2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Datorită filmului „Gone in 60 Seconds”, toată lumea este familiarizată cu Mustang. Nu degeaba frumoasa mașină a trezit simpatie din partea protagonistului - istoria acestei mașini poate surprinde spiritul oricărui cunoscător mai mult sau mai puțin competent de mașini. Pe parcursul celor 42 de ani de istorie, Mustang a reușit să câștige multe curse, să câștige mai multe titluri prestigioase. De exemplu, conform ratingului revistei Forbes, această mașină se numără printre cele zece mașini care au schimbat lumea. Este recunoscut ca cel mai popular Muscle Car din istorie. Și totul datorită unei campanii de publicitate bine gândite. Poziționarea și promovarea primei generații de Mustang-uri sunt considerate cele mai de succes din lumea auto. Rezultatul acestei abordări serioase a fost vânzarea a un milion de vehicule până în cea de-a optsprezecea lună de vânzări.
Dar destul de poveste - e timpul să mergi direct la mașină.
Ford Mustang BOSS 302 este o modificare restilizată a vechiului Mustang. Numărul 302 din titlu indică dimensiunea motorului. Tradus într-o limbă mai înțeleasă pentru noi, „302” înseamnă că capacitatea motorului este de 4,9 litri. Modificarea este orientată către utilizarea universală, cu o schimbare în accent pe cursecurse. Modificarea „Boss 302” se distinge printr-un motor reîncărcat, care a făcut posibilă creșterea puterii cu aproape 10% (440 CP pentru „Boss” față de 412 pentru versiunea GT stoc). Motorul funcționează cu o cutie de viteze cu șase trepte. Datorită tuturor acestora, mașina Ford Mustang Boss este capabilă să mențină cu încredere drumul la viteze de până la 250 de kilometri pe oră. De altfel, Ford Mustang BOSS 302 este primul model din serie care este capabil de peste 1,0 g de accelerație laterală (excluzând supercarul SVT).
Fiind bine conștienți de importanța unui tren de rulare și a unui sistem de frânare bun, producătorii nu i-au lipsit de atenție. Frânele de aici sunt implementate de etriere Brembo cu patru pistoane, jantele de 19 inch sunt încălțate cu cauciuc marca Pirelli de dimensiuni impresionante: pânza din spate aici este de 285x35, iar cea din față este de 255x40.
Fordul Mustang BOSS 302 are arcuri mai rigide cu amortizoare reglabile. Datorită lor, „Boss” este mai jos decât stocul „Mustang” cu 11 milimetri în față și 1 mm în spate. În general, sistemul de suspensie și frânare din Ford Mustang BOSS 302 se face la nivel și așteptând în liniște în aripi, ascunzându-se în adâncurile mașinii.
Pentru cei care nu au suficient de această splendoare, producătorul lansează o versiune exclusivă - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Numită după pista legendară, modificarea este concepută pentru a satisface cele mai nesățioase pofte de curse. Desigur, costă mai mult, dar pentru această taxă suplimentară tucâteva slick-uri fanteziste, frâne îmbunătățite, un splitter frontal îmbunătățit și un spoiler rece și puternic. În plus, insigna standard va fi înlocuită cu o placă exclusivă Laguna Seca, astfel încât toată lumea să știe cu cine are de-a face!
Rezumând, aș vrea să spun că noul „Ford” a ieșit foarte interesant, chiar și fără a ține cont de istoria sa. Aceasta este o mașină de curse neașteptat de confortabilă, cu o dinamică bună. Și ceea ce este cel mai interesant, în ciuda faptului că motorul „calului” are aproape 5 litri, este ecologic și economic - consumul de combustibil este de doar 14 litri în oraș și 9 litri pe autostradă.
Recomandați această mașină șoferilor obsedați de imagine și/sau de curse.
Recomandat:
„Audi 100 C3” - specificațiile legendei fără vârstă
În anii '90, a treia generație Audi 100 era cea mai populară mașină străină din CSI. Ea a fost amintită pentru interiorul spațios, portbagajul încăpător, suspensia confortabilă și tracțiunea integrală. Ea a concurat cu încredere în popularitate cu Mercedes și BMW
Jeep Compass - un succesor demn al legendei
Articolul discută despre mașina Jeep Compass și echipamentele sale de pe piața noastră. De asemenea, evidențiază caracteristicile care îl deosebesc de alte modele din clasa SUV-urilor compacte. O scurtă istorie a creației
Range Rover. Țara producătoare. Istoria creării legendei
Range Rover. Ce tara este producatorul? Istoria creării modelului legendar. Primele încercări ale inginerilor. Crearea unui SUV. Dezvoltarea primelor vehicule ale companiei. Modele de mașini populare. Avantajele și dezavantajele lor
SUV-uri noi „Toyota Land Cruiser 200” - continuarea legendei
Primăvara trecută, vânzările unei noi versiuni îmbunătățite a legendarului Toyota Land Cruiser 200 au început în Rusia. Ce s-a schimbat în designul și caracteristicile tehnice ale acestui model? Cu ce pret se poate achizitiona? Veți afla răspunsurile la aceste și alte întrebări din articol
Mașină „Volkswagen Beetle” - o privire de ansamblu asupra noii generații a legendei
Cu câțiva ani în urmă, un cunoscut producător de automobile german a arătat publicului o nouă generație a treia de mașini mici Volkswagen Beetle, mai cunoscute oamenilor sub numele de mașina Beetle. Primul debut a avut loc în primăvara lui 2011 la unul dintre expozițiile auto de la Shanghai. După aceea, noutatea a câștigat rapid popularitate pe piețele americane și europene, după care mașina a ajuns pe piața noastră internă
