„Priora” -2014: recenzii. „Lada Priora”. Hatchback „Priora” (2014)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

AvtoVAZ este liderul industriei auto din Rusia și țările CSI. Aceasta este singura întreprindere autohtonă din această industrie care încearcă să concureze cu mărci mondiale binecunoscute. Cererea ridicată pentru produsele AvtoVAZ este asociată cu un cost relativ scăzut, reaprovizionarea regulată a liniei de mașini și introducerea treptată a noilor tehnologii, care se manifestă în fiecare model nou. Una dintre cele mai bine vândute mașini ale companiei este Lada Priora.

Modelul a fost introdus pentru prima dată în 1988 sub numele VAZ-2110. Compania a decis să nu facă din mașina o parte a istoriei naționale și în curând a lansat sedanul VAZ-2170, care a devenit primul dintre modelele de nouă generație.

Premier

În total, au fost lansate mai multe modificări ale mașinii, iar acum, în 2013AvtoVAZ a prezentat o versiune actualizată a anului model 2014. Producătorul a decis să nu forțeze lucrurile și și-a început producția chiar înainte de premiera oficială.

O gamă largă de produse AvtoVAZ permite fiecărui client să aleagă mașina care corespunde cel mai bine nevoilor sale. Un loc cuvenit în produsele companiei îl ocupă modelul Priora, care a fost completat în trecutul recent de Priora-2014. Recenziile primilor proprietari fac eforturi pentru a cumpăra articole noi. Compania a abandonat producția de modele produse anterior.

Așadar, ne face plăcere să vă prezentăm mașina Priora. Hatchback-ul din 2014 a fost primul automobil produs intern care a fost echipat cu airbag-uri de clasă mondială.

Dimensiuni

Dimensiunile mașinii au rămas aceleași. Lungimea, lățimea și înălțimea totală sunt de 4360 mm, 1680 mm, respectiv 1420 mm. Ampatamentul a rămas și el neschimbat - 2492 mm. Este suficient pentru o excursie confortabilă în țară cu întreaga familie.

Exterior

Nu au existat actualizări semnificative în aspectul mașinii, așa că este aproape identică cu predecesorul său. Acest lucru se datorează faptului că dezvoltatorii au decis să se concentreze pe probleme mai importante. În același timp, unele elemente s-au schimbat și, în primul rând, au afectat siguranța șoferului autoturismului Lada Priora -2014. Fotografiile cu articole noi confirmă acest lucru.

Actualizare principală - optica capului cu lumini de zi. ÎnMulte țări în care se vinde această mașină au legi care cer ca luminile de zi să fie aprinse tot timpul, chiar și în timpul zilei, așa că această adăugare nu va fi de prisos. Când motorul este pornit, acestea se pornesc automat, ceea ce elimină posibilitatea de a primi o amendă din cauza neatenției.

Noul „Priora”-2014 a primit o bară de protecție spate actualizată, completată cu o inserție specială de absorbție a energiei. Caroseria, ca și alte elemente ale exteriorului mașinii, a fost moștenită de la predecesorul său în forma sa originală.

Interior

Angajații AvtoVAZ au modificat complet interiorul mașinii: aspectul și funcționalitatea acestuia s-au schimbat, iar acest lucru a beneficiat doar. Actualizările au afectat favorabil nivelul de confort, care este evident mai ales în timpul conducerii.

In interiorul a folosit materiale mai bune. Panoul frontal este realizat din plastic special cu aspect moale, rezistent la diverse influente externe. Noua tapițerie a ușilor cu bare de siguranță mai puternice, o consolă centrală cu ecran tactil și, la niveluri de echipare scumpe, multimedia modernă cu suport pentru cele mai cunoscute tehnologii sunt doar câteva inovații tehnice.

Scaunele din față sunt unul dintre principalele avantaje ale dezvoltatorilor modelului Priora-2014. Feedback-ul șoferilor sugerează că o gamă largă de ajustări, încălzirea în trei trepte și o înălțime a scaunului mărită cu 40 mm vor permite chiar și unui șofer în alt să stea confortabil. Scaunele au un suport lateral bun,oferind încredere șoferului și pasagerului din față în timpul manevrelor ascuțite.

S-a îmbunătățit semnificativ și izolarea fonică a mașinii: sunetele din exterior sunt practic inaudibile, astfel încât șoferul este mai puțin distras de la drum. Controlul de croazieră, controlul climatizării, sistemele electronice auxiliare și o serie de alte completări sunt disponibile opțional. „Priora” (hatchback 2014) în ceea ce privește confortul poate concura chiar și cu mașinile europene din acest segment.

Modificări tehnice

Inginerii AvtoVAZ au revizuit și componenta tehnică a mașinii. În primul rând, a fost modernizată suspensia, care a devenit mai puțin predispusă la avarii. Direcția a fost completată cu o servodirecție electromecanică puternică și modernă.

Ar trebui spuse câteva cuvinte despre configurația mașinii „Priora”. Hatchback-ul din 2014 este echipat cu aceleași cutii de viteze. Noul model, ca și predecesorul său, este echipat cu o cutie de viteze cu cinci trepte. Dezvoltatorii au decis să lase schema anterioară neschimbată, deoarece sa dovedit bine pe drumurile interne și în condițiile meteorologice din Rusia.

motoare

Configurațiile de bază ale mașinii sunt echipate cu motoare pe benzină de 1,6 litri cu o putere maximă de 87 și 98 de „cai”. Linia de centrale electrice a fost completată de un nou motor cu un volum de lucru de 1,6 litri și o putere maximă de 106 l/s. Producătorul susține că mașina este capabilă să dezvolte 183 km/h. Accelerația pentru a „țese” durează 11,5 s, iar consumul mediu de combustibileste de 6,9 l/100 km. Timp de mulți ani, una dintre principalele probleme ale produselor AvtoVAZ a fost consumul ridicat de combustibil, dar a fost rezolvată în modelul Priora-2014. Recenziile proprietarilor confirmă acest lucru.

Echipamente noi cu caracteristici tehnice îmbunătățite îi vor încânta pe șoferi. Dezvoltatorii noului „Priora” au decis să diversifice linia de motoare și să atragă cumpărători cu aceasta. Noua unitate de putere face mașina atractivă atât pentru cetățenii obișnuiți, cât și pentru șoferii rapizi.

Costul modelului „Lada-Priora”

Prețul anului 2014 este comparabil cu analogii străini, iar acest lucru face mașina competitivă nu numai în Rusia, ci și în țările vecine.

Costul minim al unei noutăți într-o caroserie sedan începe de la 347.000 de ruble. „Priora” cu climatizare instalată, computer de bord, multimedia, geamuri laterale încălzite și motor electric va costa maximum 409.000 de ruble. Prețul celor mai scumpe echipamente de lux este de 460.000 de ruble.

Fiecare configurație a hatchback-ului „Priora” va costa cu 5.000 de ruble mai mult. O gamă largă de prețuri face posibilă cumpărarea unei mașini pentru persoane cu venituri diferite, ceea ce o face și mai populară. Nu uitați de caracteristicile tehnice demne ale modelului.

pachete

AvtoVAZ oferă clienților o mașină cu trei configurații:

• standard;
• normal;
• lux.

Standardul include un set minimopțiuni și exclude orice „suplimente”. În trecutul recent, șoferiștilor li s-a oferit posibilitatea de a cumpăra opțional diverse suplimente pentru mașina lor.

Setul complet „Norma” este completat de o listă destul de mare de modificări. Cele mai semnificative completări: un sistem audio modern cu sunet de în altă calitate și un sistem de control al vitezei de croazieră care asigură respectarea limitei de viteză specificate a mașinii Priora. Un test drive a confirmat calitatea muncii lor.

Versiunea de top a mașinii include toate echipamentele posibile și sistemele auxiliare furnizate de producătorul auto pentru acest model. Pe lângă controlul climatizării și un computer de bord, acesta include airbag-uri, servodirecție electrică, senzori de ploaie și lumină, un sistem stereo modern cu un număr mare de funcții diverse și multe altele.

Concluzii

Noul Priora, la fel ca majoritatea produselor AvtoVAZ, este o mașină „poporului”, a cărei popularitate este asigurată în primul rând de un preț accesibil, disponibilitatea constantă a tuturor componentelor ieftine, care este direct legată de locația fabrică de producție din țară. Caroseria mașinii „Priora” -2014 merită o atenție specială. Recenziile proprietarilor și experților sunt aceleași: mașina a funcționat perfect în cele mai dificile teste.

În același timp, dezvoltatorii modelului au făcut o serie de actualizări care au îmbunătățit semnificativ siguranța, confortul și calitatea condusului. Toate acestea ar trebui să oferecerere mare pentru model și gama extinsă de prețuri îl vor face accesibil pentru o gamă largă de persoane.

Combinând toate avantajele și dezavantajele, putem concluziona că mașina își va găsi cumpărătorul și va deveni o achiziție plăcută pentru zeci de mii de șoferi care vor putea aprecia pe deplin nivelul său ridicat de siguranță, confort, precum și la fel de simplu și ușor de utilizat.