IZH-27156: fotografie, descriere, caracteristici și istoricul mașinii

Cuprins:

IZH-27156: fotografie, descriere, caracteristici și istoricul mașinii
IZH-27156: fotografie, descriere, caracteristici și istoricul mașinii
Anonim

Unul dintre cele mai recente modele produse de producția internă este IZH-27156. Această mașină este renumită pentru spațiul său spațios, fiabilitatea și costul scăzut. Ce anume a contribuit la crearea unui astfel de vehicul utilitar uimitor? Sau, cu alte cuvinte, cine a împins Uzina de automobile Izhevsk să lanseze o nouă mașină de producție?

legendele auto ale URSS izh 27156
legendele auto ale URSS izh 27156

În primul rând, compania IZH visează de mult să îmbunătățească corpul și a vrut să-l facă nu numai mai spațios (pentru transportul mai multor marfă), ci și convenabil pentru transportul de pasageri. Și în al doilea rând, mașina Matra Rancho, produsă de membrii echipei de curse, i-a împins pe inginerii IZH să lanseze o nouă mașină, fără a-și pierde astfel locul de drept pe piața externă.

IZH-27156 legenda auto a URSS

„Toc”, „pantof” și „plăcintă” sunt al doilea nume pe care mașina le-a dobândit printre oameni. Nu există întrebări despre primele două nume, deoarece caroseria acestei mașini arată într-adevăr ca niște tipuri de pantofi. Dar în ceea ce privește „plăcinta”, acesta nu este nici măcar un nume, ci vocația lui, deoarece IZH-27156adesea folosit ca mijloc de transport de loturi mari de diverse produse de patiserie (pâine, pâine, chifle și așa mai departe).

Fotografie mașină Izh 27156
Fotografie mașină Izh 27156

Ce altceva ar putea contribui la crearea acestei mașini? Poate că a fost Moskvich-434, care a fost produs din 1968. Această dubă mică avea multe în comun cu Moskvich-412, deoarece putea transporta nu numai doi pasageri, ci și 450 kg de marfă suplimentară. Și acest lucru, la rândul său, i-a bucurat foarte mult pe antreprenorii agricoli care aveau nevoie de această mașină. În special, această mașină transporta produse de panificație, saci de cartofi, flori și multe altele. De asemenea, era convenabil să transporti diverse gunoi pe el, de exemplu, cel care rămâne după construirea diferitelor structuri (ciment, nisip, pietre, bucăți de mortar etc.).

Modificări

Pe lângă modelele standard IZH-27156 (dubiță) și IZH-27151 (pickup), care au fost produse înainte de 1982, fabrica de mașini a produs diverse modificări:

  1. IZH-2715-01 - un model cu un corp integral din metal, care a fost destinat transportului de mărfuri supradimensionate.
  2. IZH-27151-01 - această camionetă este proiectată cu elemente externe similare ca o furgonetă.
  3. IZH-27156 - acest model este conceput pentru a transporta șase persoane.

Este de remarcat faptul că în toate modificările la care a suferit IZH-27156, caracteristicile tehnice au rămas aceleași. Numai corpul și elementele externe au suferit modificări.

Călătoria „călcâiului”

Izh-27151(pickup) și-a găsit fanii chiar și în străinătate. Străinii i-au dat un nou nume - Elite PickUp. Care au fost principalele diferențe între această mașină?

IZH 27156 versiune marfă-pasager
IZH 27156 versiune marfă-pasager

Probabil una dintre cele mai importante caracteristici ale sale a fost noul corp alungit, care putea găzdui sarcini destul de largi și grele. A primit și faruri pătrate noi, care erau pe primele modele IZH. Semnalizatoarele și alte elemente ale aspectului au rămas aceleași.

Diversitate în aspect

De-a lungul istoriei lui IZH-27156, corpul său și alte elemente au suferit în mod constant modificări. Există în total patru opțiuni de apariție, pe care le vom discuta acum:

  1. Pe partea laterală a compartimentului de marfă există trei nervuri de rigidizare, o bară de protecție cromată și o grilă pentru radiator, pe una dintre ușile din spate există emblema „IZH 1500 GR”. Bara de protecție spate este complet înlocuită cu un tub de fier din trei piese.
  2. IZH-27156 pentru pasageri și marfă are patru nervuri de rigidizare: trei pe compartimentul de marfă și una pe caroserie. Grila radiatorului, precum și bara de protecție față, sunt vopsite în culoarea nativă a mașinii. Toate celel alte elemente sunt neschimbate.
  3. S-a adăugat un element de rigidizare suplimentar. Sunt cinci nervuri în total: trei pe cala de marfă și două pe caroserie. Pe bara de protecție din față au fost atașați doi „colți”, iar cel din spate era format din două tuburi metalice care trec de-a lungul caroseriei.
  4. IZH-27156 are o nouă grilă neagră, mânere de ușă îndreptate și ștanțare pe plafonul mașinii. Bara de protecție spate a fost înlocuităo țeavă metalică solidă, care este situată în centrul corpului.

Specificații IZH-27156

Este de remarcat faptul că caracteristicile tehnice ale mașinii nu au fost modificate. Este timpul să deschideți capota și să verificați unitatea de alimentare:

  • Motorul cu patru cilindri are 67 de cai putere.
  • Transmisie manuală - cu patru trepte.
  • Viteza maximă este de 130 km/h.
  • Consumul de combustibil a fost de peste opt litri.
  • Volumul rezervorului este de 45 de litri.
  • Capacitate de la 400 kg.
  • Greutatea proprie a mașinii este de 1600 kg.

După cum puteți vedea din specificații, această mașină nu este concepută pentru a conduce rapid. În 19 secunde, IZH-27156 câștigă 100 km. Acesta este un timp destul de lung, dar dacă vorbim despre capacitățile sale de marfă, atunci nu avea egal. Era folosit în mod constant în agricultură, încărcând până la refuz și nu dând timp de odihnă.

În interesul unui comerciant privat

Această dubă comercială a ucis două păsări dintr-o singură lovitură:

  1. Piața externă și internă. După ce a lansat un nou tip de mașină, uzina de automobile Izhevsk și-a luat rămas bun de la mulți concurenți.
  2. Cel mai important, au fost implementate unele directive de la minister, care impuneau lansarea de noi modele într-o anumită secvență.

Expoziția Generală de Agricultură a servit drept o reclamă destul de puternică, unde au fost adunate toate realizările. În această zi, fabrica de automobile IZH a oferit publicului un prototipmașină nouă.

IZH 27156 fotografie
IZH 27156 fotografie

De asemenea, merită remarcat faptul că standardul IZH-27156 a fost luat ca bază cu unele modificări, așa că această mașină se numește concept car. La urma urmei, aceasta nu este doar o nouă modificare, ci un concept complet stabilit pentru întreaga țară.

În loc de o concluzie

În acest articol, am examinat nu numai câteva fotografii ale IZH-27156, dar am aflat și istoria acestuia, caracteristicile tehnice și am discutat, de asemenea, despre diferitele modificări pe care le are mașina prezentată.

Tuning izh 27156
Tuning izh 27156

Informații interesante: în perioada 1982-1997, modelele cu caroserie extinsă erau destinate nu numai industriei rurale, ci și diverse servicii de salvare, precum Ministerul Situațiilor de Urgență și o ambulanță, le foloseau. În cabina din spate, puteți așeza orizontal o persoană pe bănci speciale retractabile, care au fost concepute pentru un transport mai confortabil al victimei.

Recomandat: