Mașină blindată „Tiger” - specificații și fotografii
Mașină blindată „Tiger” - specificații și fotografii
Anonim

Este cu greu posibil să faceți o greșeală numind mașina blindată rusească „Tigru” cel mai mare, protejat și foarte accesibil vehicul de teren autohton. Acest vehicul, produs la Uzina de Automobile Arzamas, poate fi echipat cu diverse tipuri de arme și este capabil să depășească cele mai dificile obstacole rutiere. Parametrii de protecție a echipajului și capacitatea de cross-country pe care îi are mașina autohtonă sunt atât de mari încât nici măcar celebrul Hammer nu este capabil să concureze cu ea.

Context istoric

Din momentul în care au apărut primele mașini, dezvoltatorii lor au început imediat să aibă idei pentru echiparea echipajelor cu un sistem de protecție împotriva așchiilor și gloanțelor. Aceste planuri au fost puse în practică după o scurtă perioadă de timp – odată cu izbucnirea Primului Război Mondial, a cărui perioadă poate fi considerată cea mai frumoasă oră a „monstrilor de fier”. Primele vehicule blindate rusești au fost produse în 1904 de o companie franceză„Sharon, Girido și Voy”. Deja în ianuarie 1905, aceste mașini și-au luat locul în armată. Apropo, autorul unui astfel de vehicul a fost M. A. Nakashidze, care a servit apoi ca podsaul în regimentul de cazaci siberian. Mașinile blindate din acea vreme erau comparabile ca mobilitate cu cavaleria și aveau protecție fiabilă împotriva gloanțelor. Prezența propriilor arme și deficiențele tancurilor de atunci au făcut din această „arma minune” un adevărat mijloc de luptă.

Vehicule blindate rusești
Vehicule blindate rusești

Realitate moderne

Timpul a trecut, strategia militară s-a schimbat, apariția armatei moderne și dezvoltarea și producția de astfel de echipamente, datorită creșterii capacităților industriale, au trecut la un nivel cu totul nou. Modelele de vehicule blindate de astăzi sunt vehicule protejate care măresc mobilitatea unităților militare și speciale. Astfel de vehicule sunt folosite în armată - pentru recunoaștere, raiduri în spatele liniilor inamice, livrarea soldaților pe câmpul de luptă și sprijinul lor de foc. Forțele speciale de poliție, forțate să lucreze în condiții urbane înghesuite, manifestă, de asemenea, un interes deosebit pentru această tehnică.

Modele de vehicule blindate de fabricație străină

Conflictele militare recurente care implică țări membre NATO obligă aceste state să acorde o atenție sporită siguranței soldaților lor. Armata SUA a comandat în 2009 producția a 1000 de vehicule blindate noi ale mărcii M-ATV de la Oshkosh Truck. Aceasta este o mașină blindată puternică, bine protejată, cântărind 14,5 tone și care transportă până la 1900 kg. Mașina este echipată cu un turbodiesel370 l/s, ceea ce îi permite să se deplaseze cu o viteză de 105 km/h. Odată cu acest ordin, Departamentul Apărării al SUA a anunțat o licitație pentru a dezvolta un înlocuitor pentru vechiul HMMWV bun - Ciocanul, care a fost în serviciu în multe țări ale lumii de mulți ani. Printre alte vehicule din această clasă, trebuie menționat ATF-ul german Dingo, care are un fund în formă de V cu protecție împotriva minelor, și LAPV Enok, care au caracteristici excelente de viteză. Dintre echipamentele țărilor fostei URSS, cele mai faimoase vehicule blindate ucrainene „Dozor-B” și KrAZ MPV TC.

Vehicule blindate ucrainene
Vehicule blindate ucrainene

Evoluții interne

Vehiculele blindate moderne rusești au fost dezvoltate în mod activ de designeri autohtoni încă de la sfârșitul anilor 90. La uzina de automobile Gorki, lucrările la crearea unor astfel de echipamente au fost efectuate de un grup de designeri condus de un inginer cu experiență A. G. Masyagin. Oamenii de știință au studiat cu atenție toate avantajele și dezavantajele tehnologiei străine. Ca rezultat al muncii depuse, designerii biroului de proiectare au dezvoltat o mașină complet nouă, care a îndeplinit toate standardele moderne. Acest vehicul a fost numit mașina blindată „Tiger” (STS GAZ-2330). În toamna anului 2002, primele prototipuri ale unor astfel de echipamente au fost primite pentru exploatare de către un detașament al SOBR a capitalei. Un timp mai târziu, conducerea Ministerului rus al Afacerilor Interne a emis un ordin de a echipa toate forțele sale speciale cu vehicule Tiger și a plasat o comandă pentru un lot de aceste vehicule blindate.

Mașină blindată rusească Tiger
Mașină blindată rusească Tiger

Funcții de design al mașinii

Conducerea Uzinei de Automobile Arzamasa luat în considerare toate dorințele serviciilor speciale, iar la sfârșitul anului 2003, blindatul Tiger a fost dat în producție. Există opinia că, atunci când a fost creat, au fost utilizate componente și ansambluri ale GAZ-66. Acest lucru nu este adevărat, deoarece au în comun - doar formula roții. GAZ-2330 are un cadru rigid, pe care este montată o suspensie independentă cu bară de torsiune, echipată cu amortizoare hidraulice. Corpul modelului armatei (poliției) este blindat, cu trei uși și este conceput pentru a transporta 6-9 militari, precum și până la 1,2 tone de marfă. Centrala electrică a mașinii constă dintr-un motor diesel puternic, o transmisie manuală cu cinci trepte și un mecanism de ambreiaj hidraulic. Mașina este echipată cu o cutie de transfer în două trepte, care are o acționare de blocare electro-pneumatică și două osii cu diferențe cu frecare mare. Roțile lui „Tiger” sunt echipate cu anvelope speciale concepute pentru a depăși terenuri dificile.

Design al trenului de rulare

Pentru a satisface cerințele moderne, mașina blindată „Tigru” trebuie să se deplaseze cu aceeași viteză mare pe autostrăzi, drumuri asf altate și în condiții off-road. Îndeplinirea acestei sarcini este asigurată de caracteristicile de proiectare ale noilor bare de torsiune, o suspensie puternică a legăturii și amortizoare mari consumatoare de energie. Prezența unor astfel de elemente permite mașinii să mențină stabilitatea în procesul de conducere atât pe drumuri uscate, cât și pe carosabil umed. Suspensie modificată, tracțiune integrală permanentă, garda la sol mare, blocare centrală și diferențială centrală, precum și un ampatament bine proiectatcontribuie la capacitatea excelentă a mașinii de cross-country pe soluri umede, mlăștinoase. Șasiul „Tigerului” oferă o mișcare confortabilă a echipajului la viteze de până la 150 km/h pe autostradă și până la 75 km/h în off-road.

Centrală electrică

Mașina blindată „Tiger”, ale cărei caracteristici tehnice au fost testate la polițilele de antrenament ale forțelor speciale ale Ministerului Afacerilor Interne, era echipată cu un motor turbo Cammins B205 de fabricație americană. Acest motor diesel, care dezvoltă o putere de până la 210 l/s, are calități dinamice excelente. Recent, mașinile acestui brand sunt echipate în principal cu motoare diesel rusești turbo de marca YaMZ-534. Aceste motoare cu șase cilindri sunt mai compacte decât omologii importați, dar au o putere mai mare (235 l/s) și respectă standardul de mediu Euro-3.

Instalarea armelor

Acoperișul modelului de armată „Tiger” este echipat cu o placă turnantă, pe care sunt montate turnulețe pentru mai multe tipuri de arme de calibru mic moderne - mitraliere grele „Kord” sau „Pecheneg” și lansatoare de grenade AGS-17 sau AGS-30. Dimensiunile și designul trapei mașinii asigură tragerea, în direcții diferite, cu două săgeți deodată. Există, de asemenea, mai multe module de arme separate, blindate de producție internă și străină, instalate pe versiunea militară a vehiculului. Mașina blindată „Tiger” este echipată cu compartimente speciale pentru muniție, precum și cu suporturi pentru arme suplimentare - grenade cu propulsie de rachetă și MANPADS. Pe versiunea armată a mașinii, sunt instalate și două motoare de căutare puternice.proiectoare care sunt controlate din cabină.

Ușurință în utilizare

Toate soiurile de „Tiger” au în arsenal reglarea de la distanță a presiunii aerului în anvelope, un sistem automat de stingere a incendiilor și încălzire a motorului, care ajută la pornirea acestuia la temperaturi extrem de scăzute. Mașinile sunt echipate cu trolii electrice. Volanul și scaunele din față sunt reglabile atât pe înălțime, cât și pe orizontală. Echipamentul poate fi echipat cu transmisie automată, aer condiționat și sistem de frânare antiblocare. Recent, mașina blindată Tigr a ieșit de pe linia de asamblare a Uzinei de automobile Arzamas, al cărei model era echipat cu un sistem de control la bord care are funcții de control al informațiilor asupra funcționării echipamentelor electrice, precum și a navigației.

Modificări ale mașinii

Există două versiuni principale ale vehiculului special Tiger. SPM GAZ-233034 și GAZ-233036 sunt vehicule speciale de poliție și sunt utilizate ca vehicule operaționale și oficiale ale Ministerului rus al Afacerilor Interne.

Fotografie cu mașină blindată Tiger
Fotografie cu mașină blindată Tiger

Corpurile acestui vehicul au o armură excelentă și sunt echipate cu scaune pentru șofer, grup de seniori și șapte membri ai echipajului. Acoperișul SPM este echipat cu două trape fără suporturi pentru montarea armelor. Mașină blindată „Tiger”, a cărei fotografie o vedeți - STS GAZ-233014.

Mașină blindată Tiger
Mașină blindată Tiger

El este un vehicul special - o mașină pentru unitățile armatei. În acoperișul său există o trapă volumetrică cu suporturi pentru arme. Corpul integral din metal are protecție de armură de a treia clasă de rezistență. Mașina de sticlă în siguranțăblindat și poate fi deschis pentru tragere de către membrii echipajului. Armata „Tigru”, pe lângă scaunul șoferului, găzduiește scaunele comandantului vehiculului și patru parașutiști. Există nișe speciale pentru muniție, arme suplimentare, o stație radio și un sistem de blocare a dispozitivelor explozive controlate radio. Pe lângă versiunile principale, mai multe modificări ale vehiculelor speciale pentru comandă, vehicule cu protecție sporită împotriva minelor, vehicule cu sisteme de rachete instalate și așa mai departe.

Mașină blindată Tiger. Varianta civilă

În 2009, producția unui vehicul neblindat „Tiger” - GAZ-233001 - a început la fabrica de automobile. Mașina a fost asamblată pe baza de vehicule speciale, folosind toate tehnologiile care erau destinate fabricării de echipamente militare. Modelul are o caroserie dintr-o singură bucată, cu cinci uși, cu un compartiment mare de marfă și este capabil să transporte patru persoane, precum și 1,5 tone de marfă. Tracțiunea pe patru roți, garda la sol crescută, suspensia independentă și două trolii electrice îi conferă civilului „Tiger” o capacitate excelentă de off-road. Mașina este echipată cu un motor diesel puternic, dar economic și două rezervoare de combustibil încăpătoare, făcând posibilă parcurgerea a 800 km fără realimentare. Viteza maximă pe care versiunea civilă a Tigerului este capabilă să o dezvolte este de 160 km/h. Mașina este echipată cu un portbagaj spațios și are și o scară pe ușa din spate. În acoperiș este instalată o trapă electrică. Decorul interior a folosit piele naturală și piele de căprioară. Mașina este echipată cu frontal reglabil electricscaune, cameră cu vedere spate și geamuri electrice.

Mașină blindată Tiger civilă
Mașină blindată Tiger civilă

Principalele caracteristici de performanță ale vehiculului

Nume Vehicule speciale Tiger „Tigru” civil
Lungime (mm) 5700 5160
Lățime (mm) 2300 2300
Înălțime (mm) 2300 2150
Greutate (kg) 7600 6200
Capacitate (kg) 1200 1500
Max. viteza (km/h) 140 160
Glopare (mm) 400 400
Consum de combustibil (l) 35 20
Max. puterea motorului (l/s) 235 205

Mașini blindate rusești

Pe lângă vehiculele blindate marca „Tiger”, este necesar să mai menționăm câteva vehicule din aceeași clasă. Cel mai faimos a fost mașina „Lynx”, un analog licențiat al italianului IVECO LMV L65.

Mașini blindate Lynx și Tiger
Mașini blindate Lynx și Tiger

De asemenea, producătorii ruși produc mașini „Wolf”, „Bear” și „Typhoon”, care sunt utilizate în principal de Ministerul Situațiilor de Urgență și de serviciile speciale. Mașinile blindate „Lynx” și „Tiger” au luptat la un moment dat foarte serios între ele pentru dreptul de a fi adoptate de armata rusă. Intrigi serioase au persistat destul de mult timp. Drept urmare, mașina blindată Tiger a fost cea careale cărei caracteristici tehnice le-au depășit cu mult pe cele ale concurentului său, a câștigat o victorie binemeritată în această competiție. Trebuie remarcat faptul că aceste mașini au reușit deja să ia parte la ostilități la scară largă. Apariția „Tigrilor” în august 2008 în Osetia de Sud a ajutat la salvarea vieților multora dintre militarii noștri implicați în operațiunea de a forța Georgia la pace. Fără excepție, toate modelele STS GAZ-2330 au fost marcate doar de cele mai bune recenzii din partea reprezentanților agențiilor de aplicare a legii și ai organizațiilor care operează acest echipament.

Recomandat: