BFGoodrich g-Force Winter 2 anvelope: recenzii, descrieri și specificații

Cuprins:

BFGoodrich g-Force Winter 2 anvelope: recenzii, descrieri și specificații
BFGoodrich g-Force Winter 2 anvelope: recenzii, descrieri și specificații
Anonim

Multe mărci, când dezvoltă anvelope pentru un eșantion nou, folosesc modele anterioare ca bază, făcând anumite ajustări la acestea. Acest lucru a afectat și noutatea anului 2016 - anvelopele de la marele producător american BFGoodrich. Modelul BFGoodrich g-Force Winter 2 în recenziile șoferilor a câștigat doar cele mai măgulitoare evaluări. Anvelopele prezintă o fiabilitate ridicată atunci când conduceți pe asf alt ud și zăpadă.

Scop

Crossover pe un drum de iarnă
Crossover pe un drum de iarnă

Anvelopele din această clasă sunt disponibile în 45 de dimensiuni diferite. În același timp, diametrele de aterizare variază de la 15 la 18 inci. Cauciucul este destinat instalării pe mașini cu tracțiune integrală. În același timp, produsele prezentate sunt potrivite pentru funcționarea pe o suprafață de asf alt; pur și simplu nu pot rezista la un test serios cu murdărie. Boabele de pământ vor „înfunda” benzile de rulare, calitatea aderenței va scădea vizibil.

Design benzii de rulare

Banda de rulare a anvelopei BFGoodrich g-Force Winter 2
Banda de rulare a anvelopei BFGoodrich g-Force Winter 2

Multe caracteristici de rulare sunt direct legate de caracteristicile de designprotector. Aceste anvelope de iarnă au un model clasic pentru acest tip de anvelopă. Dispunerea direcțională a blocurilor mărește rata de îndepărtare a apei și zăpezii din zona de contact. În recenziile anvelopelor BFGoodrich g-Force Winter 2, proprietarii notează o probabilitate scăzută de hidroplanare. Modelul agresiv al benzii de rulare îmbunătățește aderența și tracțiunea vehiculului.

Funcții de călătorie

Secțiune centrală rigidă pentru o călătorie dreaptă previzibilă. Nu există deplasări în lateral, mașina păstrează bine o anumită traiectorie. Zonele de umăr deschise cresc viteza apei și a zăpezii din zona de contact. Blocurile acestei părți a anvelopei sunt destul de rigide, ceea ce face posibilă obținerea unei stabilizări ridicate a vehiculului la viraje și manevre. În recenziile BFGoodrich g-Force Winter 2 XL, șoferii vorbesc despre stabilitatea în viraje și distanțe scurte de frânare. Desigur, această anvelopă nu poate concura cu analogii Nokian în ceea ce privește parametrii prezentați, dar este înaintea multor alte mărci, de exemplu, Michelin sau Continental.

Compus

Separat, ar trebui să vorbim despre caracteristicile compusului de cauciuc al anvelopelor prezentate. Este dezvoltat folosind tehnologia patentată Helico Compound 3G. Există mai multe funcții în acest caz.

În primul rând, uleiul vegetal este folosit ca parte a compusului. În recenziile BFGoodrich g-Force Winter 2, șoferii notează stabilitatea performanței de condus pe cea mai largă gamă de temperatură. Aceste frecărianvelopele pot fi folosite chiar și în condiții de îngheț puternic. Elasticitatea compusului de cauciuc va asigura o aderență sigură chiar și pe vreme extrem de rece.

În al doilea rând, chimiștii concernului au crescut proporția de dioxid de carbon la compilarea amestecului. Compusul a avut un efect pozitiv asupra calității aderenței anvelopelor pe asf alt umed. Acest factor, împreună cu un sistem de drenaj dezvoltat, elimină complet riscul de derapaj care apare la conducerea pe ploaie. Avantajul acestor anvelope este și stabilitatea caracteristicilor de conducere în timpul schimbării suprafeței (asf alt umed și uscat).

În al treilea rând, negru de fum a fost, de asemenea, utilizat în compus. Această substanță vă permite să reduceți rata de abraziune mecanică. Banda de rulare a anvelopei este mai rezistentă la uzura abrazivă. Ca urmare, kilometrajul întregului model crește.

moleculă de negru de fum
moleculă de negru de fum

Cadru

În recenziile SUV-ului BFGoodrich g-Force Winter 2, șoferii remarcă și durabilitatea ridicată a modelului prezentat. Acest lucru a fost realizat datorită particularităților de fabricație a cadrului. Firele de oțel sunt legate între ele cu nailon. Polimerul elastic permite cel mai bun mod de a redistribui și de a stinge excesul de energie care apare la conducerea peste denivelări. Pereții laterali întăriți reduc riscul de hernii și lovituri după deformarea prin impact.

Un exemplu de anvelopă cu hernie
Un exemplu de anvelopă cu hernie

Confort

Bineînțeles, inginerii mărcii au acordat o atenție deosebită confortului călătoriei. În recenziile BFGoodrich g-Force Winter 2, șoferii notează un nivel ridicatfuncționare lină și liniște în cabină. Primul efect a fost obținut datorită particularităților structurii cadrului și compusului. Anvelopele sting în mod independent o parte din excesul de energie care apare la deplasarea peste denivelări. Ca urmare, sarcina asupra suspensiei vehiculului este redusă, tremurul în interiorul mașinii este minimizat. Elementele de drenaj rezonează o parte a undei sonore, reducând zgomotul.

Gheață

În multe recenzii ale BFGoodrich g-Force Winter 2, singurul dezavantaj al anvelopelor prezentate este conducerea pe suprafețe înghețate. Absența vârfurilor reduce semnificativ fiabilitatea mișcării pe acest tip de acoperire. Anvelopele încep să se comporte inadecvat, controlul scade semnificativ.

Recomandat: