Aflați care este mai bun: „Polo” sau „Solaris”?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașinile populare din clasa de mijloc „Volkswagen Polo” și „Hyundai Solaris” sunt aproximativ egale ca performanță și preț. Desigur, există diferențe între ele, dar sunt nesemnificative. Cumpărătorii care doar aleg o mașină la un nivel mediu de preț se uită adesea în mod specific la aceste modele și nu pot înțelege care este mai bine: Polo sau Solaris. Din anumite motive, aceste modele sunt foarte pasionate de consumatorul rus. Să încercăm să ne dăm seama care dintre aceste sedanuri este mai bună, să analizăm avantajele și dezavantajele fiecăruia dintre ele.

Cost

Prețul este unul dintre principalele criterii de selecție sau de comparare. Configurațiile de bază ale acestor mașini costă aproximativ la fel. În special, Volkswagen Polo în configurația inițială Trendline (1,6 MT) costă 461.000 de ruble. „Solaris” în configurația clasică (1,4 MT)va costa 459.000 de cârme.

Există unele diferențe, pe care le vom indica în tabelul de mai jos.

	Polo	Solaris
Accelerație la 100 km	10,5 secunde	12,1 secunde
Putere	110 CP	107 CP
Cuplu la RPM	155/3800	135/5000
Consum de benzină	6,5 litri amestecat	6 litri amestecați
Frâne (spate)	Tobe	Disc
Garda la sol	170mm	160mm

Diferența de cost al configurațiilor de bază ajunge la doar 2000 de ruble, ceea ce nu este mult. „Polo” este mai scump, dar în același timp obține un motor mai puternic, cu un cuplu crescut și o dinamică de accelerație mai bună. Cu toate acestea, „Solaris” poate fi alimentat chiar și cu benzina a 92-a, iar consumul său de combustibil este puțin mai mic. Dar, în același timp, „Hyundai Solaris” în configurația de bază nici măcar nu are încuietori ușile din spate și reglare a volanului pentru atingere. De asemenea, este de remarcat faptul că Polo folosește geamuri electrice care au devenit deja clasice, iar Solaris are mânere mecanice convenționale. Deci judecacare este mai bun: Solaris sau Volkswagen Polo.

Prețul transmisiei automate

Pentru comparație, iată prețurile la care se vând aceste mașini cu transmisie automată:

1. Volkswagen Polo Comfortline (1,6 AT) va costa 590.000 de ruble.
2. Hyundai Solaris în configurație (1,4 AT) va costa doar 494.000 de ruble.

În consecință, prețul minim pentru transmisia automată Polo este cu aproape 100.000 de ruble mai mare, iar aceasta este o diferență foarte mare. Desigur, cutia în sine este mai modernă și cu 6 trepte, iar setul auto include scaune încălzite, oglinzi, oglinzi electrice și o unitate principală, dar diferența rămâne totuși mare. În plus, pentru 590.000 de ruble, Hyundai oferă cumpărătorului mai multe opțiuni decât Volkswagen.

Aspect

În aparență, mașinile sunt complet diferite și diferă ca stil. În special, „Polo” este implementat cu caracteristici germane stricte, care, după standardele moderne, par foarte plictisitoare. Dar chiar și ținând cont de faptul că nemții au fost nevoiți să economisească pe tot la crearea acestei mașini, au creat o mașină drăguță de buget. Coreenii au vândut și o mașină bună și ieftină, dar în același timp au reușit să o pună într-o caroserie stilată pentru tineret.

Bineînțeles, este dificil să distingem câștigătorul în aparență, deoarece fiecare are gusturi diferite. Cuiva poate să nu-i placă liniile netede, stricte (cum ar fi Polo), dar, evident, cineva nu va fi mulțumit de toate acesteaumflături ale caroseriei, care sunt omniprezente în toate mașinile companiei coreene Hyundai.

Apropo, conform șoferilor ambelor mașini, dimensiunile sunt greu de simțit la început și trebuie să te obișnuiești cu mașina. Acest lucru se datorează faptului că nici partea din față, nici cea din spate nu sunt vizibile din cabină, deși oglinzile în ambele cazuri sunt destul de bune și confortabile.

Salon

Apropo de care este mai bine: „Volkswagen Polo” sau „Hyundai Solaris”, este necesar să țineți cont și de interiorul acestor mașini. Ambele sunt bine făcute, dar interiorul „coreeanului” este mai interesant și realizat într-un mod tineresc. La Volkswagen, nemții au încercat să mențină un stil strict și au reușit. În ceea ce privește controalele, toate sunt la locul lor. Unii utilizatori notează controlul convenabil al opticii în Solaris, care se află pe mânerul din stânga, iar în Polo este scos separat.

Scaunele din față sunt confortabile în ambele cazuri, dar există mai mult spațiu în mașina coreeană. Dar de îndată ce te muți pe bancheta din spate, simți imediat că sunt mai multe locuri în Polo. Sunt multe plângeri cu privire la Solaris de la oameni înalți care, pe locurile din spate, își sprijină capul de tavan. Dacă se transferă la Polo, nu se confruntă cu un asemenea disconfort. Prin urmare, dacă credeți că este mai bine: „Polo” sau „Solaris”, și, în același timp, aveți prieteni înalți, atunciun argument similar ar fi în favoarea mărcii germane.

Comportament pe drum

Mulți proprietari se plâng că comportamentul lui „Solaris” la viteză mare lasă de dorit. Din cauza suspensiei slab reglate, direcția este greu de controlat. Compania încearcă să rezolve această problemă prin schimbarea arcurilor din spate și amortizarea luptelor, dar până acum această problemă încă există.

Volkswagen Polo se comportă puțin mai bine pe pistă. Chiar și la viteză mare, se descurcă bine, suspensia răspunde bine la gropi. Prin urmare, dacă intenționați să utilizați mașina des pentru călătorii lungi, atunci este mai bine să rămâneți cu Volkswagen.

Motoare

După cum știm deja, echipamentul de bază al mașinii Polo include o unitate de putere de 1,6 litri. Nu există alte opțiuni. Dar Solaris este mai interesant în acest sens. Cumpărătorul are de ales între două centrale electrice:

1. Motor standard de 107 cai putere de 1,4 litri.
2. Unitate de mare putere (123 de cai putere) cu un volum de 1,6 litri.

Deși Solaris folosește o transmisie automată cu patru trepte, este mai dinamică și mai confortabilă decât cea automată cu șase trepte de la Volkswagen. În ceea ce privește transmisiile manuale, practic nu există diferențe.

Ei bine, putem observa și consumul mai mic al mașinii coreene, ceea ce este un avantaj, deși mic. Și în ciuda faptului că motorul Solarisfuncționează cu succes cu benzina AI 92, în timp ce la Volkswagen este necesar să se completeze doar a 95-a benzină. Cu toate acestea, diferența de preț dintre ele este de 1-2 ruble.

La ce bun Solaris?

Acest sedan are următoarele caracteristici pozitive:

1. Consum mai mic de combustibil.
2. Nepretenție pentru benzină.
3. Suspensie independentă cu arc din spate (Polo are suspensie semi-independentă).
4. Aspect mai elegant al mașinii conform standardelor moderne.
5. Salon modern și stilat. Deși multora le plac caracteristicile stricte ale Volkswagen.
6. Mai mult spațiu frontal.
7. Preț mai mic al echipamentelor de bază. Alegerea mai multor tipuri de motoare într-un set complet.

Avantajele „Polo”

Mașina concernului german se laudă și cu avantajele sale:

1. Motor mai puternic.
2. Mai mult spațiu în spate (mai puțin în față).
3. Prezența frânelor cu disc pe roțile din spate (Solaris are frâne cu tambur).
4. Geamuri electrice din spate disponibile chiar și ca standard.
5. Sistem de sunet original.
6. Comportament mai bun pe pistă atunci când conduceți cu viteză mare.
7. Automata cu 6 trepte ar trebui să fie mai bună în teorie, dar nu oferă mașinii niciun avantaj față de cea cu 4 trepte de la Solaris.

Pe baza acestor caracteristici ale mașinilor,cumpărătorii trebuie să se gândească care este mai bun: „Polo” sau „Solaris”.

Alte aspecte

În teorie, mașina concernului german, datorită popularității sale mari, ar trebui să se vândă mai bine, dar din cauza consumului redus de combustibil, „coreeanul” este cel care se află în fruntea vânzărilor. Deosebit de mulțumit de garanția de 5 ani pentru mașina de la Hyundai (Volkswagen oferă doar o garanție de trei ani).

În ceea ce privește confortul, ambele mașini sunt în aceeași clasă, așa că compararea nivelului de confort este cel puțin ilogică. Niciuna dintre mașinile în cauză nu este cu mult superioară celeil alte în niciun fel, ambele sunt practic egale.

De asemenea, pe diverse forumuri, puteți afla că Solaris are potențialul de reglare a cipurilor. Adică, puteți îmbunătăți programatic caracteristicile acestui model. În sine, această mașină este tânără. „Polo” - pentru oamenii de afaceri care nu se grăbesc înaintea tuturor la semafoare și nu vor efectua niciun reglaj.

Concluzie

Și nici după comparații nu este evident care este mai bine: „Polo” sau „Solaris”. Aceste mașini sunt prea egale în multe privințe. Diferențele dintre ele sunt nesemnificative, în ciuda abordărilor complet diferite ale implementării exteriorului. În general, în ceea ce privește fiabilitatea și funcționarea, ambele mașini colectează feedback pozitiv de la proprietari, așa că putem recomanda în siguranță oricare dintre ele pentru achiziție.

Apropo, există și alte modele din această categorie de preț. Alternativ, puteți compara alte mașini și stabiliți care este mai bună: Rio, Solaris, Polo etc. Nu trebuie să vă limitați doar la aceste două mașini.