Toyota Land Cruiser Prado 150 este un SUV demn de admirat

Toyota Land Cruiser Prado 150 este un SUV demn de admirat
Toyota Land Cruiser Prado 150 este un SUV demn de admirat
Anonim

Toyota Land Cruiser Prado 150 este unul dintre acele modele rare care sunt admirate în mod deosebit în gama chiar și a celui mai popular producător. Astfel de mașini își trăiesc propria viață - sunt numite cu un nume care nu conține numele unei mărci celebre. Este rar să auzi pe cineva spunând un model după numele său complet - Toyota Land Cruiser. Cel mai adesea, sunt menționate fie Prado, fie Land Cruiser.

Toyota Land Cruiser Prado 150
Toyota Land Cruiser Prado 150

Deținătorii acestui SUV trebuie doar să pronunțe numele mașinii lor pe un ton ușor casual: „Prado” sau „Land Cruiser” pentru a-și demonstra statutul și ambiția ridicată. De fapt, această mașină caracterizează perfect gustul excelent al proprietarului său, care apreciază mai presus de toate calitatea, rasa, confortul și pragmatismul. Imediat după apariția Land Cruiser-ului, aceștia au început să iasă în evidență printre „rudele” lor - SUV-urile.departe de clasa de mijloc. În 1990, linia Cruiser s-a împărțit în „comercial” și „confortabil și ușor”. Acesta din urmă a dobândit numele suplimentar Prado, a cărui origine nu este cunoscută cu siguranță. Fie că are legătură cumva cu numele consonant al casei model sau cu cuvântul italian pentru „lunca”, care simbolizează capacitatea uimitoare a unui SUV de a face față condusului accidentat pe teren accidentat.

Land Cruiser 2012
Land Cruiser 2012

Un moment semnificativ din istoria Toyota Land Cruiser Prado 150 este faptul că aceasta este prima modificare diesel care a apărut oficial în Rusia. O oarecare nemulțumire în rândul fanilor Prado a fost cauzată de faptul că figura mașinii a suferit modificări semnificative - în comparație cu copiile strânse ale versiunii precedente a 120-a, pare oarecum umflată și îngroșată. Motivul pentru aspectul ponderat al mașinii a fost, de asemenea, un spoiler spate alungit, un contur mai clar al pasajelor roților, o capotă adâncită, care, totuși, este tipică pentru întreaga linie actualizată a Land Cruiser 2012.

Înălțimea scaunului ușor crescută în mașină poate fi reglată, dacă este necesar, folosind o suspensie pneumatică reglabilă, care vă permite să faceți procesul de îmbarcare și debarcare a pasagerilor confortabil. Designul interior al lui Toyota Land Cruiser Prado 150 a suferit și ele modificări. Era echipat cu o unitate de navigație cu ecran tactil, un sistem de climatizare separat, o unitate de sistem audio care acceptă MP3 și DVD și are un schimbător de 6 discuri. În plus, există intrări în axilăiPod, USB și AUX.

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser

Cea mai semnificativă schimbare este dispariția pârghiei de blocare a diferenţialului mecanic, care a fost înlocuită cu un buton electronic. Însă fanii conducerii în deșertul nisipos sau în mlaștini nu ar trebui să-și facă griji - Toyota Land Cruiser Prado 150 este încă echipat cu un diferențial mecanic cu alunecare limitată Torsen. S-a schimbat doar sistemul care îl controlează.

Pasagerii de pe bancheta din spate se pot simți acum chiar și puțin mai confortabili decât cei din față. Pot folosi independent un sistem de climatizare separat, iar la dispoziția lor - o canapea impresionantă cu spătar reglabil, cotiere confortabile și suporturi pentru pahare.

Geamurile modificate, care au început să arate mai îngrijite, fac de asemenea o impresie bună. Acum a încetat să mai arate ca un acvariu, chiar dacă geamurile nu sunt vopsite. Noul hayon este, de asemenea, bine gândit, oferind un aspect complet și clar unui obiect simetric. Mânerul care deschide cea de-a cincea ușă este acum invizibil - a fost ascuns într-o nișă pentru rama licenței.

Recomandat: