O scurtă prezentare generală a SUV-ului Toyota Highlander

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Crossover-ul Toyota Highlander este o versiune a Toyota Kluger (mașină pentru piața internă japoneză). Mașina a fost dezvoltată inițial pentru nevoile pieței americane, în traducere numele înseamnă „highlander”. Toyota Highlander ocupă o poziție între modele precum RAV4 și 4Runner. Ea și-a făcut debutul la Chicago în februarie 2000.

Aspectul primei generații a vehiculului în cauză este conceput într-un stil foarte conservator și anume: design strict, optică frontală originală, aripi „umflate”, bare de protecție puternice, șine de plafon, spoiler spate. Drept urmare, mașina arată solidă și curajoasă. Siguranța și confortul au devenit o prioritate pentru dezvoltatori. Interior spațios (trei persoane sunt așezate confortabil pe bancheta din spate), spațiu suficient pentru picioare - datorită poziționării scăzute a motorului, nu există un tunel cardan în cabină, respectiv podeaua este plată. Ferestrele largi oferă o vizibilitate bună. Inițial, Toyota Highlander a fost echipat cu un automat cu 4 treptecutie de viteze, ca opțiune suplimentară, a fost oferit un mecanism de schimbare manuală.

Prima actualizare a modelului a fost efectuată în 2003. „Toyota Highlander” are o bară de protecție și o grilă noi - acum se distinge prin bare orizontale masive. În interior a apărut un volan foarte multifuncțional, consola centrală a fost actualizată. În loc de motoare de trei litri, au început să instaleze unități cu un volum de 3,3 litri, respectiv, putere crescută (până la 230 CP) și cuplu (până la 323 Nm). SUV-ul are suspensii față și spate complet independente, bare de șoc McPherson și amplasarea transversală a unității de putere.

Toyota Highlander (fotografiile prezentate în atenția dumneavoastră vă permit să vă formați o părere obiectivă despre acest miracol al industriei auto japoneze) este la mare căutare în Statele Unite. Astfel, piața Statelor Unite a reprezentat mai mult de trei sferturi din vânzări în 2003, care s-au ridicat la peste 120.000 de exemplare.

În 2004, Toyota a oferit deja două versiuni de Highlander: o tracțiune față de bază cu o capacitate a motorului de 2,4 litri și o putere de 160 CP. cu., precum și versiunea de top a lui Limited cu un volum de 3,3 litri. Acesta din urmă este echipat suplimentar cu un sistem stereo scump, climatizare separată, sistem antifurt, scaune electrice față, transmisie cu tracțiune integrală cu diferenţial central simetric. Din 2004, au fost puse în vânzare versiuni hibride ale lui Highlander: cu motor cu ardere internă (3,3 litri) șimotor electric (puterea totală a fost de 270 CP), cu o tracțiune electrică permanentă a roților. Modelele cu un motor cu șase cilindri în formă de V sunt echipate cu transmisii automate cu cinci trepte. În toate variantele din 2004, roata de rezervă a fost scoasă din portbagaj și plasată sub partea de jos a mașinii.

În 2008, a doua generație Toyota Highlander a fost expusă la Salonul Auto de la Chicago. Crossover-ul a crescut în dimensiuni, are faruri noi de o formă neobișnuită, o bară de protecție cu bandă cromată în partea de jos, grila radiatorului s-a schimbat. În plus, garda la sol a crescut la 206 mm. Interiorul mașinii s-a schimbat, de asemenea, semnificativ: tapițerie din piele, ornamente din lemn, climatizare cu trei zone, un monitor color, o cameră de retrovizoare, senzori de parcare, scaune încălzite, transmisii electrice. Modelul luat în considerare este echipat cu un set de siguranță activă și pasivă. Motorul a fost înlocuit cu un cu șase cilindri în formă de V, cu un volum de 3,5 litri și o putere de 273 CP. Cu. Transmisie - automată, cu 5 trepte.

În august 2010, SUV-ul a debutat într-o versiune restilizată, în plus, s-a știut că aceste mașini vor fi livrate în Rusia. Noua mașină nu este cu mult diferită de a doua generație Highlander. Este construit pe baza unui șasiu ușor și a unei platforme ușoare. Nu există trepte inferioare, nu sunt prevăzute blocaje ale transmisiei. Unitatea este plină, simetrică. Grila fațetată a radiatorului este decorată cu crom. Oglinzile laterale sunt echipate cu incalzire si actionare electrica. O caracteristică a crossoverelor „rusești” sunt amortizoarele mai rigide, ceea ce vă permite să aveți încrederepăstrați cursul pe drumurile noastre.

Nu cu mult timp în urmă, Toyota a introdus a treia generație de crossover, care este un model complet nou. Mașina Toyota Highlander din 2014 diferă semnificativ de predecesorii săi: un design modern, original și solid, un interior tehnologic și spațios și o alegere a motorului. Așadar, un potențial proprietar poate achiziționa o mașină cu o unitate de 2,5 litri sau 3,5 litri sau poate lua un hibrid: 2,5 litri plus un motor electric de 141 de litri. s.

Încă nu se știe care va fi prețul noului SUV, dar, așa cum promit producătorii, oportunitatea de a afla se va prezenta în viitorul apropiat.