2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19
Știm cu toții că în Uniunea Sovietică a existat o industrie auto dezvoltată care producea multe tipuri de echipamente auto sub diferite mărci. În prezent, este rar să găsești oriunde acest produs al URSS. Prin urmare, tinerii moderni nu știe, de exemplu, cum diferă VAZ 21011 și GAZ 3102 și cum sunt descifrate. De fapt, existau destul de multe fabrici care produceau mașini sub diferite mărci. Prin urmare, în acest articol nu ne vom limita la a răspunde la întrebarea cum sunt descifrate VAZ și GAZ. Să spunem o scurtă istorie a fiecăruia dintre ele.
Cum reprezintă VAZ pentru
VAZ este uzina de automobile Volga. Primele mașini au început să fie produse în 1970 în orașul Togliatti. Conducerea Uniunii Sovietice a achiziționat întreaga tehnologie de producție, inclusiv dotarea cu echipamente, precum și pregătirea personalului, de la gigantul auto italian FIAT. Fabrica s-a specializat în autoturisme.
Cum reprezintă GAZ pentru
E posibil să fi observat astaultimele două litere VAZ reprezintă fabrica de automobile, în timp ce prima literă este asociată cu zona. Această formulă de decodare este aplicabilă aproape tuturor mărcilor de mașini sovietice. GAZ - Uzina de automobile Gorki, fondată în 1932 în orașul Gorki, acum Nijni Novgorod. Tehnologiile de bază au fost achiziționate în SUA de la concernul auto FORD, dar mai târziu designerii sovietici s-au înarmat cu propriile tehnologii, înlocuindu-le pe cele străine. Fabrica producea nu numai mașini, ci și camioane și chiar autobuze.
Cum reprezintă KamAZ
Uzina de automobile Kama (KAMAZ) a fost construită în 1969 în orașul Naberezhnye Chelny. Și „Kamsky” - pentru că există o plantă pe malurile râului Kama. Cea mai mare fabrică din URSS pentru producția de camioane și tractoare.
Cum reprezintă ZIL
ZIL Plant a fost fondată în 1916 la Moscova, înseamnă Uzina Likhachev. A trecut printr-o cale dificilă înainte de a deveni unul dintre cei mai mari din URSS. La un an de la înființare, o revoluție a tunat și a fost confiscat în proprietatea statului. Timp de câțiva ani, fabrica a fost angajată în repararea vehiculelor de marfă și a îndeplinit, de asemenea, sarcini pentru industria tancurilor. În timpul conducerii țării de către Stalin, fabrica a fost redenumită în cinstea lui Stalin, iar produsele au fost produse sub marca ZIS. Cea mai răspândită producție a fost lansată din 1957 după o reconstrucție radicală.
Acum știi nu doar cum reprezintă VAZ și GAZ, ci și puțindespre istoria industriei auto sovietice. Mai jos veți găsi o listă completă a tuturor fabricilor din URSS și există până la 20 dintre ele, iar aici nu sunt luate în calcul fabricile pentru producția de motociclete, troleibuze, tramvaie, tractoare!
- KAZ - Kutaisi automob. fabrică.
- KAMAZ - Autovehicul Kama. fabrică.
- MAZ - Automob Minsk. fabrică.
- BelAZ - mașină din Belarus. fabrică.
- GAZ - Automob Gorki. fabrică.
- ZiL - Planta numită după Ivan Likhachev.
- UralAZ - mașină Ural. plantă (în timpul lui Stalin - UralZIS Ural plantă numită după I. Stalin).
- VAZ - mașină Volga. fabrică.
- IzhMash - Uzina de inginerie Izhevsk.
- AZLK - Avtomob. plantați-le. Lenin Komsomol (Moscova).
- SeAZ - Serpuhov automob. fabrică.
- RAF - Fabrica de autobuze din Riga.
- YerAZ - Erevan automob. fabrică.
- LuAZ - Lutsk automob. fabrică.
- ZAZ - Zaporozhye automob. fabrică.
- UAZ - Ulyanovsk automob. fabrică.
- LiAZ - mașină Likinsky. fabrică.
- PAZ - Mașină Pavlovsky. fabrică.
- KAvZ - vehicul cu motor Kurgan. fabrică.
- LAZ - mașină Lviv. fabrică.
Recomandat:
Mașini gangster din anii 90: o listă. Mașini populare din anii 90
Mașini gangster din anii 90: listă, scurte caracteristici, popularitate, caracteristici, fotografii. mașini populare din anii 90: descriere, fapte interesante, producători. Ce mașini și de ce au fost populare printre bandiții anilor 90?
Ulei pentru motoare cu turbo pe benzină: o listă cu nume, evaluări ale celor mai buni și recenzii ale proprietarilor de mașini
Pentru a reduce sarcinile (încălzire, frecare etc.) în motoare, se folosește ulei de motor. Motoarele cu turbocompresor sunt destul de sensibile la calitatea combustibilului și a lubrifianților, iar întreținerea unei astfel de mașini necesită investiții financiare mari din partea proprietarului său. Uleiul pentru motoarele cu turbo pe benzină este un grup separat de produse de pe piață. Este interzisă utilizarea grăsimilor destinate unităților de putere convenționale la motoarele cu turbină
Mașini ale URSS: modele și fotografii
Acum, pe drumurile țării noastre natale, puteți găsi o mare varietate de mașini. Cea mai mare parte - desigur, mașini străine frumoase și noi. Dar există și reprezentanți ai industriei auto sovietice. Recenzia noastră este dedicată acestor mașini retro vechi și vechi
Mașini germane: avantaje și dezavantaje. Lista mărcilor de mașini germane
Mașinile germane sunt renumite în întreaga lume pentru calitatea și fiabilitatea lor. Toată lumea știe foarte bine ce mașini sunt produse în Germania. Frumos, puternic, confortabil, sigur! Acesta este un fapt dovedit de-a lungul anilor. Așadar, merită să vorbim pe scurt despre toate cele mai populare mărci, precum și despre care modele sunt cele mai căutate în rândul locuitorilor țării noastre și în Europa în general
Tractoarele cu șenile ale URSS. Istoria tractoarelor în URSS
În URSS, s-a acordat o atenție deosebită construcției de tractoare. Agricultura avea nevoie de o mecanizare rapidă și nu existau fabrici proprii în țară. Dându-și seama de necesitatea creșterii productivității muncii în mediul rural, V. I. Lenin a semnat în 1920 decretul corespunzător „Pe o singură fermă de tractor”. Deja în 1922, a început producția la scară mică de modele interne „Kolomenets” și „Zaporozhets”