Frankfurt Motor Show: o recenzie a noilor produse

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Salonul auto anual de la Frankfurt a avut loc între 17 și 27 septembrie 2015 și a devenit cea de-a 66-a expoziție din orașul german Frankfurt pe Main. În fiecare an, toți producătorii mondiali vin în Germania pentru a-și prezenta publicului noile produse și tehnologii dezvoltate în ultimul an. Recenzia Salonului Auto de la Frankfurt include o descriere a noilor produse și vorbește despre direcția generală în care a avut loc expoziția.

Scara de expoziție

30 mii mp. in interiorul pavilioanelor si 12 mii de metri patrati. m în jur - dimensiunea dealership-ului de mașini este cu adevărat uriașă. Întreaga zonă este plină de standuri ale diverselor preocupări auto, de la giganți mondiali până la nou-veniți. Peste 900.000 de oameni și 12.000 de reprezentanți ai mass-media au participat la cea de-a 66-a ediție auto.

Expoziția se desfășoară într-o atmosferă extrem de convenabilă pentru vizitatori. Pregătirea personalului și serviciile au devenit și mai bune comparativ cu 2014. Pe lângă producătorii de automobile, la expoziție au participat corporații precum GOOGLE și Samsung. Companiile și-au demonstrat contribuția la dezvoltarea tehnologiilor digitale, care suntparte integrantă a mașinii moderne. Salonul Auto de la Frankfurt a avut loc sub motto-ul New Mobility World.

Tema principală a showroom-ului

Toate zilele de expoziție s-au desfășurat în următoarele direcții: Mașină conectată, Conducere automată, Mobilitate electrică, Mobilitate urbană și Servicii de mobilitate. Fiecare vector arată dezvoltarea viitoare a industriei auto. Există un accent din ce în ce mai pus pe vehiculele cu conducere autonomă.

Pe lângă principala „coloana vertebrală” a producătorilor, Salonul Auto de la Frankfurt oferă să se familiarizeze cu micile start-up-uri din pavilionul Startup Zone. Aici, start-up-urile sau companiile mici ar putea să-și demonstreze evoluțiile și să arate lumii întregi viziunea lor asupra dezvoltării ulterioare a industriei. Potrivit organizatorilor expoziției, folosind această metodă, puteți găsi designeri și ingineri talentați, precum și să deschideți lumii tehnologii interesante și nevăzute anterior. La urma urmei, nu orice companie nou-înființată are fonduri pentru a implementa proiecte în viață, așa că majoritatea rămân în planuri și pe desene.

Premieră la Salonul Auto de la Frankfurt

Să începem cu troica germană care găzduiește restul oaspeților. Audi a dezvăluit publicului noile A4 și Q6. BMW și-a extins gama cu noua serie 3 și crossover-ul X1. De asemenea, este afișat noul M6.

Mercedes s-a remarcat prin originalitate - au prezentat o decapotabilă bazată pe sedanul lor de lux din clasa S. Compania de noutate a fost formată din noi clase A și C, precum și un concept futuristviitor coupe. Germanii de la Opel au introdus pentru prima dată break-ul Astra. Volkswagen a prezentat conceptul „Golf” în versiunea GTI, noul Tiguan. Surpriza a fost apariția unui multivan încăpător de la această companie. De la Porsche, publicul a primit un 911 și 911 Carrera actualizate. Aceste mașini au rămas aceleași ca aspect, dar umplerea lor s-a îmbunătățit.

Japonezii au continuat să-și îndoiască linia de modele neobișnuite și de vehicule electrice. Nissan a decis să treacă prin crossover-urile și SUV-urile sale. Publicului i s-a arătat conceptul SUV-ului, camioneta Navara actualizată și crossover-ul Qashqai.

Suzuki s-a limitat la un concept urban hatchback numit iK-2. Toyota continuă să lanseze Prius cu un design extraordinar pentru un amator. În mod ciudat, la expoziție nu au fost observate alte noutăți din preocupare. Lexus și-a adus sedanul premium GS.

Francezii de la Citroen au adus un DS 4 actualizat și versiunea lui Sportback. O altă companie franceză, Peugeot, a susținut o prezentare a cinci modele simultan: 307 GTI, SPORT, FRACTAL, QUARTZ și hibrid 308 R. Renault a prezentat publicului a patra generație de MEGANE și a prezentat un model complet nou - Talisman, care ar trebui să ocupe o nișă a clasei de mijloc.

Alfa Romeo a dezvăluit Giulia cu un design îndrăzneț. Această mașină, conform previziunilor, ar trebui să reînvie fosta glorie a mărcii italiene.

Să trecem la premiere importante ale mărcilor de lux. a adus Bentleyexpoziție, de departe cel mai exclusivist SUV din lume. Bentayga are un design emblematic cu faruri rotunde. Un jeep atât de mare accelerează la sute în doar 4 secunde. Acest model va fi oferit în versiuni cu 4 și 5 locuri. Brandul concurent Rolls-Royce a introdus un decapotabil bazat pe Ghost numit Dawn. Italienii de la Lamborghini s-au limitat la roadster-ul Huracan.

Rezumat

Salonul Auto Internațional de la Frankfurt s-a dovedit a fi cel mai bogat în premiere din ultimii ani. Numărul de tehnologii inovatoare este uimitor: aproape fiecare companie a adus cel puțin o mașină electrică sau hibridă. Acest lucru demonstrează că industria auto nu stă pe loc. Acesta este, probabil, motivul pentru care are loc anual Salonul Auto de la Frankfurt.