2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:20
Cineva poate crede că Lada Priora Coupe nu este diferită de un hatchback. Dar doar pare că, de fapt, totul nu este așa. Este de remarcat imediat că coupe-ul Priora este asamblat complet manual. În plus, această asamblare nu are loc pe o linie generală de asamblare, ci într-un atelier specializat al unei fabrici de automobile.
Dacă te uiți la mașină din față, atunci în afară de bara de protecție, nu vei putea observa nimic remarcabil - obișnuita Priora din pachetul de lux. Bara de protecție, deși la prima vedere nu este un detaliu atât de semnificativ, face ca partea din față a coupe-ului sport Priora să fie complet diferită de alte modele ale acestui brand. Dacă te uiți din lateral, devine imediat clar de ce această mașină este un coupe. Acest vehicul are o singură ușă pe fiecare parte. Dar lungimea lor a fost mărită.
Pe aripă se vede plăcuța de identificare „SE” în loc de semnalizator, adică versiunea sport. Semnalul în sine poate fi găsit pe oglinda laterală. Este de remarcat faptul că modelul sport Priora coupe este furnizat doar într-o configurație de lux. Cu alte cuvinte, proprietarul acestui vehicul va putea avea la acest model senzori de parcare, sistem antiblocare franare, incalzire scaune, faruri de ceata, aer conditionat, alarma,două airbag-uri, geamuri electrice etc.
În aparență, mașina pare puțin mai scurtă decât un hatchback. Dar doar pare. Specialiștii instalează imediat un spoiler pe mașina vândută, pe ușa din spate.
Din lipsa celor două uși, așezarea pe scaunul șoferului a devenit mai confortabil. Dar pasagerii așezați în spate se vor simți mai puțin confortabili. Dar totuși, există confort acolo, există unde să-ți pui picioarele. Interiorul pentru coupe-ul Priora a fost dezvoltat de o companie italiană, iar efectul acestuia este imediat vizibil, trebuie doar să acordați atenție tapițeriei din piele solidă a scaunelor. S-a schimbat și tabloul de bord, senzorii pe care au fost vopsiți într-o culoare diferită. În plus, un radio și patru difuzoare sunt instalate imediat.
Portbagajul versiunii sport mulțumește și cu volumul - ajunge la aproximativ trei sute de litri. Puteți, desigur, să-l măriți prin îndepărtarea raftului și rabatarea scaunelor, dar acest lucru va fi dificil de realizat din cauza caracteristicilor de design ale transportului. Ei bine, aceasta este o versiune sport, nu un model cargo.
Motor cu cap cu șaisprezece supape. Puterea sa ajunge la 98 CP. Electronica s-a schimbat, datorită faptului că viteza și performanța dinamică au fost imediat crescute. Motorul coupe-ului Priora menține cu calm o viteză de aproximativ 140 km/h. Izolarea fonică este, de asemenea, la un nivel ridicat. După aproximativ 85 km/h, servodirecția electrică este complet oprită, ceea ce este o surpriză plăcută. Suspensia mașinii este puțin mai rigidă decât alte modele, dar astași pe bună dreptate, deoarece versiunea sport ar trebui să rămână pe drum cu încredere.
Putem spune că pentru o persoană care dorește să cumpere o mașină ieftină și de încredere, Priora coupe este o opțiune demnă. Tuning este întotdeauna posibil de făcut. Deci nu ar trebui să refuzați un astfel de vehicul.
Recomandat:
Cum reprezintă VAZ, GAZ și alte mașini ale URSS. Lista plina
Știm cu toții că în Uniunea Sovietică a existat o industrie auto dezvoltată care producea multe tipuri de echipamente auto sub diferite mărci. În prezent, este rar să găsești oriunde acest produs al URSS. În acest articol, nu ne vom limita la a răspunde la întrebarea cum sunt descifrate VAZ și GAZ, dar vom vorbi și despre ele
Modele Ford. Istoricul și dezvoltarea gamei de modele
Compania, care a fost numită Ford, și-a început activitatea în 1903. Fondatorul - Henry Ford - în timpul formării sale a primit o sumă mare de investiții de la niște oameni influenți
„Priora” -2014: recenzii. „Lada Priora”. Hatchback „Priora” (2014)
AvtoVAZ este liderul industriei auto din Rusia și țările CSI. Aceasta este singura întreprindere autohtonă din această industrie care încearcă să concureze cu mărci mondiale binecunoscute. Cererea ridicată pentru produsele AvtoVAZ este asociată cu un cost relativ scăzut, reaprovizionarea regulată a liniei de mașini și introducerea treptată a noilor tehnologii, care se manifestă în fiecare model nou. Una dintre cele mai bine vândute mașini ale companiei este Lada Priora
Cod de eroare p0420 Toyota, Ford și alte mașini
Un cod de eroare de diagnostic destul de comun. În spațiile de informare, și doar în viața de zi cu zi, proprietarii de mașini pot auzi o mulțime de informații, zvonuri și sfaturi despre acest cod. Să ne uităm la ce înseamnă totul, despre ce fel de defecțiune poate vorbi, despre ce modalități de rezolvare există această problemă
„Priora” - autorizație. "Lada Priora" - caracteristici tehnice, degajare. VAZ "Priora"
Interiorul lui Lada Priora, a cărui gardă la sol presupunea o aterizare destul de mare, a fost dezvoltat în orașul italian Torino, la studioul de proiectare inginerească Cancerano. Interiorul este dominat de un stil modern de design interior auto. A fost posibil să se elimine deficiențele dezvoltărilor anterioare ale designului în interiorul modelului al 110-lea