GAS A21R22: specificații, fotografii și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Gazelle este cel mai popular camion ușor din Rusia. Această mașină a apărut pentru prima dată în îndepărtatul 1994. Desigur, astăzi Gazelle este produsă într-o altă formă. În urmă cu câțiva ani, clasica Gazelle a fost înlocuită cu o nouă generație de „Next”, care înseamnă „next” în traducere. Mașina a primit un design diferit, precum și alte umpluturi tehnice. În articolul nostru, vom acorda atenție modelului GAZ Gazelle Next A21R22. Acesta este un vehicul cu ampatament scurt, cu tonaj redus, care este produs cu o platformă la bord sau cu o dubă din metal.

Design

Aspectul mașinii s-a schimbat semnificativ în comparație cu „Business”. Aceasta este o generație complet nouă de camioane. Dintre aspectele pozitive ale mașinii GAZ Next A21R22, în recenziile lor, oamenii notează o cabină largă. Din această cauză, în interior a existat un ordin de mărime mai mult spațiu. Cum arată GAZ „Next” A21R22 în exterior, cititorul poate vedea în articolul nostru.

Cabina a primit noicontururi, a fost înlocuit cu optică și bara de protecție. Grila radiatorului este încă mare. Dintre beneficii - aripi de plastic. Trebuie sa spun ca, spre deosebire de vechile cabine, cele noi nu ruginesc. Calitatea picturii s-a îmbunătățit considerabil, spun recenziile. Au apărut și laterale din aluminiu. Utilizarea aluminiului a rezolvat în mod fundamental problema corpurilor mereu ruginite la gazele. Dar nu a fost lipsit de dezavantaje. Potrivit recenziilor, cadrul camionului GAZ A21R22 (Gazelle) este slab protejat împotriva coroziunii. Încă ruginește foarte mult, mai ales iarna.

Proprietarii trebuie să-l coloreze în mod regulat și să efectueze un tratament anticoroziv.

Dimensiuni, spațiu liber, capacitate de încărcare

După cum am spus mai devreme, GAZ A21R22 este o versiune a camioanelor cu ampatament scurt. Deci, lungimea totală a mașinii este de 5,63 metri. Ampatament - 3, 15 metri. Lungimea consolei față și spate este de 0, 85 și, respectiv, 2 metri. Lățimea fără oglinzi - 2,07 metri. Înălțime - 2, 14 metri. În același timp, mașina are o garda la sol bună (17 centimetri). Datorită acestui fapt, mașina poate fi condusă în siguranță atât în oraș, cât și în mediul rural. În același timp, mașina este destul de manevrabilă. Raza de viraj a mașinii este de 5,6 metri. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, aceasta rămâne neschimbată la 1500 kg.

Interiorul mașinii

Să ne mutăm în Next. Salonul are multe diferențe față de generația anterioară de Gazelle. În primul rând, este necesar să rețineți panoul frontal actualizat. Ea estea primit un design modern. Există o mulțime de nișe și un torpedo spațios. Sunt geamuri electrice. Pe consola centrală a apărut un radio cu două DIN.

Tabloul de bord s-a schimbat. În centrul scutului se află computerul de bord. Volanul a devenit mai confortabil. Forma scaunelor s-a schimbat și ea. Acum scaunul are un suport lateral mai pronunțat, iar la nivelurile de finisare scumpe există o cotieră. Din păcate, locația manetei schimbătorului de viteze nu s-a schimbat. Mânerul este încă în podea, ceea ce ascunde foarte mult spațiul salonului.

Printre alte deficiențe este calitatea proastă a plasticului. Este rigid și zdrăngănește peste denivelări, la fel ca bătrânele gazele. De asemenea, calitatea izolației fonice este slabă. Mulți proprietari demontează unele părți ale cabinei și o lipesc suplimentar. Cu toate acestea, salonul s-a dovedit a fi destul de reușit. Mașina a devenit mai confortabilă decât „Business”.

Specificații

Una dintre principalele caracteristici ale camioanelor din seria Next este un nou motor diesel. Acesta este un motor turbodiesel chinezesc Cummins cu o cilindree de 2,8 litri. Motorul are un aspect cu patru cilindri în linie. Raportul de compresie al unității de putere este de 16,5.

Putere maximă - 120 de cai putere. La prima vedere, acest lucru poate să nu pară suficient, deoarece benzina ZMZ-405 a produs până la 150 de cai. Dar, deoarece motorul diesel are un raft de cuplu mult mai mic, se simte ca Cummins are un cuplu mai mare decât ZMZ pe benzină. Apropo, acesta din urmă nu a mai fost instalat pe „Nexts”. În schimb, GAZinstalează „Ecotech” de la UMP. Cu toate acestea, ultima unitate de putere nu a primit astfel de recenzii pozitive. În comparație cu Cummins, este mai vorace, în timp ce mai puțin puternic. Singura modalitate de economisire a consumului este să instalați echipamente pe gaz pe mașină (propan-butan).

Ce spun recenziile despre motorul diesel? La început, mulți au avut îndoieli cu privire la resursă, deoarece motorul a fost produs în China. Dar, după cum a arătat practica, motorul este foarte tenace și rulează aproximativ jumătate de milion de kilometri fără probleme. Pentru vehiculele comerciale ușoare, acesta este un indicator foarte bun.

Acum este oportun să rezolvăm principalele probleme legate de consumul de combustibil. Conform datelor din pașapoarte, GAZ A21R22 consumă 10,3 litri de motorină la 100 de kilometri într-un ciclu combinat. Dar, după cum arată practica, consumul este ușor diferit. Proprietarii dau următoarele cifre: de la 11 la 12,5 litri. Merită spus că consumul depinde în mare măsură de înălțimea cabinei și de prezența unui spoiler.

Cutie de viteze - standard, cu cinci trepte. În noul an, producătorul promite să instaleze o cutie de viteze cu șase trepte. Iar maneta schimbătorului de viteze este deja propusă pentru a fi amplasată pe panou, ca la mașinile străine.

Prețuri și niveluri de echipare

În acest moment, un GAZ A21R22 cu ampatament scurt cu motor diesel Cummins poate fi achiziționat pentru 1.250.000 de ruble. Aceasta va fi versiunea de bord ca standard. O modificare extinsă va costa de la 1 milion 280 de mii de ruble. Pentru o taxă suplimentară, cumpărătorului i se oferă următorul set de opțiuni:

• Sistem ABS - 15mii de ruble.
• Aer condiționat - 50 mii.
• Diferenţial spate blocat - 30 mii.
• Platform de marfă cu strat de placaj și laterale din aluminiu - 90 de mii de ruble.

De asemenea, cumpărătorului i se oferă un pachet de opțiuni „Confort”. Include:

• Scaun șofer de lux cu cotieră.
• Lămpi de ceață.
• Oglinzi spate electrice.
• Radio cu două din cu suport USB.
• Volan multiplu.
• Sistem de navigare.
• Incalzitor.

Concluzie

GAZ A21R22 este unul dintre cele mai accesibile camioane din clasa sa în acest moment. Mașina are o marjă bună de siguranță, dar totuși inferioară concurenților străini în ceea ce privește confortul. Dar principalul indicator atunci când cumpărați vehicule comerciale este costul mașinii. În acest sens, „Next” rămâne în afara competiției, pentru care a devenit atât de răspândit.