„Lexus GS300” - recenzii ale proprietarului, specificații, fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașinile Lexus sunt standard pentru mulți. Se cheltuiesc mulți bani pe companii de publicitate, iar popularitatea nu dispare. Dar pentru șoferi, așteptările nu sunt întotdeauna justificate. Pentru cei interesați de GS300, acest articol va fi o încurajare, dacă nu o dezamăgire. Indiferent de ce, va fi de folos tuturor. Caracteristicile și recenziile celor care s-au familiarizat personal cu calitățile mașinii - informații pentru fiecare șofer.

Despre mașina Lexus

Lexus GS300 are un motor V6 cu 24 de supape. Motorul de 3 litri are un volum de 2995 cm3, iar transmisia are 6 trepte, ceea ce a făcut ca mașina nu doar confortabilă, ci și puternică, sportivă și economică. Creatorii modelului Lexus GS300 au obținut acest rezultat prin aplicarea tehnologiei inovatoare de injecție a combustibilului. Datorită acestui sistem, raportul de compresie al motorului își dezvăluie potențialul cu 100%.

Squirt ușor

Duzele noi au primit atomizoare unice cu fante, datorită cărora combustibilul intră în camera de ardere în cele mai subțiri fluxuri. Rezultatul este un amestec mai bun aer-combustibil, permițând motorului să funcționeze cel mai bine.

Minimizarea daunelor combustibililor reciclați

Camera de ardere a devenit asimetrică, ceea ce are un efect pozitiv asupra puterii de ieșire. Accelerație și cuplu crescute ale motorului datorită sistemului Dual VVT-i. Reglează distribuția gazului în supape, reduce conținutul de substanțe nocive din combustibilul procesat și minimizează conținutul de oxizi de azot și hidrocarburi.

Nivel de confort

Confortul nu a fost eliminat la Lexus GS300. Motorul, deși a trecut la un nou nivel de putere, nu a afectat negativ nivelul de zgomot. În timpul dezvoltării Lexus îmbunătățit, arborele cotit, care în acest model este forjat și rigid, a fost echilibrat la maximum. Acest lucru a redus vibrațiile și zgomotul în timpul conducerii.

Pentru a reduce greutatea mașinii, motorul a fost ușurat cu aluminiu. Este format dintr-un bloc cilindric, care a fost creat sub presiune. De asemenea, galeria de evacuare a devenit mai ușoară - pentru aceasta a fost ales un material polimeric.

„Lexus GS300”. Specificații

Motorul „Lexus” actualizat la 6200 rpm a dobândit o capacitate de 249 de litri. Cu. Cuplul său la 3500 rpm a ajuns la 310 Nm. Acum poate accelera până la 100 km/h în doar 7,2 secunde și este capabil să-i impresioneze pe mulți cu viteza sa pe drumuri - 240 km/h.

Design disc - cum ar putea fi fără el?

Dezvoltatorii s-au ocupat și de designul noilor roți de 17 inchi pentru modelul Lexus GS300. Fotografiile aratătot șic-ul noii dezvoltări.

suspensie nouă

Suspensia are control adaptiv al rigidității AVS. Acest sistem este inclus în pachetul standard. Acum puteți controla funcționarea amortizoarelor alegând între moduri. Modul Normal vorbește de la sine - este pentru viteza normală pe drumuri normale. Sport - pentru cei care doresc să controleze mașina pe șosea la viteze mai solide. În plus, acest mod îmbunătățește manevrarea. Sistemul unic AVS, indiferent de modul selectat, continuă să monitorizeze starea fiecărei roți în mod individual și să ajusteze în mod optim suspensia.

Putere

Pentru a crește caracteristicile de putere ale mașinii, precum și stabilitatea direcțională și controlul tracțiunii, Lexus GS300 a fost echipat cu un sistem de management integrat VDIM. Ea este cea care controlează dinamica mașinii. Mașina este echipată cu mulți senzori care transmit indicatoare către sistem. Deoarece toate sistemele sunt electronice, pe baza valorilor, acesta corectează funcționarea ABS, EBD (distribuția forței de frânare), VSC (controlul stabilității vehiculului), TRC (controlul alunecării) și EPS (direcția asistată).

Compartimentul motor este echipat cu o carcasă aerodinamică, care se află în partea inferioară. Golurile grilei radiatorului sunt, de asemenea, reduse la minimum. Ca rezultat, performanța aerodinamică s-a îmbunătățit semnificativ. Acest lucru nu a putut decât să afecteze cantitatea de emisii de CO_{2 - acestea au scăzut semnificativ. Dacă mai devreme indicatorula fost la 232 g/km, acum este de 226 g/km.}

Pe lângă caracteristicile de mai sus, Lexus GS 300 are:

• putere 183 kW;
• tracțiune pe puntea spate;
• airbag-uri echipate cu senzori capabili să detecteze forța de impact, în cantitate de 10 bucăți;
• tapițerie standard din piele și opțiune semi-anilină;
• touch media și sistem de navigare.

Producătorii au făcut o reclamă bună pentru modelul Lexus GS300. Recenziile reale ale proprietarilor de mașini au ajutat să obțineți o imagine completă și să aflați atât avantajele, cât și dezavantajele modelului. În ce direcție se va îndrepta opinia ta depinde de prioritățile tale.

Interior: ornamente, butoane, comenzi

Ergonomie concepută pentru șofer până la cel mai mic detaliu. Scaunele anatomice sunt usor reglabile, reglarea se memoreaza daca se doreste. Toate acestea vă permit să vă simțiți bine în timpul călătoriilor lungi. Laconic, fără bibelouri, butoanele de control și pârghiile sunt realizate din material de în altă calitate. Toate funcțiile secundare sunt controlate cu prudență prin intermediul ecranului tactil al panoului de control.

Tapițerie din piele naturală moale de bună calitate. Torpila este făcută din plastic „sub piele” nu este convingător. Percepția tapițeriei tavanului este de calitate 3+. Dar acest lucru nu afectează confortul în timpul conducerii.

Vizibilitate

Vizibilitatea este bună datorită capotei joase. Vizibilitatea din spate este asigurată de senzorii de parcare, deși șoferii obișnuiți să foloseascăoglindă interioară, o pot folosi - nu au fost observate defecte.

Dinamica, caracteristicile motorului, cutie de viteze

După cum au promis producătorii Lexus, practic nu se aude zgomot în interiorul cabinei. Puterea corespunde celei declarate și destul de satisfăcătoare, având în vedere dimensiunea motorului. Nu există plângeri cu privire la cutia de viteze - interacțiunea cu motorul este perfectă, lucrată cu în altă calitate. Există o funcție manuală de schimbare a treptelor de viteză, trepte de viteză utile și un buton PWR care adaugă energie mașinii. Acest lucru va atrage fanii condusului plin de frumusețe. Dinamica este grozavă. Deplasarea prin oraș nu necesită multă putere, iar pe autostradă merge liniștit cu o viteză de 240 km/h.

Consum de combustibil

În oraș, consumul de combustibil „Lexus GS300” ajunge la 12-15 litri. Cu condus moderat în afara orașului - până la 10 litri. Fanii plăcerii vitezei vor costa 15-17 litri la 100 km. Ca și în cazul altor mașini, consumul variază în funcție de stilul de condus, anvelope, aer condiționat etc. În general, un pic prea mult pentru o astfel de mașină.

Pendant. Frâne

„Lexus GS300” a primit o suspensie bună, care este adaptată stilului de condus sportiv. Este cam rigid, ceea ce este un plus atunci când conduceți la viteze mari, dar nu la viteze mici. Iarna, este dificil să porniți pe gheață dacă sunt instalate anvelope cu crampoane. Urcarea este și mai dificilă, chiar și atunci când folosiți treptele inferioare. Sistemul de stabilizare funcționează perfect în mașină. Stabilizează perfect traiectoria mișcării în situații critice,identificarea acestora în prealabil și emiterea de semnale de avertizare înainte de începerea acțiunii. Îl poți dezactiva, dar nu are sens să faci asta - VSC își face treaba perfect. Transmisia automată are un mod de iarnă, care are și recenzii pozitive. Frânele sunt prea moi pentru o astfel de mașină. Conducerea sportivă, care este prevăzută în model, necesită mai stricte. Sunt ușor în urmă în reacție, dar frânarea de urgență este în ordine, șoferul nu va greși. „Lexus GS300” în acest sens este o mașină destul de sigură.

Trunk

Portbagajul este destul de încăpător. Există suficient spațiu pentru genți cu lucruri, echipamente de călătorie și genți pentru băcănie.

Pro și contra

Lexus GS300 sa dovedit a fi excelent ca mașină de clasă business. Nivelul de confort este de top, are caracterul unei mașini sport. Umplerea interioară este funcțională, iar designul exterior vă permite să apreciați pe deplin frumusețea modelului Lexus GS300. Fotografiile nu transmit perfecțiunea designului. Totul este asigurat pentru șofer, pasagerii sunt confortabili. Mașina impresionează absolut oamenii energici cărora le place viteza și confortul într-o sticlă. Conducerea sportivă nu este o problemă, GS300 se menține pe pistă la viteze mari.

Dintre deficiențe, există în mare parte probleme minore. Lexus GS300, pentru toate echipamentele sale, nu are o telecomandă pentru portbagaj. Nu ar strica să îmbunătățim finisajul tabloului de bord și al plafonului, carepentru un astfel de pret facut pe „clasa C”. Pentru o mașină de un nivel atât de în alt, un senzor automat de ploaie, un volan multifuncțional și o izolare fonică îmbunătățită a cabinei nu ar fi de prisos. Pentru cei care trebuie să apeleze adesea la borduri, o aterizare joasă va fi o surpriză neplăcută - este prevăzută lovirea părții inferioare a barei de protecție. Mai mult, această problemă nu este eliminată, chiar dacă schimbi cauciucul cu profil redus cu cel recomandat de producător. Setarea unei raze mai mari nu este o cale de ieșire. Acest lucru afectează imediat manevrarea și siguranța mașinii. Consumul de combustibil este mai mare decât era de așteptat pentru un astfel de vehicul. Aș dori să-l cobor cu câțiva litri pentru mișcare în diferite cicluri.

Toate aceste informații despre modelul Lexus GS300 - recenzii, specificații, fotografii - desigur, nu vă pot afecta pe deplin opinia despre această mașină. Dar recenziile despre aceasta adaugă încredere că conducerea unei astfel de mașini va fi confortabil și sigur.