Jeep Compass - un succesor demn al legendei

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Marcă faimoasă, tracțiune integrală, motor puternic - asta apare când menționezi cuvintele Jeep Compass. Această mașină este un succesor demn al mândrei dinastii Jeep, capabilă să cucerească spațiul și timpul. Mașina a intrat pe piață în 2007, dar aspectul ei, să fiu sincer, nu a fost foarte atractiv. Un fel de rotunjite, incomode, cu faruri, care, parcă, reflectau toată viața mizerabilă a mașinii.

Totuși, în 2011, ca urmare a restyling-ului, a apărut mașina aceea, văzând-o pe stradă, este imposibil să nu mai privești. Jeep Compass amintește oarecum de frații săi de off-road, cu toate acestea, aparține deja unei clase diferite. Acesta este un crossover compact cu toate consecințele care decurg. Cu alte cuvinte, se va târâ dintr-un râu de zăpadă din curte, se va trece peste o băltoacă, dar încă nu merită să urce undeva în păduri dese și câmpuri nesfârșite.

Jeep Compass, renaștet în 2011, a moștenit caracteristici de la înaintașii săi. Aceasta este o grilă puternică a radiatorului, cu fante verticale, care conferă mașinii un aspect oarecum agresiv și faruri deja familiare și arcuri de roți care sunt neobișnuite pentru majoritatea mașinilor. Toate acesteaîmpreună cu o inscripție mândră pe capotă distinge Jeep Compass de alte SUV-uri. Nici măcar nu trebuie să te uiți în salon pentru a înțelege că acesta este un american adevărat și nu doar un reprezentant al unei clase comune de SUV-uri din Coreea sau Japonia.

Dotările plăcute includ volanul, care are o mulțime de butoane pentru controlul sistemelor electronice, și plasticul, pe care au decis să nu-l economisească, care a subliniat și mai mult stilul mașinii. Salonul este spatios si destul de confortabil. Adevărat, creatorii au făcut ca bancheta din spate să nu fie foarte confortabilă, poate perna scurtă a fost făcută astfel încât atunci când cabina a fost pliată să existe o suprafață cu adevărat netedă. Scaunul din față poate fi, de asemenea, lăsat jos, iar pe spate va fi o masă improvizată. Mașina este în general proiectată pentru călătorii lungi și este adaptată astfel încât șoferul să poată mânca din plin. O altă atingere distractivă, dar plăcută, este că suporturile pentru pahare de pe consola centrală sunt iluminate într-o culoare verde frumoasă, astfel încât să nu ratați.

Pentru oraș, mașina poate părea puțin voluminoasă, dar off-road, Jeep Compass este net superior rudelor sale. Suspensia consumatoare de energie vă permite să treceți prin gropi, iar un volan strâns în oraș vă permite să controlați perfect mașina în afara drumului.

Și toate acestea sunt combinate într-un mod plăcut în Jeep Compass. Prețul unei astfel de mașini în cea mai ieftină configurație este de aproximativ un milion de ruble. Pentru acești bani, veți avea o mașină pe benzină cu motor 2.4 cu 170 cai cutransmisie automată sau un motor diesel de doi litri pe mecanică. Aici, ca

Aici, cum se spune, cui îi place ce. Dieselul este mai economic, dar mârâie mai puternic. Acest echipament se numește „Sport”, în principiu, are tot ce ai nevoie pentru o călătorie confortabilă și sigură atât în oraș, cât și pe drumurile de țară. Modelul Limited mai scump vine doar cu un motor 2.4 pe benzină și un CVT. Există deja roți de 18 inchi, cruise control, piele și un sistem audio mai avansat. Un alt fleac aparent sunt mânerele ușilor de culoarea caroseriei, care conferă mașinii soliditate. Această versiune va costa în medie 1.200.000 de ruble.