

Izolarea fonică a capotei nu numai că protejează șoferul de zgomotele străine, dar îndeplinește și funcția de izolație termică a compartimentului motor pe timp de iarnă datorită stratului de folie al foilor. Lucrările de izolare fonică a capotei „Ford Focus” 2 sunt implementate în două etape.

Materialul de vibroamortizare este lipit cu primul strat, în timp cenu tot spațiul este prelucrat, ci doar deschiderile dintre rigidizări. Apoi se lipește materialul de izolare fonică. Calitatea lipirii ar trebui să i se acorde o atenție deosebită. Sub capotă, protecția va funcționa la temperaturi ridicate și se poate dezlipi. Dacă se dorește, pe aceste două straturi poate fi instalată protecție suplimentară de absorbție a zgomotului.

Pasele de roată, podea, portbagaj

Aceasta este cea mai voluminoasă etapă de lucru, deoarece trebuie să demontați complet toate elementele interioare și apoi să le instalați la locul lor. Se recomandă fixarea fotografiilor pentru a evita dificultățile de asamblare.

Protecția se aplică și în două straturi, în timp ce pentru tratarea pasajelor de roată și a spațiului de sub bord se aleg foi din material amortizor de vibrații de grosime crescută. Arcurile pot fi lipite cu două straturi de protecție împotriva vibrațiilor și prelucrate suplimentar din exterior.

Acoperiș

În versiunea standard a protecției acoperișului, izolarea fonică „Ford Focus 2” (model de restyling) este implementată sub formă de foi de material de amortizare a vibrațiilor.

Pentru o protecție de în altă calitate, întreaga suprafață este lipită. Pâslă poate fi adăugată ca al doilea strat. Acesta este un material excelent care absorb zgomotul, în plus, este foarte moale. Ușurează mult asamblarea, deoarece se adaptează cu ușurință formei pielii.

Uși

Izolarea fonică a ușilor Ford Focus 2 este cea mai minuțioasă etapă a lucrării, deoarece aici sunt amplasate mecanisme de ridicare a geamurilor, încuietori și un sistem acustic.

Pentru a evita greutatea și ușile lăsate, materialpentru izolarea vibrațiilor se alege o grosime mai subțire decât pentru alte piese. Ordinea de lucru este aceeași. Apoi, pentru cel mai bun efect, toate deschiderile ușilor sunt sigilate, iar căptușeala este lipită suplimentar în jurul perimetrului cu o bandă anti-scârțâit. Deoarece există difuzoare audio în ușă, este recomandat să alegeți un material de izolare fonică cu proprietăți de izolare sporite.

Lucrările de calitate efectuate la izolarea fonică „Ford Focus 2” vor crește nivelul de siguranță și confort la volan.