Modele Ford. Istoricul și dezvoltarea gamei de modele

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Compania, care a fost numită Ford, și-a început activitatea în 1903. Fondatorul - Henry Ford - în timpul formării sale a primit o sumă mare de investiții de la niște oameni influenți. Istoria Ford, ale cărei modele sunt cunoscute în întreaga lume, a început cu faptul că compania a câștigat popularitate datorită utilizării unei linii de asamblare clasice.

În prezent, aceste mașini sunt reprezentate pe scară largă în aproape toate țările lumii. Datorită calității bune, caracteristicilor tehnice și sortimentului, interesul pentru acest brand nu scade.

Ford History

Din 1908-1927, a fost produs Ford Model - primul model de succes al companiei.

În anii 1920, conducerea americană încheie un acord cu URSS, care a fost asociat cu construcția primei fabrici de automobile la Gorki (acum Nijni Novgorod). Aici au început să fie produse primele copii oficiale ale unor mașini Ford, concepute pentru cumpărătorul sovietic.

În anii 1930, SUA au fost oarecum precaute cu privire la companie din cauza faptului că fondatorul acesteia nici măcar nu și-a ascuns simpatiile pro-naziste. În aceiași ani, ei produc câteva mii de vehicule pe șenile și pe roți. Dar candÎncepe cel de-al Doilea Război Mondial, iar America intră în el, Ford începe imediat producția de jeep-uri și camioane ale armatei pentru „armata sa”.

La începutul secolului XXI, pe piață apare o concurență acerbă, din cauza căreia compania este expusă unei crize severe. După o schimbare a președintelui Ford în 2006, firma revine la o perioadă de stabilitate și profitabilitate.

Activități ale companiei

Modelele Ford sunt produse în următoarele fabrici: nord-americane, asiatice și europene. Fiecare dintre diviziile enumerate își produce propriile formații, diferite între ele. Cu toate acestea, în 2006, după o schimbare în conducere, a fost anunțată o nouă strategie One Ford. Esența sa constă în faptul că de acum încolo vor fi produse mașini care sunt aceleași pentru toate piețele. Acesta a fost început de a treia generație Ford Focus.

• Ford din Europa. Sediul diviziei este situat în Köln. Cele mai recente tehnologii și inovații ale companiei au avut ca rezultat un sistem de iluminat special care recunoaște cu ușurință pietonii, animalele și bicicliștii noaptea sau noaptea târziu.
• Ford al Rusiei. Această producție a început în 1907, la acea vreme Imperiul Rus încă exista. Revoluția din 1917 nu a afectat în niciun fel performanța unității. În 1932, cu asistența Ford, a fost deschisă o fabrică de mașini în Nijni Novgorod. În 2007, peste 170.000 de mașini au fost vândute în Rusia, Ford Focus reprezentând cea mai mare parte din vânzări. Opțiunile americane din Rusia au unde să fie. Aicisunt prezentate două SUV-uri care practic nu seamănă cu originalele oficiale. Modelele Ford din America de Nord nu sunt reprezentate în Federație.

Dezvoltare Ford Focus

Ford Focus este o divizie a Ford. Din 1999, peste 500 de mii de modele au fost vândute pe teritoriul fostei URSS. În 2010, acest brand a devenit cel mai popular din Federația Rusă.

1. Prima generație.

Numele Ford Focus nu a apărut imediat, doar în 1998. Inițial, numele de cod suna ca CW170. Dezvoltarea elementelor de design și decorative ale mașinii a fost finalizată în anii 1990. Cum a evoluat New Edge a putut fi văzut din fotografiile găsite accidental pe internet în 1995.

2. A doua generație.

Fabricat timp de 6 ani: din 2004 până în 2011 În 2008, aspectul modelului a fost foarte schimbat. Ford Focus funcționează cu platforma Ford C1. Designul suspensiei a fost împrumutat de la prima generație, forma caroseriei este similară cu versiunile anterioare ale mașinii.

3. A treia generație.

Prima mașină a fost lansată în 2010. Compania plănuiește să facă a treia generație „globală”. Se calculează că modelul va fi unic pentru toate piețele. Conceptul de mașină este împrumutat de la Losis Max. Platforma folosită pentru crearea mașinii a fost modificată și poate înlocui cu ușurință trei platforme simultan, luate ca bază în diferite zone. Modelele americane Ford Focus nu vor include hatchback și decapotabil. De asemenea, au efectuat unele manipulări cu siguranță și direcțieControl. Va apărea un amplificator electric și airbag-urile vor veni ca standard.

Ford Focus America de Nord

Modele pentru America de Nord - o modificare specială, concepută doar pentru un anumit cerc de clienți. Restyling-ul a fost efectuat în 2005 și 2011. După 2011, când modelele Ford Focus au fost schimbate și a început producția a treia generație, producția versiunilor nord-americane s-a încheiat.

Prima și a doua generație Ford Focus

Prima generație a mașinii a fost produsă între 1999 și 2007. Se deosebea de Fordul clasic prin faptul că caroseria și bara de protecție erau de dimensiuni diferite, luminile aveau un design diferit, iar semnalizatoarele erau amplasate în grila de la radiator.

A doua generație - din 2007 până în 2011. Dacă în Europa o astfel de mașină era deja produsă pe o altă platformă, atunci în America de Nord era o mașină de prima generație cu un exterior reproiectat. În alte țări, suportul pentru acest model Ford a fost întrerupt în 2004. Acest lucru se datorează faptului că populația Americii a continuat să cumpere opțiunile care le-au fost oferite. După restyling, s-a decis oprirea producției. Cert este că achiziția de piese nu a dat roade, iar compania a suferit pierderi mari.

Pickup „Ford”: toate modelele și descrierile acestora

Ford a fost unul dintre cei mai buni producători de pick-up de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Specializarea se bazează pe două tipuri: grele șiușoară. Orice automobilist poate spune că succesul pe piață cu astfel de produse este un indicator al profesionalismului real. De la începutul producției de camionete și până în prezent, puterea motorului a crescut de la 95 la 300 de cai putere. Cunoscând politica companiei, putem spune cu încredere că aceasta nu este limita.

Cele mai populare modele de pick-up Ford:

• Ford F-150. Acest SUV este cel mai bun în vânzări de mai bine de un an. După 2012, au apărut în ea o servodirecție și un sistem, care vă permite să înmuiați și să ușurați oarecum controlul. Aceasta este ceea ce contribuie la cea mai bună trecere a drumurilor și pistelor dificile. Exteriorul a devenit mai agresiv, mai serios și mai intenționat de-a lungul anilor. Dacă inițial mașina a fost prezentată într-o formă compactă, acum volumul și soliditatea sunt al doilea nume.
• Ford F-250 și Ford F-350. Prima prezentare a mașinilor a avut loc la Geneva (2006). De atunci, aspectul și „interiorul” mașinilor nu s-au schimbat semnificativ. Modelul este convenabil pentru că este spațios în interior: trei sau patru persoane pot încăpea cu ușurință pe bancheta din spate. Cu toate acestea, acesta este și un dezavantaj. O greutate prea mare îngreunează mașinii să se descurce pe trasee dificile.
• Camionetele Ford F-550 și Ford-750. Aceste modele sunt considerate cele mai bune SUV-uri Ford. Sunt, de fapt, camioane adevărate. Sunt achiziționate ca vehicule de colecție și blindate, precum și case mobile. Are o capacitate crescută de cross-country.
• Ford Ranger. Este dificil să cumpărați modele Ford din această linie în Federația Rusă:sunt disponibile doar la cerere. Popularitatea sa este în creștere treptat, așa că putem spera că conducerea companiei va deschide în continuare comerțul liber al acestui model în afara Statelor Unite. Aspectul este foarte luminos și agresiv. Exteriorul este de tip „masculin”. Salonul este construit și pe rigoare și ergonomie. Siguranța pasagerilor este bine gândită. De exemplu, un airbag nu va zbura în caz de coliziune dacă nimeni nu stă pe scaun. Acest lucru nu creează dificultăți inutile șoferului. Portbagajul este echipat cu o treaptă, care vă va ajuta să puneți orice lucruri în locuri greu accesibile.

Ford Mustang

„Ford”, ale cărui modele vechi sunt încă susținute și solicitate, în 1962 a creat primul prototip Mustang. Era un roadster care avea trăsăturile caracteristice mașinilor sport. Cu toate acestea, o astfel de soluție pentru mașină nu a atras atenția potențialilor cumpărători, așa că prima versiune nu a dat niciun rezultat și a rămas nerevendicată. Din această cauză, conceptul de mașină se schimbă și se transformă într-un coupe cu cinci locuri.

Numele modern pentru model nu a apărut imediat. Inițial, a fost dezvoltat sub titlul de lucru Special Falcon, iar doar câțiva ani mai târziu a fost atribuită varianta Ford Mustang.

Ford GT

Mașina a fost produsă din 2003 până în 2006. A fost inițial o mașină concept, care amintește de predecesorii săi, Mustang și Thunderbird. La un moment dat, această mașină a fost adesea confundată cu GT40, deoarece designul ambelor modele este similar. În 2012a fost lansată o ediție limitată a mașinii.

Ford Aerostar

Sub acest nume Ford Aerostar a fost lansat primul monovolum al companiei. Publicarea a avut loc în 1986. În Statele Unite ale Americii, acest model este unul dintre cele mai populare. Această mașină a fost creată ca transport de familie. 7 pasageri pot încăpea cu ușurință aici. Confort și siguranță la un nivel în alt, ceea ce a fost confirmat în mod repetat de experți. Mașina a fost întreruptă în 1997.