Recenzii: „Citroen C3 Picasso”. „Citroën C3 Picasso”: specificații, fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

La Salonul Auto de la Paris 2008 a fost prezentat pentru prima dată „Citroen Picasso C3”. Acesta este un sedan de pasageri clasa B, dezvoltat de concernul Citroen pentru circulația proprietarilor de mașini în zonele urbane. Deoarece producătorul s-a bazat pe confort și economie, „Picasso” a câștigat rapid dragostea consumatorilor. Trebuie remarcat faptul că atât în străinătate, cât și în Rusia, recenziile despre Citroen c3 Picasso sunt în mare parte pozitive.

Această mașină are o serie de avantaje și aspect atractiv, care i-au asigurat popularitatea ridicată. Cu un aspect „pătrat”, este raționalizat. Combinația reușită a caracteristicilor pozitive ale unui hatchback și ale unui minivan a făcut din Picasso o mașină de familie preferată. Totuși, conform fișei tehnice, are caracteristicile unui monovolum. Dar, ca tot ce este francez, această mașină poartă eleganță și originalitate. Acest lucru, desigur, nu poate să nu atragă locuitorii orașelor rusești.

Specificații

Trebuie să spun că, în ciuda dimensiunilor mici, „Citroen c3 Picasso” tehniccaracteristicile sunt cele mai puternice. Mașina este echipată cu un motor pe benzină cu patru cilindri de 1,3 litri. Acest motor este destul de puternic și produce 95 de cai putere la 6000 rpm. Picasso are tracțiune față, volanul este pe stânga, aceste mașini nu sunt produse cu volan „dreapta”. Fiecare astfel de mașină este asamblată și testată în Franța, nu este asamblată în alte țări. Toate recenziile conțin în mod tradițional acest moment, „Citroen c3 Picasso” este foarte apreciat de șoferii ruși meticuloși.

Are frâne cu disc față și spate, dar doar cele din față sunt ventilate. Acest Citroen accelerează până la 100 km/h în aproximativ 13 secunde, ceea ce nu este rău pentru o mașină de oraș. Viteza maximă de care este capabilă este de 170-180 km/h, adică este suficientă pentru călătorii pe distanțe lungi. În general, proprietarii, care nu au fost prea leneși să scrie recenzii, caracterizează Citroen c3 Picasso drept o mașină de încredere pentru călătorii lungi, șoferii sunt atrași atât de viteza bună, cât și de consumul economic de combustibil.

Consum de combustibil

Cu toate acestea, „Picasso” este o mașină destul de economică, absoarbe aproximativ 8,4 litri de combustibil în oraș, iar pe autostradă aproximativ 5 litri. În general, consumul mediu este de 6,3 litri de combustibil la 100 de kilometri. Mai ales locuitorii capitalei notează cu entuziasm eficiența monovolumului atunci când își lasă recenziile, „Citroen c3 Picasso” face posibilă rătăcirea prin Moscova toată ziua și să nu se năruiască pe benzină. EstimaApariția fotografiilor „Citroen c3 Picasso” vă permit să faceți pe deplin.

Garda la sol

Cu adevărat „locul dureros” al mașinii - este garda la sol sau garda la sol. Are 174 mm, dar cu o consolă frontală caracteristică, acest lucru nu a fost suficient pentru proprietarii lui Citroen C3 Picasso. Recenziile de lichidare nu sunt cele mai măgulitoare. Trebuie înțeles că drumurile rusești nu implică conducerea mașinilor joase, deoarece nici în oraș autostrăzile nu se pot lăuda cu o acoperire ideală. În plus, în curțile noastre există borduri rămase din trecutul sovietic și au fost montate fără a ține cont de aspectul vehiculelor în curte. Mai mult, iarna rusească este, desigur, zăpadă și un nivel ridicat de zăpadă chiar și pe autostrăzi, așa că o mașină joasă nu va fi confortabilă în astfel de condiții. Toate aceste deficiențe „Citroen c3 Picasso” au recenzii ale proprietarilor.

Confort

Confortul mașinii se datorează unui interior spațios și unui portbagaj încăpător, al cărui volum este de 385 de litri. În ciuda dimensiunilor aparent mici, cabina este într-adevăr foarte spațioasă, iar cinci persoane pot încăpea cu ușurință în ea. Partea din față a acestui monovolum atrage mereu șoferii, este destul de în altă și are un aranjament unic de faruri și felinare. De asemenea, mașina are șine de acoperiș suplimentare din aluminiu, care asigură transportul în siguranță a mărfurilor cu o greutate de până la 60 kg. Dacă evaluăm aspectul general„Picasso”, putem spune că este unic și individual.

Geamurile laterale sunt echipate cu lumini care se aprind la deschiderea ușilor, iar acest lucru îi mulțumește pe șoferi când trebuie să urce seara în mașină într-o curte întunecată. Cu astfel de lanterne cumva mai calm. Roțile sunt echipate cu jante din aliaj de oțel, care pot fi selectate de consumator la propria discreție. Toate aceste caracteristici fac această mașină de familie elegantă și atractivă.

Siguranță

Siguranța, care este atât de importantă pentru călătoriile cu mașina, în special într-o mașină de familie, este gândită foarte bine de Picasso. Toate sistemele necesare sunt acolo: ABC, REF, AFU, și este instalată o alarmă automată. În plus, în toate nivelurile de echipare „Citroen Picasso” sunt instalate patru airbag-uri: două laterale și două airbag-uri pentru șofer. Prezența controlului de croazieră și a sistemului de control al stabilității vehiculului ESP este, de asemenea, un indicator pozitiv al acestei mărci. Toate acestea au creat imaginea lui Picasso ca mașină de familie.

Atractie

Deoarece Citroen Picasso este foarte încăpător, dar agil și compact, devine clar de ce este atât de popular printre locuitorii orașului. Manevrabilitatea este o altă caracteristică pentru care proprietarii de mașini s-au îndrăgostit atât de mult de Picasso. Forma sa simplă atractivă și aspectul destul de prezentabil îndeplinesc toate nevoile șoferilor moderni. Saloninteriorul este foarte confortabil, totul este la îndemână și o mulțime de tot felul de „clopote și fluiere și opțiuni”. Femeilor le place în special.

Și faptul că consumă combustibil din punct de vedere economic caracterizează mașina ca fiind accesibilă pentru multe segmente ale populației. Șoferii ruși preferă „Picasso” cu transmisie manuală. În general, putem spune că mulți cetățeni ruși cumpără acest minivan și sunt foarte mulțumiți de el. Dintre deficiențe, proprietarii remarcă cel mai adesea garda la sol scăzută notorie și consumul mare de ulei în timpul conducerii active la viteze mari. În concluzie, trebuie spus că unii proprietari ai lui Citroen Picasso se plâng că are amortizoare slabe, iar când mașina transportă cinci persoane și o încărcătură bat.