Niva-Chevrolet: caracteristici și recomandări

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Tuningul off-road Niva-Chevrolet face posibilă îmbunătățirea parametrilor mașinii, care avea ca scop inițial deplasarea prin zone dificile și dificile. În ciuda faptului că mașina pare destul de simplă și neinteresantă, are un potențial imens de a extinde capacitățile vehiculului. Drept urmare, puteți obține un adevărat cuceritor off-road într-un design unic.

Îmbunătățirea ampatamentului

Primul pas important în tuningul off-road Niva-Chevrolet va fi selectarea configurației optime a roților. Există opinia că, cu cât diametrul acestor elemente este mai mare, cu atât este mai mare rata de permeabilitate. Există ceva adevăr în această judecată, dar nu totul este atât de simplu. Montarea roților supradimensionate în arcade standard va avea ca rezultat frecarea pieselor care se potrivesc. Prin urmare, pentru a instala modificări mari, va trebui să lucrați la arcade.

Pot fi tăiate sau asortate cu roți care se potrivesc cu dimensiuni standard de protecție. Această categorie include:

• 215/75/R15 de la Forward Safari sau Goodrich;
• 205/70/R16 de la Cordiant;
• 205/80 R16 de la Kumho.

După instalarea seturilor de cauciuc indicate sau a analogilor acestora, diferența dintre anvelopele standard va fi observată.

Când instalați ceva mai substanțial, va trebui să tăiați protecția arcuită. În unele cazuri, ele ies din poziție prin îndoirea acestor elemente spre exterior. A doua opțiune arată estetic mai frumoasă. În plus, în această etapă este necesar să se efectueze corect ridicarea (creșterea înălțimii de rulare la nivelul necesar).

Suspensie upgrade

Când efectuați reglajul off-road al Niva Chevrolet, sunt remarcate câteva metode pentru montarea unei suspensii de ridicare. Ele pot fi stăpânite și implementate independent, având echipamentele necesare și instrumente adecvate. În primul caz, ar trebui să mărească jocul cu 50 de milimetri prin instalarea de garnituri speciale de inserție. Se pot cumpăra la comandă în ateliere sau magazine specializate. Setul include piese pentru marirea lungimii tijelor și amortizoarelor, precum și garniturile în sine pentru arcurile din față și din spate. Prețul de emisiune este de aproximativ 5-6 mii de ruble per set.

Seturile din fabrică vin cu instrucțiuni detaliate care detaliază procesul de instalare. După o astfel de „ridicare”, se vor putea folosi roți off-road de 28-30 inci, ceea ce va face posibilă realizarea unei marje decente în ceea ce privește cucerirea off-road.

A doua modalitate de a îmbunătăți ansamblul suspensiei implică montarea de căptușeli între baza cadrului și caroserie. Materialul de fabricație pentru astfel de inserții este cauciuc sau metal flexibil. Designul va face posibilă ridicarea vehiculului până la 10 centimetri. Instalarea acestor elemente pe cont propriu va dura 2-3 zile, într-un atelier profesionist va dura câteva ore. Costul setului este de aproximativ 10 mii de ruble.

Kit de alimentare Chevrolet Niva

Tuningul off-road Niva-Chevrolet implică și echiparea cu un kit de caroserie electric. Aceasta este una dintre metodele importante și frecvent utilizate aplicabile vehiculelor autohtone și străine. Pregătirea pentru activitatea principală în această direcție va dura puțin timp, toate manipulările sunt efectuate independent, fără probleme. Principalul lucru este să vă amintiți câteva reguli și să aveți instrumentul potrivit la îndemână.

În primul rând, bara de protecție standard este înlocuită cu o versiune întărită, dacă este posibil cu un design de troliu încorporat. Partea din spate a mașinii este, de asemenea, întărită cu o bară de protecție puternică. Aceste elemente vor proteja corpul de eventualele ciocniri cu obstacole naturale (cioturi, crengi, pietre zburătoare etc.). În plus, pe laterale sunt montate praguri întărite, care îndeplinesc aceeași funcție ca și barele de protecție actualizate.

Tratamentul compartimentului motor

Tungul off-road „Niva-Chevrolet” face posibilă pregătirea mașinii pentru trecerea unor zone deosebit de dificile, inclusiv mlaștini, obstacole de apă și nisipuri. În acest sens, este necesar să se asigure o protecție fiabilă a unității de alimentare, deoarece pătrunderea apei în motor estePractic 100% garantat că eșuează sau eșuează. Experții recomandă instalarea unui snorkel, care împiedică în mod fiabil pătrunderea lichidului în motor.

Funcții

În plus, faceți următoarele:

1. Aduceți țeava de eșapament pe acoperiș, ceea ce evită intrarea gazelor de eșapament în habitaclu dacă mașina se blochează pe un obstacol de apă. Această plasare a elementului de ieșire completează modernizarea în exterior, dându-i o strălucire.
2. Instalarea tăietorilor de ramuri (trofileers). Aceste elemente previn loviturile bruște de ramuri pe parbriz, ajută la deplasarea prin zonele împădurite. Designul constă din cabluri de oțel întinse de la colțurile capotei până la acoperiș. Sunt achiziționate de la magazine specializate sau sunt realizate manual.
3. Ei pun o rețea de protecție a elementelor ușoare, protejând optica de impactul mecanic.

Lucrul motorului

Aceasta este una dintre cele mai delicate etape ale reglajului off-road Niva-Chevrolet. Va trebui să aprofundați în designul motorului, prin urmare, fără cunoștințele necesare, este mai bine să omiteți acest proces sau să-l încredințați unui specialist.

Modernizarea se realizează după cum urmează:

1. Instalați noi segmente de piston și arbore cotit. Acest lucru va face posibilă creșterea volumului „motorului” cu aproximativ 100 de mililitri, ceea ce va afecta pozitiv caracteristicile tehnice ale mașinii, cu condiția ca toate lucrările să fie efectuate corect și cu precizie.
2. Prezentă nouunitate de control, ajutând la extinderea posibilităților de reglare ulterioară a cipului.
3. Schimbați injectoarele obișnuite pentru o opțiune mai bună și mai economică, care are un efect pozitiv asupra dinamicii și puterii.
4. Măriți diametrul puțurilor supapelor de admisie și evacuare.

Pentru a îmbunătăți parametrii dinamicii și funcționării sistemului de evacuare, înlocuiți catalizatorii standard cu opritoare de flacără.

Chip tuning

Un alt secret al reglajului Niva-Chevrolet este reprogramarea ECU. Pentru a îmbunătăți firmware-ul standard din fabrică, puteți utiliza două metode: cu sau fără dezmembrarea unității. În prima opțiune, veți avea nevoie de o sursă de alimentare suplimentară cu un conector adecvat pentru conectare, precum și de o unitate de introducere a datelor potrivită.

În modul de diagnosticare, prin conectarea unui laptop la ECU, puteți identifica nodurile cu probleme, puteți scăpa de problemele cu catalizatorul și indicatorii de oxigen. Aprinderea intermitentă a sistemului se efectuează numai pe echipamente care pot fi reparate. Noul program în sine va desemna „petele dureroase” în roșu. Beneficiile chip tuning includ:

• reduce consumul de combustibil;
• crește parametrul de putere la 10%;
• setarea funcționării „motorului” pe toate benzile;
• cost financiar mic în comparație cu piesele de schimb.

Cum să legalizezi reglajul și modificările off-road ale Niva-Chevrolet?

O capcană foarte mare în implementarea ideilor concepute pentru a îmbunătăți mașinaeste temeiul legal. Conform modificărilor aduse reglementărilor tehnice, aproape orice intervenție în designul mașinii poate fi considerată ilegală. În plus, instalarea barelor de protecție ranforsate, a unui troliu, a unui kengurin și a altor „gadget” externe necesită respectarea anumitor dimensiuni. Cei care decid asupra tuturor transformărilor vor trebui să copieze un certificat care confirmă parametrii tehnici pentru fiecare element. În plus, toate transformările majore în timpul reglajului off-road Niva-Chevrolet necesită aprobarea autorităților de inspecție auto.