Mașină blindată „Scorpion”: caracteristici, fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Mașina blindată domestică „Scorpion” în serviciu a apărut nu cu mult timp în urmă. Mașina este produsă în trei modificări: sub forma unui model blindat, o mașină cu înclinare pentru forțele speciale și o versiune convențională neprotejată. Toate versiunile au fost acceptate pentru utilizare de către Ministerul rus al Apărării, care intenționează să extindă gama pentru a include comandă și personal, medical, comunicații și alte configurații speciale.

Dezvoltare și creare

Noul blindat a fost dezvoltat de Zashchita, o companie privată cunoscută pentru angajamentele sale în crearea de vehicule speciale, blindaje, cătușe și alte mijloace specifice. Prototipurile au fost produse în întregime pe cheltuiala investițiilor financiare ale companiei. După trecerea testelor, acestea au fost depuse la Ministerul de Război pentru aprobare și testare.

Multe organizații străine implicate în fabricarea echipamentelor militare lucrează conform acestui principiu. Noua mașină blindată „Scorpio” este echipată cu multe componente și ansambluri de producție de import, din cauza lipsei unor piese autohtone similare de în altă calitate.

Armata a făcut prima comandă pentru 60 de vehicule. Producția lor este stabilită la uzina din Fryazino. De asemenea, este de așteptat să lanseze o modificare civilă a unei mașini blindate militare. Apoi, luați în considerare parametrii tehnici și diferențele dintre modelele deja dezvoltate.

Mașină blindată „Scorpion LSHA B”: descriere

Această modificare este cea mai grea variantă a mașinii în cauză. Clasa de protecție a mașinii blindate este a cincea (vă permite să rezistați unui glonț de la un AKM, o pușcă). Modelul diferă de o mașină convențională într-o caroserie blindată sub forma unei capsule și a unui fund în formă de V, care vă permite să dispersați valul de explozie atunci când lovește o mină terestră.

După cum arată testele, mașina blindată Scorpion poate rezista la o încărcare echivalentă cu două kilograme de TNT. O doză de explozibili de două ori mai mare duce la distrugerea principalelor elemente ale mașinii, în timp ce oamenii din interior suferă minim. Această caracteristică este asociată cu o masă solidă de echipament, care este mai mare de patru mii de kilograme.

Trenă motopropulsoare

Modelul LSHA B este echipat cu un motor diesel cu turbină cu patru cilindri produs de compania poloneză Andoria. Volumul său de lucru este de 2,7 litri cu o putere de 156 cai putere. Producătorii mașinii blindate raportează că, în cazul comenzilor permanente pentru această mașină, partea poloneză este de acord să stabilească producția de motoare pe teritoriul Federației Ruse.

În timp ce reductoarele, cutiile de viteze și unitățile de transmisie sunt fabricate în Coreea. Roțile unei mașini ale armatei sunt încălțate de importanvelope de teren cu inserții speciale. Aceste noduri sunt, de asemenea, planificate să fie asamblate pe teritoriul Federației Ruse. Bateriile mașinii blindate sunt similare cu elementele de rezervor ale noului model. Cutia de viteze aici are cinci trepte, iar unitatea de transfer are un rând inferior și posibilitatea de conectare hard a unității frontale.

Mașina blindată „Scorpion” este echipată cu suspensie independentă, sistem ABS, frâne pe disc. Un număr mare de piese importate au fost folosite pentru a oferi mașinii fiabilitate, dinamism și capacitate de cross-country, deoarece omologii autohtoni sunt încă în urmă în unele poziții.

Echipament și interior

Patru până la șase locuri pentru personal sunt montate în interiorul vehiculului. Fixarea lor se face nu pe podea, ci pe laterale, ceea ce permite creșterea gradului de protecție împotriva exploziei. În partea de mijloc a compartimentului există un loc pentru un mitralier și muniție. Mașina blindată „Scorpion 2MB” cu un modul de luptă este echipată cu o mitralieră „Kord” sau „KPVT”, care este montată pe acoperiș.

Echipamentul în cauză poate părea simplu, chiar spartan. Cu toate acestea, mașina blindată este gândită până la cel mai mic detaliu. În același timp, există un ordin de mărime mai multe controlere și comenzi în el decât într-o mașină convențională. Pe acoperiș sunt două trape. Scutul rotund din față este conceput pentru a monta o mitralieră, capacul din spate pătrat este o ieșire de urgență pentru trupele de aterizare.

Versiune ușoară

„Scorpion LTA” - o mașină blindată care are mai puțină greutate și protecție decâtmodificarea discutată mai sus. Este cunoscut și sub indicele 2M. Ca standard, este echipat cu un blat din pânză, montat pe o cușcă masivă de rulare. Există interpretări ale mașinii cu o caroserie integrală din metal. Partea de jos aici este plată, nu este protejată de explozii.

Scaunul șoferului este aproape identic cu mașina blindată, în afară de controlul climatului și ventilația mai simple. Compartimentul de personal este, de asemenea, simplificat în această versiune. Rolul scaunelor este îndeplinit de bănci care sunt prinse de podea și așezate de-a lungul lateralelor.

Unitatea diesel de 156 de cai putere, care este optimă pentru un camion de patru tone, este prea activă pe versiunea ușoară. Acest lucru se datorează faptului că „Scorpionul” este o mașină blindată (LPA sau LTA), care este cu aproape o tonă și jumătate mai ușoară decât colegul său din seria LSHA. Cu un astfel de motor, mașina nu iese din râpe, ci practic sare afară.

Parametri principali

Următoarele sunt indicatorii generali și tehnici ai celor două modificări ale mașinii blindate în cauză.

Variația 2M:

• lungime/lățime/înălțime - 4, 85/2, 13/2, 15 metri;
• tip de caroserie - versiunea cu trei usi cu copertina;
• curb/greutate completă – 2,5/3,5 tone;
• ampatament - trei metri și jumătate;
• unghiul maxim de deplasare este de 45 de grade;
• pantă maximă - 21°;
• vade un metru;
• clearance - treizeci de centimetri;
• centrala electrica - R4 turbodiesel;
• volum de lucru - 2 6336 cu. vezi;
• putere la maxim - 156 cai putere la 3.600 rpm;
• nodtransmisii - mecanică cu cinci trepte;
• drive - variantă completă cu reductor;
• viteza maximă este de 130 de kilometri pe oră.

Scorpion - o mașină blindată (LSHA), ale cărei caracteristici sunt descrise mai sus, are o greutate redusă mare (4,1 tone). Alți parametri distinctivi:

• lungime/lățime/înălțime - 4, 61/2, 1/2, 16 metri;
• greutate brută – 4,9 tone;
• tip de corp - versiune blindată (clasa 5 sau 6A);
• viteza maximă este de 120 de kilometri pe oră.

Alți indicatori tehnici dintre mașinile în cauză sunt identici.

Control și manevrabilitate

„Scorpion” - o mașină blindată (LSHA 2B), a cărei fotografie este prezentată mai jos, este cu adevărat convenabilă și plăcută de condus. La volanul unui astfel de SUV, există un sentiment nesăbuit de permisivitate atunci când depășești majoritatea obstacolelor.

Cu toate acestea, există câteva capcane aici. De exemplu, o mașină grea îngropată în zăpadă afanată nu este atât de ușor de scos pe cât ar părea la prima vedere. Un troliu poate ajuta, care este cuplat la o oprire adecvată sau la aceeași mașină blindată. Mașina în cauză are două dispozitive de blocare pe capotă care sunt scoase și reglate pentru a se potrivi roților.

Din unele relatări, această decizie a fost determinată chiar de militari, care au experimentat toate deliciile testării unui blindat în cele mai dificile condiții. Autonomia maximă a fiecărei unități de transport permite obiectivrezolva majoritatea sarcinilor. În plus, dezvoltatorii intenționează să creeze o modificare menită să funcționeze eficient în regiunile cu temperaturi extrem de scăzute. În ceea ce privește dezavantajele mașinii blindate, se poate observa: unii designeri sunt siguri că o punte spate continuă ar adăuga rezistență, iar frânele de tip tambur s-au dovedit a fi mai bune în zonele noroioase decât un bloc de discuri.

Mașină blindată „Scorpion”: teste

Cele trei variante ale mașinii în cauză diferă ca greutate și protecție. Versiunea blindată la maxim a fost testată la foc de bancă de la o pușcă de lunetist SVD. Distanța până la țintă este de 30 de metri. Având în vedere viteza inițială de zbor a încărcăturii eliberate - mai mult de 800 de metri pe secundă, putem spune că mașina blindată a trecut testul cu demnitate.

Este de remarcat că peste o sută și jumătate de focuri s-au tras asupra mașinii în timpul testelor, nu doar asupra blindajului, ci și asupra îmbinărilor, geamului, mânerelor și altor elemente. Ca rezultat - nici o singură gaură de trecere. În timpul testării sub o mașină blindată, au fost aruncate în aer 600 de grame de explozibili, capabili să arunce în aer orice camion. Vehiculele au rezistat impactului datorită fundului blindat în formă de V.

Siguranță

Mașina blindată „Scorpion LSHA” are o serie de caracteristici suplimentare care măresc siguranța echipajului. Acestea includ:

1. Design de mașină blindată cu un contur de jos special.
2. Scaune de montare pentru echipajul de aterizare, care se fixează pe pereții laterali.
3. Abilitate mare de cross-country șiurcând pe dealuri abrupte fără să se răstoarne.
4. Superioritatea modelelor similare în ceea ce privește viteza, manevrabilitate, depășirea zonelor montane în alte.
5. Armare excelentă pentru clasa sa, împreună cu cea mai atentă protecție.

În testul competitiv dintre „Scorpion” și faimosul „ciocan”, mașina autohtonă și-a întrecut rivalul în majoritatea parametrilor (armare, siguranță, viteză off-road și capacitate interioară).

Concluzie

Din recenzie, putem concluziona că „Scorpionul” - o mașină blindată, a cărei fotografie este prezentată mai sus, este o dezvoltare inovatoare în categoria mașinilor blindate ușoare autohtone. Funcționalitatea sa vă permite să parașutați un grup militar mobil pe orice drum. În același timp, brigada este protejată nu numai de armele de calibru mic, ci și de minele puse pe suprafața drumului.

Toate caracteristicile mărturisesc fiabilitatea, manevrabilitatea mașinii. Nu e de mirare că Ministerul Apărării plănuiește să mărească comanda vehiculelor furnizate. Unele dintre ele vor servi ca vehicule de comunicații, medicale și alte vehicule care nu au legătură directă cu activitățile de luptă.