„KIA-Spectra”: consum de combustibil la 100 km, specificații și recenzii

Cuprins:

„KIA-Spectra”: consum de combustibil la 100 km, specificații și recenzii
„KIA-Spectra”: consum de combustibil la 100 km, specificații și recenzii
Anonim

Consumul de combustibil al KIA-Spectra, la fel ca multe alte mașini, este greu de specificat fără ambiguitate. Totul depinde de tipul de motor, de condițiile de funcționare și de întreținere a mașinii, precum și de stilul de condus. Să încercăm să aflăm cât de reale sunt „poftele” mașinii, ținând cont de informațiile producătorului și ale proprietarilor vehiculului.

Motorul mașinii "KIA Spectra"
Motorul mașinii "KIA Spectra"

KIA-Spectra consum de combustibil

Acest model are o istorie ambiguă și destul de complicată. Mașina a apărut în vremuri de criză - la sfârșitul anilor 90 ai secolului trecut, când compania Kia Motors a devenit parte a holdingului Hyundai. Modificarea specificată pe piețele diferitelor țări a schimbat adesea numele, echipamentele, rămânând în același timp la cerere. Până acum, vehiculul se află pe poziția de lider în categoria sa.

Mulți proprietari în răspunsurile lor notează consumul mare de combustibil al KIA-Spectra după câteva luni de funcționare. Mai jos sunt aceste cifre pentru a doua generație.

Modificări Consum de combustibil, l/100 km Tip de combustibil
1, 6 Confort 10, 3 AI-95
1, 6 „Standard” 10, 2 -
"Confort+" 10, 3 -
AT Standard 11, 3 -
1, 6 lux 11, 4 -

Istoria creației

Predecesorul modelului KIA-Spectra, al cărui consum de combustibil este indicat mai sus, a fost versiunea Sepia. Ea a fost solicitată nu numai pe piața internă, ci și printre cumpărătorii americani. Parțial, caroseria mașinii actualizate semăna cu hatchback-ul japonezului Mazda 32. Interesul din ce în ce mai mare pentru această mașină a început în America. O dovadă suplimentară în acest sens a fost informația conform căreia modificarea specificată este cea mai vândută mașină de pasageri din 2002.

Primele mașini sub un brand de succes au intrat „în afaceri”. Variante cu cinci locuri au început să iasă de pe linia de asamblare în anii 2000. Decizia conducerii a dus la faptul că aceste unități au fost retrase din producția de masă în 2004 (în Coreea de Sud). În ciuda acestui fapt, versiunea nu a intrat în uitare. Proiectul promițător i-a costat dezvoltatorilor 100 de milioane de dolari. Ca urmare, potențialul de producție s-a dezvoltat atât în Rusia, cât și în majoritateaţările post-sovietice. Lansarea mărcii a continuat din 2005 la uzina Izhevsk timp de șapte ani. Pe toată perioada, au fost produse peste 105 mii de modele.

Salonul „Kia Spectra”
Salonul „Kia Spectra”

Exterior

Aspectul KIA-Spectra rusesc, al cărui consum de combustibil nu l-a distins întotdeauna favorabil de analogii săi, a fost destul de în concordanță cu spiritul vremurilor. Printre caracteristicile remarcate se numără contururile și liniile corpului, o aterizare joasă de tip sportiv.

Elementele de iluminare rotunde, elegante, împreună cu farurile de ceață, au asigurat o vizibilitate excelentă a drumului în orice moment al zilei. În a doua generație, configurația prizelor de aer a fost transformată. În loc de un decalaj îngust, a apărut un fel de dreptunghi. Grila radiatorului a fost decorată cu placare cromată.

Este de remarcat faptul că doar o modificare a caroseriei sedanului a fost produsă la unitățile de producție din Rusia. Hatchback-uri și liftback-uri au avut loc pe piața americană. În plus, după 2003 în Federația Rusă, Spectra a fost lansat sub numele de marcă Cerato.

Poza unei mașini „KIA Spectra”
Poza unei mașini „KIA Spectra”

Amenajări interioare

Interiorul mașinii este confortabil și proiectat atent. Scaunele din față sunt echipate cu suport lateral, asigurând o potrivire sigură pentru șofer și pasager. Caracteristicile calitative ale materialelor de finisare sunt la un nivel destul de ridicat, deși nu aparțin implementărilor inovatoare. Totuși, mașina în cauză este clasificată ca o clasă de buget. Configurația minimă standard include un radio.

Tabloul de borddistribuit șoferului, oferă conținut maxim de informații cu distragere minimă a atenției de la drum. În față este suficient spațiu pentru persoane de orice dimensiune, iar în spate, doar doi pasageri adulți pot găzdui confortabil. Pentru siguranța generală, sunt responsabile o pereche de perne, centurile de siguranță și tetierele din primul rând. Portbagajul are o capacitate de 440 de litri, iar după rabatarea scaunelor din spate - 1125 de litri.

Tabloul de bord „KIA Spectra”
Tabloul de bord „KIA Spectra”

Parametrii planului tehnic

Următoarele sunt caracteristicile popularei mașini „KIA-Spectra” (automat):

  • consum de combustibil - 10,2-11 litri la 100 km;
  • tip de motor - motor pe benzină de 1,6 litri, 101 CP. p.;
  • cuplul maxim - 145 Nm;
  • prag de viteză - 175 km/h;
  • număr de cilindri – 4;
  • dimensiuni generale - 4, 51/1, 72/1, 41 m;
  • volum rezervor de combustibil - 50 l;
  • greutate brută/propietă – 1, 6/1, 12 t;
  • anvelope tipice - 185/65 sau 190/60 R14;
  • accelerare la 100 km - 16 sec.

Funcții

Este de remarcat faptul că consumul de combustibil al KIA-Spectra (mecanici) a fost de 8,2 litri pe autostradă. În plus, cu o astfel de transmisie, vehiculul accelerează la sute în 12,6 secunde. Mașina este echipată cu o punte față de conducere, o suspensie de tip independent cu suporturi de ghidare MacPherson este montată pe puntea din spate. Sistemul de frânare include elemente de disc față și tamburi din spate.

Următoarele accesorii sunt furnizate standard:

  • elementele luminii de ceață;
  • servodirecție hidraulică;
  • dispozitive de reglare a coloanei de direcție;
  • blocare centrală;
  • imobilizator;
  • radio;
  • geamuri electrice.

Modificările de lux sunt echipate suplimentar cu ABS, scaune încălzite și aer condiționat.

Consumul de combustibil „KIA Spectra”
Consumul de combustibil „KIA Spectra”

Comparație dintre prima și a doua generație

Consumul de combustibil al KIA-Spectra (1, 6) în prima generație a fost de până la 12 litri la 100 de kilometri în modul mixt. Totodată, printre motoarele folosite au existat versiuni pentru 1, 8 și 2,0 litri. Exteriorul mașinii nu diferă în caracteristicile originale pronunțate, deși părea destul de decent pentru vremea lui. Pentru un model de buget, spațiul interior este bun, atât în față, cât și în spate.

Decorarea interioară este din plastic ieftin, dar de în altă calitate, precum și material standard. Dotat cu dispozitive cat mai functionale, fara accesorii si bibelouri inutile. Pe probleme de securitate, prima generație a lăsat mult de dorit. La testele de impact, mașina a dat rezultate nesatisfăcătoare.

KIA-Spectra produs la Izhevsk este considerat a doua generație, consumul de combustibil la 100 km din care este de 10,2 litri. Printre diferențe se numără caracteristici mai strălucitoare în exterior și sisteme de securitate îmbunătățite, în special la nivelurile de echipare „Lux” și „Confort”.

consum de combustibil
consum de combustibil

Feedback de la proprietari

Luând în considerare categoria și consumul de combustibil al KIA-Spectra, recenziile despre mașină sunt în principalpozitiv. Printre avantaje, utilizatorii notează următoarele puncte:

  • preț corect;
  • practicism;
  • pornire bună a motorului în orice vreme;
  • controlul confortului;
  • motor de încredere;
  • tablou de bord convenabil;
  • aspect original.

Printre deficiențe, proprietarii indică o suspensie slabă, aterizare joasă, ornamente interioare și „apetit” destul de decent pentru consumul de combustibil. Pentru a economisi pe acest indicator, proprietarii recurg adesea la reglarea cipurilor și îmbunătățirea sistemelor relevante. Pentru a corespunde parametrilor declarați și reali, producătorul recomandă utilizarea combustibilului de în altă calitate, precum și efectuarea de inspecții tehnice regulate.

Recomandat: