Mașină blindată „Bulat” SBA-60-K2: descriere, caracteristici principale, producător

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

La ce se va gândi o persoană când aude cuvântul „bulat”? Cel mai probabil, va prezenta ceva foarte puternic și de încredere. Într-adevăr, pe vremuri, un erou îmbrăcat în armură de damasc era considerat cel mai periculos inamic.

Să luăm în considerare unul dintre cei mai noi reprezentanți ai mașinii blindate SBA-60-K2 „Bulat”

Caracteristici de performanță scurte

Principalele caracteristici ale vehiculului blindat „Bulat”:

• Lungime - 8 m.
• Latime - 2,5 m.
• Înălțime - 2,6 m.
• Greutatea maximă este de 15,8 t.
• Motor - 240-360 CP s.
• Viteza maximă este de 95 km/h
• Rezerva de putere - 800 km.
• Clasa armurii - 6 conform GOST.
• Capacitate - 8 (+2) persoane

În funcție de cerințele clientului, principalele caracteristici ale vehiculului blindat Bulat pot fi modificate.

Ohdezvoltator

Protection Corporation a fost fondată în 1993 și a suferit schimbări tehnologice majore până în prezent. Pe lângă centrul de cercetare, compania are propriile site-uri de producție și servicii de reparare a produselor. Corporația este specializată în producția de vehicule speciale pentru transportul mărfurilor de valoare și creează vehicule blindate pentru forțele speciale.

Lucrările la noul proiect au început în 2011. La început, proiectul a fost finanțat din surse private și nu a implicat sprijin guvernamental.

Șasiu de încredere

La dezvoltarea echipamentelor, inginerii au trebuit să obțină nu numai o abilitate sporită în teren, ci și o bună manevrabilitate. De aceea, alegerea lor a căzut pe șasiul 6x6 dovedit al camioanelor KamAZ. Fiabilitatea ridicată a componentelor și ansamblurilor acestor camioane a fost dovedită nu numai de timp, ci și de numeroasele victorii în curse mondiale prestigioase.

Proiectul a primit un design fără cadru, suspensia cu arc este atașată direct de caroserie. Ca și în camioanele KamAZ, există un sistem de umflare a roților de urgență. Acest lucru face posibilă călătoria de până la 50 km chiar și cu roțile deteriorate.

Utilizarea vehiculelor în serie KamAZ ca vehicul „donator” a făcut posibilă simplificarea semnificativă a reparației și întreținerii acestor vehicule blindate de transport de trupe. Nu este necesară nicio pregătire suplimentară pentru șoferi, iar mecanicii au studiat pe deplin șasiul și unitățile de pe versiunile anterioare ale camioanelor armatei.

Motor

Vehiculele blindate „Bulat” folosesc poziționarea capotei unității de putere. Spre deosebire de camioanele KamAZ ale armatei convenționale, în cazul unei coliziuni cu mine, unda de șoc cade pe compartimentul motor, iar cabina primește cele mai puține daune.

Motorul este acoperit de o capotă blindată echipată cu un lift hidraulic. Compartimentul în care se află centrala electrică și transmisia a primit protecție generală clasa 5 și este protejat în mod fiabil de explozii.

Designul compartimentului motor permite instalarea motoarelor de la 240 la 360 CP. Cu. Centrala electrică este echipată cu o priză de aer externă, care permite echipamentului să depășească obstacolele de apă până la 1,7 m adâncime

Geometria armurii

Ca urmare a exploziilor de testare, inginerii au dezvoltat o geometrie optimă pentru rezervarea părții inferioare a mașinii. Având o formă în V, partea de jos a mașinii disipă unda de explozie și împiedică pătrunderea fragmentelor.

Plăcile de blindaj laterale au și o pantă, ceea ce conferă mașinii blindate o formă ușor unghiulară, dar datorită acestei geometrii, calitatea blindajului crește. Clasa de protecție 6 conform GOST este capabilă să protejeze personalul de cele mai comune arme.

Trupele de aterizare, sub acoperirea blindajului, nu se tem să fie lovite de gloanțe convenționale și perforatoare de calibrul 7, 62, precum și să fie lovite de încărcăturile unui lansator de grenade sub țeava. Acoperișul și fundul rezistă cu ușurință la exploziile grenadelor RGD-5 și F-1. Partea inferioară protejează împotriva dispozitivelor explozive cu o greutate de până la 1 kg în echivalent TNT. După clasăsecuritate, este oarecum superior BTR-80.

Blindul Bulat are trei ferestre de vizualizare pe fiecare parte, protejate cu geam antiglonț, care are și clasa de protecție 5. Cabina este acoperită cu sticlă solidă antiglonț, ceea ce a îmbunătățit vizibilitatea șoferului și comandantului de as alt. echipă. Parbrizul este echipat cu sistem de incalzire si nu se aburit. Caroseria are compartimente speciale pentru piese de schimb.

Rezervoarele de benzină, și sunt două dintre ele, au primit huse de protecție de la dezvoltatori și se încadrează, de asemenea, în clasa generală de protecție. Fiecare rezervor de benzină are o capacitate de 125 de litri, iar cantitatea totală de combustibil oferă o autonomie de 800 km.

Opțiuni disponibile:

• Sistem de navigație prin satelit GLONASS/GPS;
• izolație termică și fonică;
• stație de radio;
• HLF;
• încuietori electromecanice;
• interfon „mașină - stradă”;
• Inserții pentru roți de siguranță RunFlat;
• difuzor cu semnal luminos (LSP);
• alarma; sistem audio;
• design grafic color.

Alte echipamente suplimentare pot fi instalate prin acord.

Volum intern

Este mai bine să începeți să vă familiarizați cu „umplutura” acestui proiect din cabină. Dotata cu doua usi cu balamale, prezinta un spatiu impresionant. Șoferul se simte liber și nimic nu-i distrage atenția. Tabloul de bord este împrumutat de la același KamAZ 5350 și nu a suferit modificări majore. Există un ecran de cameră cu vedere din spate pe bord. Aer condiționat și încălzire disponibilecabină, există și un interfon, care vă permite să dați comenzi fără a părăsi mașina. Parbrizul pare mult mai mare din interior.

Personalul intră în mașina blindată „Bulat” prin trapele cu balamale din spate. Absența unei partiții verticale crește viteza de aterizare. Trapele au primit un mecanism de blocare mecanică și două ferestre de vizualizare, sub care sunt niște portiere pliabile.

Balamalele și rigidizările întărite au dus la creșterea masei ușilor de palier, iar compania de dezvoltare și-a propus să le echipeze cu o acționare electrică care să se deschidă de pe scaunul șoferului sau din compartimentul interior. Pe fiecare parte există scaune și suporturi speciale pentru armele personale ale luptătorilor. Modelele anterioare de vehicule blindate Bulat erau echipate cu o lonjerie verticală, care a redus dimensiunea trapelor din spate.

Pe viitor, au decis să refuze astfel de decizii. De asemenea, este posibil să trageți fără a părăsi adăpostul: pe fiecare parte a geamului antiglonț sunt găuri de închidere, iar în acoperiș sunt 4-6 trape cu balamale. Numărul lor depinde de armele instalate. Este posibil să montați sisteme de viziune de la distanță și lansatoare de rachete.

Scaune speciale

Designul scaunelor este propriul nostru design. Sunt fixate pe cadrul tavanului și nu transmit contactul cu fundul mașinii blindate. În plus, o treaptă suplimentară este montată pe scaune. Astfel, luptătorul, care se află pe scaun, este, parcă, în limb și este mai puțin susceptibil la impactul undei de șoc. Caracteristicile tehnice arată că forța de aterizare în astfel de scaune nu primește daune serioase chiar și atunci când sunt detonate cu o putere de 2-4 kg de TNT.

Cerere în rândul trupelor

Unii sceptici susțin adesea necesitatea dezvoltării de noi tipuri de vehicule blindate ușoare. Dar experiența conflictelor militare moderne arată necesitatea dezvoltării acestei direcții. La urma urmei, adesea în luptele urbane, echipamentele grele și transportoarele blindate de trupe devin o țintă ușoară pentru inamic, pur și simplu le lipsește mobilitatea.

Este vehiculele blindate care sunt capabile nu numai să transporte personal, ci pot deveni și o platformă universală pentru instalarea echipamentelor moderne de stingere a incendiilor. Crearea de vehicule pentru evacuarea răniților și a posturilor de comandă mobile pe baza acestora face ca dezvoltarea acestei ramuri de vehicule blindate să fie destul de relevantă.

Versatilitatea acestei tehnici îi permite să fie utilizată pentru echiparea unităților de poliție și de poliție. Nu uitați de dezvoltarea tehnologiei. Astăzi, se ia în considerare consolidarea unor astfel de vehicule speciale cu armuri ceramice. Și tipurile existente de țesături armate pot crește semnificativ fiabilitatea vehiculelor blindate.