Belaz 450 de tone, cel mai mare basculant din lume
Belaz 450 de tone, cel mai mare basculant din lume
Anonim

Supermașina „Belaz - 450 de tone”, a cărui fotografie este prezentată pe pagină, un autobasculant pentru lucru în cariere, este cel mai puternic transportator din lume. Un gigant este produs în Belarus, în orașul Zhodino. În 2013, gigantul a primit certificatul „Cel mai mare basculant de pe planetă”. Greutatea proprie a mașinii este de 810 tone, iar viteza poate atinge 64 km/h.

Numele autobasculantei „Belaz - 450 tone” este simplificat, în documentele de reglementare mașina este listată sub indexul 75710. În comparație cu analogii străini, parametrii vehiculului au un avantaj semnificativ. Modelul este în permanență îmbunătățit în timpul procesului de producție, iar până la sfârșitul anului 2015, la șantierul fabricii ar trebui să apară un nou „Belaz - 450 de tone”, care, după testare, va merge la dezvoltarea carierei.

Belaz 450 tone
Belaz 450 tone

Centrală electrică

Modelul 75710 al Uzinei de Automobile din Minsk este echipat cu un motor de mare capacitate format din două generatoare diesel cu o putere totală de 8500 CP, care alimentează tracțiunile electrice. LaCând camionul este încărcat complet, motoarele oferă putere maximă de tracțiune, iar când conduceți cu caroseria goală, un generator este oprit. Consumul de motorină este de 500 de litri pe oră atunci când călătoriți cu o încărcătură.

„Belaz - 450 de tone” și centrala sa electrică sunt proiectate să funcționeze în condiții de temperatură de la -45 la +45 grade. Caracteristicile tehnice ale mașinii permit funcționarea acestuia non-stop.

Beneficiu economic

Producția de camioane pentru minerit este asociată cu investiții financiare mari, iar prețul unui model high-end finit poate ajunge la șase milioane în dolari. Cu toate acestea, potențialul de producție al mașinii „Belaz - 450 de tone” este atât de mare încât mașina se amortizează în doi ani. Și după aceea începe să aducă un profit net.

Fotografie Belaz 450 tone
Fotografie Belaz 450 tone

Dezvoltarea autobasculantei grele „Belaz - 450 tone” a devenit necesară din cauza cererii crescute de vehicule pentru întreprinderile miniere. Mașinile existente nu au putut face față volumului de trafic. Specificul întreprinderilor deschise este de anvergură, exploatarea minieră este estimată la milioane de tone, iar aceste volume trebuie livrate la destinație. Belazii super-puternici fac față acestei sarcini astăzi.

Nevoia de camioane grele pentru mine este în continuă creștere. Capacitățile de producție ale BELAZ se extind, în ultimii patru ani au fost construite noi ateliere, cu o suprafață totală de aproximativ 30 de mii de metri pătrați. Sunt implementate peste totcele mai moderne tehnologii. Astăzi, uzina de automobile Minsk din Zhodino se află pe primul loc în lume în ceea ce privește numărul de basculante gigant produse. Există aproximativ 20 de modificări ale supercamioanelor miniere în gama de modele. Fiecare model este produs în conformitate cu programul de calitate dezvoltat de institutele de cercetare de top în transportul auto din Belarus și Rusia. Cooperarea dintre întreprinderile industriale din cele două țări permite sprijinirea materială neîntreruptă a producției.

Belaz nou 450 tone
Belaz nou 450 tone

Export

Giantii belaruși merg în diferite țări, mașinile sunt cumpărate de bunăvoie de companiile implicate în extracția de minerale, minereu de fier și aluminiu, bauxită și minerale. Camioanele fiabile și fără probleme s-au dovedit în carierele din întreaga lume. Pretențiile în producția de supermașini grele practic nu se întâmplă, deoarece fiecare defecțiune din vina producătorului este o pierdere de o sumă semnificativă, precum și încrederea cumpărătorului. Prin urmare, la uzina din Zhodino totul se face cu conștiință și temeinic.

"Belaz - 450 de tone", "Chernigoveți"

La 21 august 2014, guvernatorul regiunii Kemerovo Aman Tuleev a lansat un proiect unic de producție în Kuzbass, exploatarea în cariera deschisă a cărbunelui industrial. Extragerea „aurului negru” în valoare de sute de milioane de tone a devenit posibilă datorită participării noilor autobasculante super-grele „Chernigovets”, numite după cariera cu același nume.

Guvernatora remarcat că cariera de cărbune numită a fost un teren de testare pentru testarea noilor tehnologii mondiale de câțiva ani. Toate echipamentele de extracție a cărbunelui de ultimă generație sunt concentrate pe secțiunile sale. Uzina de vehicule grele din Minsk a produs o serie de basculante de 450 de tone pentru Cernigoveți.

Belaz 450 tone Cernigoveți
Belaz 450 tone Cernigoveți

Concurenți la nivel mondial

În categoria celor mai mari basculante, pe lângă „Belaz - 450 de tone”, există și alte supermașini.

Principalul concurent al modelului 75710 este Liebherr T282B, care a deținut conducerea până la apariția „Belaz - 450 de tone” în 2013.

Giantul german este urmat de super-camionul japonez „KOMATSU 930E - 3SE”, care este considerat numărul unu în lista vehiculelor miniere.

„Caterpillar 797B” este un gigant minier de fabricație americană, radical diferit de omologii săi din magazin. Conducerea către roți vine direct de la motor printr-o transmisie automată cu șapte trepte.

Recomandat: