2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Motocicleta austriacă KTM Duke 200 este unul dintre cele mai populare modele din clasa sa. Este adesea ales de cei care au „depășit” tehnica de 125 cc. Judecând după recenzii, piloții începători pot face față cu ușurință acestei mașini. Puteți întâlni adesea această bicicletă sub șa unei doamne de motociclete.
Articolul nostru îi va ajuta pe cei care se gândesc să cumpere această bicicletă de drum, supranumită „Duke” (așa este tradus numele ei din engleză).
Funcții
Imediat după ce a fost livrat la garaj, KTM Duke 200 are nevoie de o inspecție amănunțită. Strângeți toate șuruburile, verificați fiabilitatea furtunurilor. În caz contrar, riscați să pierdeți unele dintre piesele de schimb pe parcurs sau să rămâneți fără antigel a doua zi după cumpărare.
Vă rugăm să rețineți că pot exista unele dificultăți la setarea numărului. Există 4 găuri tehnice pe motocicletă și, de obicei, sunt 3 pe număr. Va trebui să mânuiești puțin.
Sub scaun veți găsi un mic portbagaj, în care producătorul a pus cu prudență câteva unelte care vă vor ajuta la reparații și întreținere minore. În spațiul liber poate încăpea mai multceva mic, dar există foarte puțin spațiu.
Funcții
Pentru oricine se gândește să cumpere un KTM Duke 200, specificațiile sunt de prim interes.
Capacitatea motorului este de 199,5 cmc. Când accelerați la 10 mii de rotații, vă va mulțumi cu o capacitate de 27 de „cai”.
Bicicleta este construită pe un cadru tubular din oțel și echipată cu frâne cu etrier. Dacă doriți, puteți instala „ABS” pe el.
KTM Duke 200 ordonat
Recenziile acestei biciclete includ adesea laude pentru tabloul de bord. Mai des se numește computer de bord. Este foarte ușor de utilizat, de înțeles și informativ. Datorită acesteia, puteți afla despre cantitatea oricăruia dintre fluidele tehnice, supraîncălzirea motorului, căderea de tensiune, consumul de combustibil. Sistemul inteligent vă va avertiza imediat când rămâneți fără benzină sau ulei și, de asemenea, vă va spune distanța până la cel mai apropiat centru de service.
Este important ca controlul ordonat să fie efectuat cu doar două butoane. Nici măcar nu trebuie să-ți scoți mănușile pentru a le apăsa.
Controalele nu sunt mai puțin convenabile. Mulți proprietari observă că toți se află exact acolo unde le este locul lor.
Lumină
Pe motocicleta KTM Duke 200 sunt instalate optici moderne. Dimensiunile și picioarele sunt clar vizibile în timpul zilei. Chiar și în modul „fază scurtă”, veți obține suficientă putere a fasciculului. Mulți proprietari observă că sistemul nu are nevoie de nicio îmbunătățire.
Confortul pilotului
Pe majoritatea drumurilormotocicletele sunt adesea conduse de un pasager. Scaunul KTM Duke 200 este suficient de spațios și confortabil pentru a găzdui doi. Pentru confortul pasagerilor, sub șa există balustrade.
În recenzii, mulți proprietari notează că scaunul este destul de moale și confortabil.
Aterizarea pilotului este dreaptă, clasică pentru o motocicletă de tip rutier. Cu o creștere de până la 180 cm, va fi suficient spațiu. Dar pentru persoanele mai în alte, este posibil să nu fie suficientă înălțime până la trepte. Pentru a evita descoperirile neplăcute în timpul funcționării, încercați întotdeauna să testați mașina înainte de a cumpăra.
Recomandat:
„KTM 690 Duke”: descriere cu fotografie, specificații, puterea motorului, turația maximă, caracteristici de funcționare, întreținere și reparare
Primele fotografii cu „KTM 690 Duke” i-au descurajat pe experți și pe șoferi: noua generație și-a pierdut formele fațetate și lentilele optice duble, transformându-se într-o clonă aproape identică a modelului 125. Cu toate acestea, managerii de presă ai companiei au asigurat cu sârguință că motocicleta a trecut printr-o actualizare aproape completă, așa că poate fi considerată o a patra generație cu drepturi depline a modelului Duke, care a apărut pentru prima dată în 1994
Motocicletă KTM-250: descriere, specificații
KTM-250: specificații, caracteristici, test drive. Motocicletă KTM-250 EXC: prezentare generală, avantaje, fotografii
Review motocicleta Stels Flame 200
Stels Flame 200 este o motocicletă originală de fabricație chinezească, cu un aspect remarcabil și performanțe impresionante. Cu greutatea sa ușoară și multă putere, Stels Flame 200 este excelent atât pentru începători, cât și pentru motocicliști experimentați
Motocicletă M-72. Motocicletă sovietică. Motociclete retro M-72
Motocicleta M-72 din perioada sovietică a fost produsă în cantități mari, din 1940 până în 1960, la mai multe fabrici. A fost fabricat la Kiev (KMZ), Leningrad, uzina Krasny Oktyabr, în orașul Gorki (GMZ), în Irbit (IMZ), la Uzina de motociclete din Moscova (MMZ)
Motocicletă „Bufniță”. Motocicletă „ZiD Owl 200” nouă (foto)
Motocicletă „Owl” (nume complet „Voskhod Owl”) - un descendent al celebrului „Kovrovets” (modelul „K-175”), produs de fabrica Degtyarev (ZiD) din 1957 până în 1965. Un interesant și istorie lungă de existență, schimbare repetată a aspectului și a caracteristicilor. Toate acestea sunt o motocicletă „Bufniță”. Fotografiile cu diverse probleme confirmă clar acest lucru
